1月29日,國新辦舉行新聞發(fā)布會介紹2026年春運形勢和工作安排。2026年春運將從2月2日開始,到3月13日結(jié)束,為期40天。
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國鐵集團客運部負責人朱文忠在回答大象新聞記者有關(guān)春運購票問題時表示,在各種交通工具當中,鐵路歷來是人們重要的出行方式。為做好春運工作,鐵路部門將運力保障作為首要任務(wù),努力滿足人民群眾出行需要。
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在運力保障方面,充分發(fā)揮新開通線路作用。今年春運,西安至延安、包頭至銀川、廣州至湛江、重慶至黔江等22條共3109公里線路、50余座客運車站首次投入春運,共增開和優(yōu)化旅客列車560余列,更加方便沿線群眾出行。
在運輸潛能提升上,朱文忠表示,春運前,集中投用251組動車組,全力做好運力提升保障。通過調(diào)整列車檢修時間、優(yōu)化運用交路,最大化增加列車利用效率,全面提升運輸能力。同時,在確保安全的前提下,調(diào)整部分高鐵線路維保作業(yè)時間,在京廣、京滬、滬昆等主要高鐵干線通道,開行夜間高鐵近1000列。
通過這些舉措,鐵路部門在客流高峰日最高可安排開行旅客列車超1.4萬列,客座能力同比增長5.3%。
在滿足大家的消費新需求上,鐵路部門積極適應(yīng)“探親+旅游”“先探親、后旅游”等需求變化,高度關(guān)注節(jié)中客流,圍繞城際游、冰雪游、海島游等新熱點,適時在熱門方向增加運力、加開列車,豐富產(chǎn)品供給。
同時,朱文忠還提到要統(tǒng)籌兼顧公益服務(wù)保障。保持公益性慢火車開行規(guī)模,整個春運期間,保證全路公益慢火車不停運,確保偏遠及交通不便地區(qū)人民群眾出行需要。
在保障旅客購票方面,一是關(guān)注學生、務(wù)工人員及老年人等重點群體的購票需求。一方面,繼續(xù)為學生、務(wù)工人員提供預(yù)約購票服務(wù)。另一方面,今年1月20日起,首次推出了60周歲及以上老年旅客電話訂票服務(wù),不便于使用互聯(lián)網(wǎng)購票的老年旅客,可以直接撥打鐵路12306客服電話,鐵路部門安排了人工座席,可以幫助老人選票、訂票,并且可以選擇線上或線下方式支付票款,進一步方便老年旅客購票出行。
二是首次推出互聯(lián)網(wǎng)誤購限時免費退票的新舉措。如果旅客朋友們在12306客戶端購票時,因時間緊、未看清、誤操作等原因造成誤購車票,在購票支付成功30分鐘以內(nèi)且在開車前4小時以上,退票時不收取退票費。這一舉措也將成為今后常態(tài)化實施的一項政策。
三是持續(xù)優(yōu)化和改進售票策略。堅持長短途列車合理分工、始發(fā)站照顧中間站的運輸組織原則,統(tǒng)籌考慮長途和中短途客運需求,依據(jù)大數(shù)據(jù)支撐,科學制定票額分配和調(diào)整策略。
四是確保12306系統(tǒng)平穩(wěn)運行。鐵路部門提前對12306售票系統(tǒng)進行資源補強,拓展網(wǎng)絡(luò)帶寬,擴充余票查詢云服務(wù)能力,加強系統(tǒng)監(jiān)控和巡檢,進一步提升應(yīng)對超大規(guī)模并發(fā)訪問需求與網(wǎng)絡(luò)安全防護的能力。針對第三方平臺高頻訪問對鐵路12306系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行構(gòu)成的嚴重沖擊,進一步優(yōu)化風控系統(tǒng)實行有效識別。
春運高峰購票需求巨大,一些熱門線路、熱門時段、熱門車次依然存在較大的供需矛盾。鐵路部門將根據(jù)氣象條件,及時安排列車增開計劃,特別是增開夜間高鐵,這些增開的夜間高鐵車票預(yù)售期統(tǒng)一為開車前5天。另外,系統(tǒng)在有余票時,優(yōu)先會為官網(wǎng)提交的候補訂單配票,大家可以多多關(guān)注。
這些年,國家高鐵和普速鐵路已全面成網(wǎng),同城、同站換乘十分方便,不少旅客選擇中轉(zhuǎn)方式出行。當直達車票售罄時,大家可以通過中轉(zhuǎn)換乘方式抵達目的地。
針對大家比較關(guān)注的一些第三方平臺,以各種“搶票神器”名目,誘導(dǎo)旅客加價搶票的情況,鐵路部門聲明,鐵路12306客戶端是中國鐵路唯一官方火車票網(wǎng)絡(luò)售票渠道,沒有與任何第三方平臺實施合作,也沒有提供任何數(shù)據(jù)給第三方。
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