美國砸百億改裝“高超音速戰艦”，是翻身仗還是“廢物利用”？

據美媒報道，經過3年的大幅改裝，完成了加裝高超音速導彈的美國海軍“朱姆沃爾特”號驅逐艦，近日首次出海進行試驗。那么這次試驗能達到目標嗎？

如果評選美國海軍歷史上最尷尬的昂貴玩具，“朱姆沃爾特”級驅逐艦絕對穩坐頭把交椅。這艘排水量一萬四千噸，長得有點像科幻電影里鉆出來的“科幻巨艦”，最近，終于從造船廠里挪出來了。它閉關三年，砸掉了兩門根本沒炮彈可打的155毫米大炮，裝上了能塞進高超音速導彈的大發射管。

美軍現在的算盤打得很響：既然以前這船被罵是“大而無當”的廢物，那我就干脆把它改造成全美首艘高超音速打擊平臺。但這出“逆風翻盤”的戲碼能不能演下去？我認為，現在的局勢完全是“萬事俱備，只欠子彈”。

我們要先得搞清楚，“朱姆沃爾特”為什么要大整容呢？這船當初是按“由海到陸”的戰略造的，簡單說就是想沖到人家的門口，用大炮洗地。結果船造好了，美軍發現現在的海戰變成了“大洋控制”，這船的隱身和對地攻擊全沒了用武之地。最后三艘草草收場，成了名副其實的“昂貴包袱”。

可見，這次改裝更像是一種死馬當活馬醫的救贖。美軍拆掉了那兩門昂貴卻沒用的艦炮，騰出位置安裝了4個超大號的發射管。按計劃，每根管子里能裝3枚“常規快速打擊”高超音速導彈。這聽起來確實很唬人，12枚，能飛17馬赫，射程超過3500公里的導彈，簡直就是海上版的“死神鐮刀”。

但問題的核心在于，導彈在哪兒呢？

雖然美軍吹噓這種CPS導彈和陸軍的“暗鷹”是同門師兄弟，但在我看來，美國的高超音速武器研發正處于一種極度焦慮的“畫餅”狀態。盡管防長和將軍們在視察時把性能參數吹上了天，又是3500公里射程，又是高空滑翔，但現實很骨感：這玩意兒研發進度嚴重滯后，試射失敗的消息比成功的多。

這種尷尬就像是你花大價錢買了一把全世界最先進的狙擊槍，結果兵工廠告訴你，子彈還在實驗室里掛機，什么時候能量產得看天意。我認為，“朱姆沃爾特”雖然海試了，但在2026年甚至更久之后，它很可能依然是一艘空有大管子、卻只能在海上兜風的“空架子”。

美軍現在似乎陷入了一種“噸位焦慮”。他們發現現役的“伯克”級驅逐艦空間太小，塞不下這種粗壯的高超音速導彈，于是，只能把希望寄托在萬噸級的“朱姆沃爾特”和新規劃的“特朗普”級戰列艦上。

這就帶來了一個很幽默的邏輯閉環：因為導彈太重太粗，所以，必須造更大的船；因為船太貴太招搖，所以必須裝更猛更強的彈。可見，這種思路正把美國海軍帶回“大艦巨炮”的老路上。如果高超音速導彈的可靠性遲遲解決不了，那么，這些所謂的“高超音速打擊平臺”，最終也不過是移動的昂貴靶子。

我認為，目前的這種改裝更像是一種針對對手的“心理攻勢”。美軍急于向外界證明，自己沒有在高超音速賽道上掉隊，哪怕只是先把船殼子造出來。

但嚴謹地看，現代海戰看的是體系對抗。一兩艘搭載了幾枚不穩定導彈的“科幻巨艦”，很難在根本上改變大洋博弈的平衡。更何況，隔壁的“弗吉尼亞”級核潛艇，以后也要裝這種玩意兒，真要論生存力和突然性，潛艇顯然比這艘在海面上像座小山一樣的驅逐艦要靠譜得多。

總的來看，“朱姆沃爾特”的這次出海，象征意義遠大于實戰價值。在那些17馬赫的導彈真正實現“指哪打哪”之前，它依然是那個被美媒調侃的“大而無當”的典型。