就在去年,北大西洋的海面上搞了一出大陣仗。
領(lǐng)頭的是英國(guó)皇家海軍壓箱底的寶貝——“伊麗莎白女王”號(hào)航母。
這大家伙排水量足有65000噸,身長(zhǎng)280米,甲板大得像個(gè)足球場(chǎng)(16000平米),不光在英國(guó)自家沒(méi)對(duì)手,擱在整個(gè)歐洲也是頭號(hào)“巨無(wú)霸”。
本來(lái)嘛,這趟出門是為了亮亮肌肉,告訴全世界大英帝國(guó)又回來(lái)了。
可誰(shuí)承想,那場(chǎng)面別提多寒磣了。
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這艘巨艦肚量大,原本設(shè)計(jì)能裝36架F-35B隱身戰(zhàn)機(jī),可當(dāng)時(shí)甲板上稀稀落落,數(shù)來(lái)數(shù)去也就趴著8架。
剩下那一大半地方全都空著,海風(fēng)呼呼地刮,卷著浪花直往空蕩蕩的升降機(jī)里灌。
咱打個(gè)比方,這就好比一個(gè)落魄貴族,家里鍋都揭不開了,還要死要面子貸款提了輛勞斯萊斯。
結(jié)果呢?
兜里比臉還干凈,連加油錢都湊不齊,車子停在那兒都不敢動(dòng)窩。
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大伙兒可能當(dāng)個(gè)樂(lè)子看,但這事兒不僅僅是鬧笑話。
英國(guó)人花了足足20年,砸進(jìn)去80億美元(差不多62億英鎊),用真金白銀給咱們上了一課:要是心比天高,命比紙薄,最后造出來(lái)的玩意兒準(zhǔn)是個(gè)怪胎。
要想弄明白這筆糊涂賬,咱得把日歷翻回1982年。
那一年的馬島海戰(zhàn),算是“日不落帝國(guó)”最后一次回光返照。
雖說(shuō)最后把阿根廷揍趴下了,可過(guò)程那叫一個(gè)懸。
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那會(huì)兒英國(guó)海軍窮得叮當(dāng)響,連準(zhǔn)備賣破爛的“無(wú)敵號(hào)”都拉上了戰(zhàn)場(chǎng),老掉牙的“競(jìng)技神號(hào)”也得硬著頭皮上。
結(jié)果被阿根廷一百多架飛機(jī)圍著打,連個(gè)像樣的空中保護(hù)傘都沒(méi)有,兩艘驅(qū)逐艦瞬間喂了魚,贏也是慘勝。
這下子,倫敦那幫當(dāng)官的算是被打醒了。
他們明白了個(gè)硬道理:靠那只能帶十幾架飛機(jī)的“無(wú)敵級(jí)”小航母,真遇上大國(guó)博弈,那就是給人送菜的活靶子。
要想保住大國(guó)的臉面,要想在海上說(shuō)了算,手里必須得有真家伙。
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時(shí)間晃到上世紀(jì)90年代末,冷戰(zhàn)翻篇了,英國(guó)口袋里也有倆錢了。
海軍覺(jué)著機(jī)會(huì)來(lái)了,搞了個(gè)聽著挺唬人的“CVF(未來(lái)航母)”計(jì)劃。
那會(huì)兒想得挺美:造兩艘6萬(wàn)噸的大船,每艘?guī)?0架飛機(jī),滿世界溜達(dá)。
這不光是為了打仗,更是為了昭告天下:海洋霸主這把交椅,還得是英國(guó)人坐。
2003年,伊麗莎白二世女王大筆一揮,名字定下了:一號(hào)艦叫“伊麗莎白女王”,二號(hào)艦叫“威爾士親王”。
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這名字起得那是響當(dāng)當(dāng),全是皇室頂級(jí)招牌。
特別是那艘“威爾士親王”,也是為了祭奠二戰(zhàn)被日本人炸沉的那艘戰(zhàn)列艦,想著找回場(chǎng)子。
可是剛動(dòng)手,英國(guó)人就發(fā)現(xiàn)掉坑里了。
造航母這活兒就是個(gè)無(wú)底洞,燒錢如流水。
起初預(yù)算說(shuō)是29億英鎊,等到2008年想動(dòng)工,正好撞上全球金融危機(jī),那預(yù)算蹭蹭往上漲。
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為了省錢,政府只能拖字訣。
這一拖不要緊,直接進(jìn)了死胡同。
本來(lái)盤算著2015年就能拉隊(duì)伍出門,結(jié)果一號(hào)艦?zāi)ゲ涞?009年才動(dòng)土,二號(hào)艦更是等到2011年才開工。
等這兩尊大佛真正入列,都已經(jīng)是2017年和2019年了。
這時(shí)候再看賬單,好家伙,總造價(jià)飆到了62億英鎊(差不多80億美元),比最早的預(yù)算翻了一倍還多。
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為了把這船弄出來(lái),英國(guó)設(shè)計(jì)師頭發(fā)都快愁禿了。
就拿那個(gè)獨(dú)一份的“雙艦島”來(lái)說(shuō),前頭管開船,后頭管飛機(jī)。
這可不是為了耍帥,純粹是為了省甲板空間,順便解決排氣管沒(méi)地兒放的難題,別讓廢氣熏著飛機(jī)。
咱憑良心說(shuō),技術(shù)指標(biāo)確實(shí)不賴:滑躍起飛跳板翹起12度,機(jī)庫(kù)大得有4200平米,一分鐘能把兩架戰(zhàn)機(jī)送上去。
可面子有了,里子卻爛了。
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為了保住這倆寶貝疙瘩,英國(guó)海軍不得不干了幾件“揮刀自宮”的傻事。
頭一個(gè)就是砍護(hù)衛(wèi)艦。
航母出門得前呼后擁,沒(méi)驅(qū)逐艦防空、沒(méi)護(hù)衛(wèi)艦反潛哪行?
可錢都造航母了,現(xiàn)在手里只剩6艘那是三天兩頭趴窩的45型驅(qū)逐艦,還有13艘快進(jìn)博物館的23型護(hù)衛(wèi)艦。
新的26型還在圖紙上畫餅?zāi)兀@中間幾年全是空窗期。
這就造成一個(gè)笑話:大哥出門混,身邊沒(méi)小弟。
再一個(gè),也是最要命的,飛機(jī)沒(méi)了。
有船沒(méi)槍,這是最大的硬傷。
原本計(jì)劃一口氣買138架F-35B,那可是一億多美元一架的金貴貨。
因?yàn)闆](méi)錢,買買買變成了砍砍砍,最后只買了48架。
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就這48架還不能全歸海軍,還得跟空軍分著一半。
畢竟那邊也缺飛機(jī)缺得嗷嗷叫。
這就破案了,為啥65000噸的大船出門溜達(dá),甲板上只有8架飛機(jī)?
實(shí)在是地主家也沒(méi)有余糧啊。
二號(hào)艦“威爾士親王”號(hào)更慘,因?yàn)榉植坏綉?zhàn)斗機(jī),經(jīng)常只能拉幾架直升機(jī)湊數(shù),干起了運(yùn)輸大隊(duì)的活兒,負(fù)責(zé)送快遞。
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拿著航母的錢干苦力的活,這生意真是虧到姥姥家了。
屋漏偏逢連夜雨,質(zhì)量也拉胯。
剛服役沒(méi)兩天,甲板就開始漏水。
最丟人現(xiàn)眼的是F-35B起飛失敗直接掉海里,那一億英鎊聽個(gè)響就沒(méi)了。
本來(lái)國(guó)防部想再掏7500萬(wàn)美元,改改其中一艘,裝點(diǎn)兩棲設(shè)備挽尊,結(jié)果還是那倆字——沒(méi)錢,計(jì)劃又黃了。
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現(xiàn)在的攤子爛在那兒了:英國(guó)有兩艘歐洲最大的航母,可既沒(méi)飛機(jī)打人,也沒(méi)軍艦防身。
這倆大家伙就像兩個(gè)漂在海上的大空殼子,要么孤零零地蹲在港口曬太陽(yáng),要么借幾架別國(guó)的飛機(jī)去大西洋上轉(zhuǎn)一圈,刷刷存在感。
這不就是典型的“打腫臉充胖子”嗎?
回頭看這20年的瞎折騰,英國(guó)人一直沒(méi)琢磨透一件事:
大國(guó)的面子不是靠?jī)伤掖瑩蔚模鞘强考业變河病?/strong>
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當(dāng)你口袋里的銀子和工廠里的機(jī)器撐不起野心的時(shí)候,硬要擺闊氣,下場(chǎng)只能是被拖死。
要是當(dāng)初務(wù)實(shí)點(diǎn),造個(gè)小的,或者集中精力搞好一艘,也不至于這么狼狽。
只可惜,世上沒(méi)賣后悔藥的。
如今這所謂的“雙航母”時(shí)代,對(duì)皇家海軍來(lái)說(shuō)更像是一場(chǎng)醒不過(guò)來(lái)的迷夢(mèng)。
夢(mèng)里還是七海霸主,醒了一摸兜,只剩下兩張還不完的巨額賬單。
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信息來(lái)源:
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《揚(yáng)子晚報(bào)》·雙航母時(shí)代來(lái)臨!
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