上海
【信源】申通建設集團
【編輯】范范
2026年1月28日，由一建集團承建的上海市軌道交通21號線一期工程土建12b標（六陳路車輛段房建市政工程與上蓋預留結構）項目建設迎來關鍵進展——隨著車輛段咽喉區上蓋板地最后一塊頂板混凝土澆筑完成，該標段順利實現主體結構封頂，標志著項目建設邁入新階段，為后續通車奠定了扎實的基礎。
本項目位于浦東新區川沙新鎮，總建筑面積約16.3萬平方米，建設內容主要包括車輛段主體建設、車站上蓋建筑預留工程、代建車庫、出入線及附屬市政工程。
自2023年12月開工以來，第四分公司及各參建單位嚴格遵循既定節點要求，扎實推進各項建設任務。施工過程中，精耕細作，強化創新，重點圍繞大面積高支模、無粉飾混凝土、勁性梁柱施工等關鍵工序，對相關施工工藝進行提煉總結，形成一套成熟且可推廣的施工工藝體系及科研成果。項目同時積極運用新質生產力，通過運用新型地坪機器人，電力隧道模板臺車，大幅提升施工標準化水平，提高作業工效。
一體化立柱操作平臺技術：針對勁性柱施工難題研發，采用輕質高強材料與模塊化設計，組裝效率提升3倍，保障施工進度與安全。
小截面電力管廊隧道模板臺車施工技術：一體化設計開合與行走體系，運用duo塑料模板綠色高周轉特性，大幅提升施工機械化與工效。
大面積地坪自動化整平機器人施工技術：激光定位自動找平，施工精度遠超傳統工藝，還可24小時連續作業，效率質量雙重提升。
無粉飾混凝土施工技術：優化混凝土配合比與鋼模處理工藝，精選脫模劑、嚴控拼縫與澆筑流程，實現立柱“無麻面、無氣泡”的類清水效果。
項目積極加強綠色工地建設，推廣大臨光伏一體化、接入一建集團自主研發的能碳數智管理平臺，提升企業在能源利用和碳減排方面的管理水平與效率，助力企業實現綠色可持續發展。
大臨光伏一體化技術：依托項目施工場景搭建光伏系統，將臨時設施與清潔能源利用結合，踐行綠色施工理念，助力工程低碳高效推進。
項目積極加強綠色工地建設，推廣大臨光伏一體化、接入一建集團自主研發的能碳數智管理平臺，提升企業在能源利用和碳減排方面的管理水平與效率，助力企業實現綠色可持續發展。
大臨光伏一體化技術：依托項目施工場景搭建光伏系統，將臨時設施與清潔能源利用結合，踐行綠色施工理念，助力工程低碳高效推進。
上觀號作者：上海地鐵shmetro
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