東湖快語丨春運開啟，一年又一年的抵達(dá)與出發(fā)

湖北日報評論員 付勤

2026年春運于2月2日?正式開啟，至3月13日結(jié)束，為期40天。

這是官方確認(rèn)的“史上最長”春節(jié)連休。由于假期較長，預(yù)計全社會跨區(qū)域人員流動量將達(dá)到95億人次，創(chuàng)下歷史新高。

春運是中國社會變遷最真實的紀(jì)錄片。當(dāng)流動的中國再次進(jìn)入進(jìn)行曲的最高潮，那些行色匆匆的身影，一次次刷新著新的歷史紀(jì)錄，成為觀察中國最直接的窗口與鏡子。

2010年，在南昌火車站，一位懷抱嬰兒、背著小山一樣行李的“春運母親”，曾引來無數(shù)牽掛；2026年，在廣州地鐵站，一位拒絕父母接送，獨自用一根繩子打包了所有離校行李的“小孩哥”，迎來了全網(wǎng)點贊。從背負(fù)生活的重?fù)?dān)，到扛起未來的肩膀，春運的行囊里裝著一整年的奮斗，也裝著回家的方向。春運的人潮中，流淌著中國人對家的眷戀、對更美好生活的追求，人們依然拎著土特產(chǎn)，拖著行李箱，行囊已不再“如山之重”，但同樣承載著厚重的思念與牽掛。

春運是國家治理能力的年度大考。從擁擠不堪的綠皮火車，到四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，從徹夜排隊購票，到手機(jī)一鍵下單，春運體驗的不斷改善，直觀展現(xiàn)了中國基礎(chǔ)設(shè)施的飛躍式發(fā)展，和公共服務(wù)的人性化提升。今年春運期間，又出現(xiàn)了一些新變化：如果誤購車票，在開車前4小時以上且購票支付成功30分鐘內(nèi)，可以線上自助辦理免費退票，不收手續(xù)費；靜音車廂大幅擴(kuò)容，全國提供該服務(wù)的列車將增至8000列；全國高速服務(wù)區(qū)充電槍已超過7萬個，全力保障在自駕車流中逐漸“扛大旗”的新能源車便捷充電，車主還可以利用小程序查看路況乃至充電樁情況，更合理安排路程。

每一年的春運，都是對中國治理體系的一次壓力測試。不斷優(yōu)化的解決方案和不斷細(xì)化的人性化措施，輕盈著回家的腳步，讓出行方式更便捷，團(tuán)圓方式更多元。95億人次跨區(qū)域流動的背后，是勞動力資源的優(yōu)化配置，是消費市場的全國性激活，是文化觀念的深度交流。東部與西部、城市與鄉(xiāng)村、傳統(tǒng)與現(xiàn)代，在這場年度大遷徙中實現(xiàn)了前所未有的交融，“回家過年”背后，是一年又一年不斷拓展與深化的中國式現(xiàn)代化。

這個國家前進(jìn)的脈搏，就在這些行色匆匆的身影間。

每一張面孔，都寫滿了一年的辛勤與收獲；每一個行囊，都裝滿了對未來的期待與籌劃。所有這些元素的流動與碰撞，創(chuàng)造出一個不斷自我成長、自我更新的中國，當(dāng)億萬人為同一個目標(biāo)，為了“家”而流動，他們前行的軌跡，交匯成這個國家最真實、最動人的前進(jìn)路線圖。

中國，就在這年復(fù)一年的抵達(dá)與出發(fā)間，穩(wěn)步向前。

（來源：湖北日報）