多國出兵格陵蘭島，暗藏三大狠邏輯，全球規(guī)則將被改寫

14號晚，德國國防部表示，應丹麥要求，德國于15號向格陵蘭島派遣士兵，同一天，法國透露他們將與歐洲多國伙伴共同參與在格陵蘭島開展的一項軍事任務，以支持丹麥維護當?shù)匕踩瑫r還有瑞典和挪威也宣布將向格陵蘭島派遣軍事人員。

歐洲多國出兵格陵蘭島，大家可以感受到，面對美國的侵略野心，歐洲已經下定決心，對抗到底了。那么美歐之間圍繞格陵蘭島的爭端，接下來將會如何發(fā)展呢？大家怎么看呢？

如果僅僅從國際關系來看待，對這場美歐之間的爭端，最高興的毫無疑問是俄羅斯總統(tǒng)普京。大家都知道，俄羅斯當下和烏克蘭正打著呢，烏克蘭最大的支持者不就是西方嗎？尤其是歐洲，現(xiàn)在西方內訌，歐洲都快自身難保了，更加騰不出資源幫助烏克蘭，眼見這樣的局面，俄羅斯無疑最高興。

但是，如果從地緣政治角度來看待的話，大家就會發(fā)現(xiàn)，這次美歐圍繞格陵蘭島的對抗，絕不僅僅是一場雙邊對抗那么簡單，這場對抗的結果，很可能會對全球格局造成重大影響，甚至全球規(guī)則都有可能被改寫，俄羅斯也有可能受到很嚴重的負面影響。如何解讀這一切呢？

其實，這次多國出兵格陵蘭島，背后暗藏三大狠邏輯，一是制衡美國的野心，二是防范俄羅斯，三是搶航道。第一點，大家肯定都清楚，至于第二點和第三點，咱們必須從格陵蘭島的地緣價值說起。

此前我曾多次為大家提到，特朗普之所以要搶格陵蘭島，根本原因在于眼紅格陵蘭島的礦產資源，以及其靠近北極而自帶的潛在價值。格陵蘭島的地緣價值主要在于三點：

第一，北極航道樞紐。伴隨著全球氣候變暖，過去無法通航的北極航道也漸漸變得可以通航了，這就是北極航道。相比傳統(tǒng)蘇伊士運河航線，北極航道可將歐洲至亞洲航程縮短30-40%，上海至紐約航程縮短約9000海里，節(jié)省10-15天時間及數(shù)百萬美元成本。由此可見，北極航道有著非常巨大的商業(yè)價值，很可能成為未來歐亞溝通的主航道！

正是為此，俄羅斯近年一直在嘗試和中國一起開發(fā)北極航道，當然俄羅斯這么做也有規(guī)避西方封鎖的目的。也是因為中俄更早察覺到北極航道的價值，所以中俄對北極航道的開發(fā)總體來講是要領先于西方的，長遠來看，中俄有望更早掌握這條航道的主動權和話語權。

但是，這也不是說西方就沒辦法在北極航道的開發(fā)上和中俄較勁了，若論開發(fā)北極，從地緣上來講，條件最好的是五個在北極有主權領土的國家，分別是美國、俄羅斯、加拿大、丹麥以及挪威，他們被并稱為“北極五國”。其中美國和加拿大因為地處美洲，他們深入北極的部分對北極航道影響不大，西方真正在北極航道的開發(fā)上和中俄較勁的關鍵，是丹麥以及挪威，尤其是丹麥的自治領土格陵蘭島。格陵蘭島作為西北航道與東北航道的交匯點，控制該島就等于掌控未來亞歐貿易的“黃金捷徑”。

第二，軍事前哨基地。這還是要從北極說起，因為全球絕大部分國家尤其是大國都集中在北半球的緣故，因此北極點具有極強的戰(zhàn)略價值。當然，因為特定的環(huán)境和政治因素，當下還沒哪個國家能夠很好地利用和發(fā)揮北極的戰(zhàn)略價值，美俄一直圍繞北極進行明爭暗斗是不爭的事實，話說這也不失為一件好事。

而格陵蘭島就能作為西方開發(fā)北極的前哨基地，美國在島北部的圖勒空軍基地是北極地區(qū)唯一的深空衛(wèi)星跟蹤設施和導彈預警雷達站，能夠為美國承擔監(jiān)控俄羅斯北極軍事活動、預警洲際彈道導彈、維護太空資產安全等核心任務。

第三，戰(zhàn)略威懾支點。島上部署的預警系統(tǒng)可監(jiān)控整個北冰洋的潛艇動態(tài)，是北約反制俄羅斯北極影響力擴大的“戰(zhàn)略平衡器”。這里給大家說明一下，對北極的開發(fā)，基于戰(zhàn)略角度，從硬件層面來看，西方是比不上中俄兩國的，因為他們缺少足夠的破冰船。但是，如果誰能夠全面控制格陵蘭島，誰也就接近北半球戰(zhàn)略制高點。

說到這里大家就可以發(fā)現(xiàn)，格陵蘭島的歸屬，一定程度上可能影響到全球大國尤其是美俄之間的戰(zhàn)略平衡，一旦格陵蘭島落入美國手中，俄羅斯在北極的發(fā)展可能受到極大限制。同理，基于特朗普的野心，歐洲的處境也會非常不利，甚至中國對北極的探索，都有可能受到威脅和制約。

正是因此，特朗普妄想奪取美麗、純凈的格陵蘭島的野心，不僅基于國際法各國無法接受，哪怕站在全球戰(zhàn)略平衡的立場上，特朗普奪取格陵蘭島的野心，也絕不能得逞！好消息是，歐洲也注意到了這一點，同時美國國內，包括美國國會和美軍在內，反對特朗普奪取歐洲主權領土的聲音，也非常強烈。