2026年1月27日,美國駐加拿大大使皮特·霍克斯特拉的一番話,讓北美盟友關系徹底撕下了偽裝。他公開對加拿大發出警告:如果加拿大不按原計劃采購88架F-35戰斗機,美國將調整北美防空司令部(NORAD)的合作機制,更頻繁地派遣美軍戰機進入加拿大領空“應對威脅”。
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這番話被加拿大前國家安全官員文森特·里格比直接稱為“政治施壓手段”,但背后的信號卻不容忽視——美國正在用領空主權作為籌碼,強行推動軍火交易。
加拿大原本在2022年計劃向美國洛克希德·馬丁公司采購88架F-35戰機,但如今態度明顯動搖,目前加拿大僅承諾購買16架,后續72架訂單處于“待定”狀態。
拖延的原因很實際:F-35的采購成本從190億加元飆升至277億加元,交付時間也因全球訂單積壓而不斷延長。
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更讓加拿大猶豫的是,瑞典薩博公司提出的“鷹獅”戰機方案承諾在加拿大本土生產,預計創造1.3萬個就業崗位,性價比和自主性更具吸引力。
然而美國對加拿大的替代方案極為不滿,霍克斯特拉強調,“鷹獅”戰機的性能和互操作性不如F-35,會“削弱北美防御能力”,但軍事觀察員指出,所謂“互操作性”背后,實則是數據鏈與作戰體系的控制權問題。
F-35并非單純的武器,而是嵌入美軍作戰網絡的終端,一旦采購,加拿大空軍的數據、訓練和指揮體系將深度依賴美國,拒絕F-35,意味著加拿大試圖在防務領域保留自主空間;接手則可能淪為美國北極戰略的“前沿哨站”。
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這場軍售博弈的另一個背景是北極爭奪的升溫,隨著冰川融化,北極航道和資源價值凸顯,美國急于鞏固對北美北部的軍事控制,特朗普政府多次表達對格陵蘭島的“興趣”,甚至調侃加拿大應成為“第51個州”。
這種姿態加劇了加拿大的不安——今年1月,加拿大軍方進行了一個世紀以來首次模擬“美軍入侵”的推演,推演結果顯示,美軍可能在一周內甚至兩天突破加拿大陸海戰略防線,而加軍只能依靠游擊戰、無人機襲擊等非常規手段拖延美軍。
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加拿大的焦慮也反映在民調中。2025年數據顯示,約72%的加拿大人支持采購瑞典“鷹獅”戰機,半數以上民眾將美國視為“最大威脅”,這種情緒與特朗普政府的強勢言論形成惡性循環。
例如,特朗普在達沃斯論壇上宣稱“加拿大靠美國生存”,加拿大總理卡尼則強硬回應:“加拿大之所以繁榮,是因為我們是加拿大人”,隨后特朗普撤回了對卡尼加入“和平委員會”的邀請,雙方關系跌至冰點。
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事實上,加拿大在防務上長期依賴美國。北美防空司令部成立于冷戰時期,允許美加戰機進入對方領空執行任務,例如2024年一架德國客機遭遇炸彈威脅時,美軍F-15戰機直接進入卡爾加里空域,但這種合作建立在“對等信任”基礎上。
如今美國以安全為名施壓軍購,讓加拿大深感主權受侵。正如加拿大前總理特魯多曾比喻:“和一頭大象睡覺,你總會受到它每一次抽搐的影響”。
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眼下加拿大的選擇十分艱難:屈服于美國壓力,將背負巨額軍費并喪失防務自主;拒絕妥協,則可能面臨美軍更頻繁的領空介入。
而加拿大模擬“抵抗入侵”的推演,更像是一種無聲的抗議——即使實力懸殊,也要向美國傳遞底線,這場風波不僅關乎88架戰機,更暴露了霸權邏輯下“盟友”關系的真實重量。
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