北京
來源：羊城晚報
近日，#長沙到廣州8小時硬座票僅18元#話題引發關注，記者查詢12306APP核實了解到，該低價車票屬實。
記者查詢12306APP發現，此次18元低價硬座票對應長沙至廣州白云或廣州北的普速列車，全程耗時約8小時（部分車次7小時41分鐘），為原價93元硬座票的2折優惠，同時硬臥票也同步推出5折優惠，折后低至81元，部分車次實現夕發朝至，適配時間靈活的出行人群需求。目前春運期間（2月10日前后）該方向優惠車票仍有部分余票，其余時段長沙至廣州普速列車硬座票價多為93元或98元，高鐵票價則在170元至300元不等。
據悉，此類低價票是鐵路市場化定價機制優化的體現，主要針對春運期間非緊張時段、非熱門方向的列車推行折扣策略。春運主流客流為沿海城市返回中西部家鄉，長沙至廣州方向客流相對平緩，通過打折優惠可吸引反向客流，避免運力浪費，將“回空列車”轉化為“載客列車”，實現運力高效利用。
有搶到低價票的乘客分享體驗，廣州市民陳女士表示，自己計劃2月3日先從廣州到長沙游玩，2月7日從長沙返回廣州過年，偶然發現18元硬座票后立即下單，“從沒買過這么便宜的跨省火車票，雖然是硬座，但8小時的時長完全能接受”。網友們也紛紛熱議，有網友直言“比坐公交還劃算”，也有網友表示，低價票讓反向春運更具性價比，方便父母奔赴與子女團圓。
記者了解到，除長沙至廣州外，春運期間全國多地均推出反向春運低價車票，桂林至永州硬座最低5.5元，海寧至嘉興硬座低至1元，均為類似的運力優化優惠舉措。隨著反向春運潮流升溫，今年1月以來，反向春運相關機票、火車票預訂量大幅上漲，50-65歲銀發族成為反向客流主力，82%的老人出行目的為奔赴子女城市團圓，18元低價票正是精準呼應了這一出行需求，讓團圓之路更具溫度與性價比。
記者| 嚴錦程
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