歐洲為什么總出基礎設施事故？官僚主義害死人！德國一件事15年都沒有做好

歐洲基建接連出大事，真不是偶然！

最近一年來，西班牙、德國輪番掉鏈子,特別是西班牙、德國的電力和鐵路系統安全事故頻發。

2025年4月28日西班牙全國性大停電，造成西班牙全國及葡萄牙、法國部分地區超過5000萬人受影響，部分地區停電長達20小時，交通、通訊、醫療系統一度癱瘓。

2026年1月3-7日 德國柏林大停電，造成約4.54萬戶家庭和2200戶商業用戶斷電，停電持續了約100小時；

2026年1月18日西班牙科爾多瓦省高鐵脫軌相撞，這是西班牙十多年來最嚴重的鐵路事故，截至1月22日已造成45人死亡。

2026年1月20日 加泰羅尼亞地區通勤鐵路脫軌，造成1名司機死亡，至少37人受傷，當地通勤鐵路服務全面暫停。

為什么最近歐洲發生基礎設施事故？

我們認為存在以下三個原因：

首先，歐洲總是得罪人。在俄烏戰爭中和俄羅斯為敵，在格陵蘭島上美國站在歐洲的對立面。仇人多了就會有人搞破壞。

其次，歐洲經濟已經不是之前幾十年高速增長的時候了。最近歐洲也沒錢了，沒錢了就無法維護基礎設施，就會經常出問題。

再次，官僚主義。

基礎設施事故頻出，說到底都是官僚主義在“作妖”，而德國的操作更是把這份離譜演到了極致。

歐洲政府官僚主義作風體現在多方面，如追查恐怖分子，基建項目建設與審批等。

如近日，柏林政府祭出百萬歐元懸賞，約820萬元人民幣全力追查襲擊柏林西南部電力供應的極左翼環保極端分子，逍遙法外15年的“火山”組織。

柏林內政事務參議員證實該舉措為聯邦政府史上首次巨額懸賞，將聯合相關部門偵破這起恐怖主義事件。

針對電力襲擊事件，極左翼環保組織“火山”宣稱負責人稱，他們的行動主要破壞環境的基礎設施。

從2011年起在柏林和勃蘭登堡多次縱火襲擊公共基礎設施，15年來逍遙法外。

問題是十五年前人家就開始搞事了，而德國警察部門毫無作為，一次調查沒做，一個人沒抓。

人家都站出來承認了，德國政府還在懸賞，主打一個反應慢，簡直比樹獺還慢...

歐洲基建一直“慢工出爛活”

德國前有恐怖組織逍遙法外超過15年，后有火車站、機場項目建設拖延近15年。

誰能想到以嚴謹著稱的德國人，修個斯圖加特火車站能磨磨蹭蹭15年，預算從2億多歐元飆到110億歐元，隧道挖了十幾年才摳出400米，堪稱基建界的“龜速標兵”。

柏林新機場更離譜，建了14年才落地，消防系統由制圖員設計、電纜鋪錯、電梯過短，900個信息屏還沒完工就報廢750個，活脫脫把機場修成了“基建笑話博物館”。

捷克一個防洪水壩，人類團隊扯皮7年連根鋼筋都沒插，河貍一夜就搭好了小小的完美水壩。

英國一條公路升級要等23年，高鐵修著修著成了“半截子工程”。層層審批、部門踢皮球、各方扯皮，一個小問題能磨數月，本該守護安全的監管，也在官僚流程里睜一只眼閉一只眼。

西班牙高鐵因維護標準縮水、監管失效出慘劇，

德鐵百年鐵軌超期服役，37.5%的列車晚點成常態。

官僚主義就像給歐洲基建按了永久慢放鍵，不僅磨沒了效率，更把安全底線磨成了橡皮筋，事故頻出也就成了必然。

畢竟歐洲河貍都比人類工程隊麻利的地方，談何基建安全？