泡水6年后,千呼萬喚始出來的肯尼迪號終于開始進行海試,這艘航母的工期已經可以建造兩艘福建艦。
當地時間1月28日,亨廷頓英格爾斯工業公司 (HII)宣布,由紐波特紐斯造船廠建造的福特級航母二號艦肯尼迪號,于當天早些時候離開港池。
標志著這艘2011年開工,2019年下水,又舾裝了6年1個月零12天的航母,開始進行初步海上試航。
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離港海試的肯尼迪號
肯尼迪號開工時遼寧艦尚未服役,如今福建艦都已經服役了,肯尼迪號才迎來首次海試。整整15年的工期,足夠江南造船廠建造兩艘福建艦了。
肯尼迪號的首次海試讓外界感到意外,但又不是太意外。
說不太意外是因為在去年12月11日,美國海軍學會新聞網就曾報道稱,肯尼迪號將于今年1月進行首次海試。
并且1月中旬有西方衛星照片拍到,肯尼迪號航母清空了甲板上的所有工棚,疑似在為海試做準備。
有了這些鋪墊,肯尼迪號在1月底進行海試就不算是“突然襲擊”了。倒不如說終于讓關注肯尼迪號動向的人松了一口氣,感慨這艘航母總算是造完了。
這也是一部分人會對肯尼迪號的海試感到意外和驚訝的緣故,美國海軍最初計劃在2022年讓肯尼迪號海試,結果前前后后拖了快4年,現在肯尼迪號突然按計劃在1月順利海試,反而讓習慣了延期的外界一下子有些不適應。
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海試前清空甲板的肯尼迪號航母
肯尼迪號這次海試對美國海軍來說有里程碑級的意義。
根據美國海軍在2025年定下的最新時間表,肯尼迪號將于2027年7月正式交付美國海軍。
前面提到肯尼迪號之前有過太多的延期黑歷史,所以美國海軍當年公布這個新時間表時,信的人其實并不多。甚至有聲音嘲諷道,肯尼迪號拖到2030年也不奇怪。
既然肯尼迪號的技術狀態已經能夠進行首次海試,哪怕只是初步海上試航,也意味著該艦距離服役只剩最后的海試環節。
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被拖船拖曳的肯尼迪號
之后的測試工作只要能順利進行,肯尼迪號在2027年7月服役就不是什么大問題。
何況美國海軍的航母服役標準比中國海軍還要低一檔。
之前美國人總說福建艦馬上能服役,結果每次都沒預測成功,一直等到11月解放軍才官宣服役。就是因為按照中國海軍標準,福建艦必須完成所有測試才能入列。
但在美國海軍的標準下,航母只要完成船廠測試就可以交付海軍官宣服役,剩下的測試項目可以等服役后再做。以至于在美國人看來,福建艦的服役時間還能提前至少半年。
提到服役時間,盡管美國海軍現在說肯尼迪號要在2027年7月服役,但考慮到美國海軍的尼米茲號航母將在今年5月舉辦退役儀式,肯尼迪號很可能會提前一年,在5月前后官宣服役。
美國《國防授權法》規定,美國海軍必須維持至少11艘現役作戰航母。這意味著在尼米茲號退役后,如果肯尼迪號沒有及時服役填補空位,那么美國海軍就會處于違法狀態。
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準備海試的肯尼迪號航母
雖然這個法條沒有強制性,而且美國海軍以前也有過觸犯該法條的經歷,實際并不會造成損失。
前提是美國海軍能夠拿到國會豁免,不然這個“違法狀態”會在美國海軍和國會之間制造很多流程上的麻煩,影響軍費批準等。
美國海軍之前在2012年退役了企業號,但福特號的服役時間卻是2017年。美國海軍在這5年里和國會一直在扯皮,吃過不少暗虧。
所以為了程序正義,美國海軍有理由也有能力讓肯尼迪號在今年“服役”,接替尼米茲號航母的位置。
當然這種名義上的服役,并不等于肯尼迪號真的有能力完全代替尼米茲號航母的職能。
它在服役后仍然需要度過很長一段時間的戰力空窗期,不能像中國海軍的福建艦一樣,入列沒多久就開展戰斗力形成測試。
至于這個空窗期會持續多長時間?樂觀估計也要3年,肯尼迪號最快要2029年才能開始進行戰斗力形成訓練。
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參加肯尼迪號海試的技術人員站滿甲板
因為肯尼迪號有一個弊端是,它和福特號采用了同一種設計,不像在建的企業號和多麗絲·米勒號有過部分優化修改。
福特號上存在的種種問題,肯尼迪號也有。其中部分問題可以參照福特號的經驗進行改善,如電磁彈射器和攔阻系統的可靠性。但也有一些問題是沒辦法改善的,因為福特號自己都沒搞定,例如污水系統等。
2017年服役的福特號前前后后花了5年時間才算初步具備作戰能力,且至今沒有具備完全作戰能力。
肯尼迪號有福特號經驗參考,能將這段戰力空窗期壓到3年已經是相當不錯的成績了,足夠應付除中國海軍以外的對手。
不過這也是肯尼迪號在服役后,要面臨的最大問題。
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尼米茲號航母將在今年5月退役
尼米茲號之前主要負責太平洋方向,是對華主力航母之一。肯尼迪號在最近幾年里顯然不具備在西太平洋直面中國海軍的能力,讓它平替尼米茲號反而會拖累美國在太平洋方向的戰略部署。
所以等尼米茲號退役后,美國海軍可能會從東海岸調一艘尼米茲級去太平洋,好讓2艘中看不中用的福特級繼續待在大西洋。
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