本報駐菲律賓特約記者黃棟星
菲律賓一艘渡輪于1月26日凌晨在菲南部的巴西蘭省附近海域突然傾覆沉沒。菲律賓海岸警衛隊表示,該船搭載332名乘客及27名船員,截至當地時間26日17時,已有18人死亡,仍有24人失蹤。菲律賓海岸警衛隊表示,這艘渡輪在事發時并未超載,目前初步調查顯示事故或與機械故障有關,但相關調查仍在進行中。
綜合《菲律賓每日問詢者報》、《菲律賓星報》等多家媒體報道,這艘渡輪當時正從菲南部的三寶顏市開往蘇祿省霍洛島,在航行至巴西蘭省附近水域時,船體突然出現破洞,海水迅速涌入船艙。多名幸存者向調查人員表示,船體傾斜后僅數分鐘內便完全沉沒,一名幸存的船員表示,雖然他們曾試圖抽水,但“已經太晚了”。還有幸存者回憶稱,事故發生后,部分乘客試圖穿救生衣漂浮逃生,但因夜間低溫與體力不支,仍有大量人員失蹤。一名獲救婦女表示:“船沉得實在太快,我們甚至來不及發出求救信號。”事故發生后,菲律賓海岸警衛隊已協調軍方、商船及地方政府展開搜救。不過救援力量仍顯不足,一名救援人員向法新社表示他們正努力應對“突如其來的幸存者激增”。
菲律賓社會福利與發展部已設立臨時安置點,幸存者每人獲得5000比索(1比索約合0.1元人民幣)的現金援助,遇難者家屬每人獲得10000比索的援助。
菲律賓有大小島嶼7000多個,許多島嶼依賴廉價且不規范的船只運輸,長期以來渡輪事故多發。2023年,菲律賓南部一艘渡輪發生火災,造成超過30人死亡。國際海事組織數據顯示,菲律賓近5年發生重大海難事故的頻率遠超東南亞地區平均水平。環保組織稱涉事渡輪“年久失修,多次被爆超載”。
?菲群島間渡輪普遍服役超過20年,因維護成本高昂,很多船東常以“成本控制”為由忽視檢修。菲律賓海事局承認,對偏遠航線的船舶安全檢查頻率不足。此外,多數島嶼缺乏現代化救援設備,依賴鄰國或國際組織支援。23日,中國黃巖島附近外籍貨輪傾覆,中國海警在黃巖島海域救起17名菲籍船員。
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