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圖源/文昌市人民政府
近期,我國(guó)登月火箭長(zhǎng)征十號(hào)的照片頻頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳,疊加關(guān)于夢(mèng)舟飛船將進(jìn)行maxQ(最大動(dòng)壓)逃逸試驗(yàn)的傳言,使得全社會(huì)更關(guān)注海南文昌的一舉一動(dòng)。
公告顯示,2月3日-11日,文昌市在相應(yīng)區(qū)域禁止小型航空器和空飄物飛行,禁飛區(qū)包括下圖的紅色區(qū)域(含陸上和海上區(qū)域)。
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2025年4月23日中國(guó)載人航天工程辦公室消息,我國(guó)后續(xù)將陸續(xù)在酒泉發(fā)射場(chǎng)、文昌發(fā)射場(chǎng)等地,組織實(shí)施夢(mèng)舟飛船零高度逃逸試驗(yàn)、長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭系留點(diǎn)火、攬?jiān)轮懫骶C合著陸起飛驗(yàn)證、長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭低空飛行及夢(mèng)舟飛船最大動(dòng)壓逃逸等試驗(yàn)。
- 2025年6月,夢(mèng)舟飛船零高度逃逸試驗(yàn)圓滿成功。
- 2025年8月,攬?jiān)略旅嬷懫髦懫痫w綜合驗(yàn)證試驗(yàn)。
- 2025年8月,長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭首次系留點(diǎn)火圓滿成功。
- 長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭低空飛行及夢(mèng)舟飛船最大動(dòng)壓逃逸等試驗(yàn)(待完成)。
接下來(lái)的看點(diǎn),將是長(zhǎng)征十號(hào)火箭低空飛行和夢(mèng)舟飛船最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn)。
長(zhǎng)征十號(hào)和夢(mèng)舟飛船要怎么飛?
目前,長(zhǎng)征十號(hào)火箭一級(jí)已在文昌新建工位就位。
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圖源/X@CNSpaceflight
1月7日,長(zhǎng)征火箭官方新聞也提到:(某型號(hào))飛行試驗(yàn)任務(wù)作為院某類型航天器的首次飛行,對(duì)加快關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證突破,支撐型號(hào)技術(shù)驗(yàn)證飛及首飛意義重大。
推測(cè)某型號(hào)火箭即為已轉(zhuǎn)運(yùn)到文昌的長(zhǎng)征十號(hào)一級(jí),某型飛行器則為夢(mèng)舟。
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除了火箭和飛行器外,用于試驗(yàn)的發(fā)射工位也已準(zhǔn)備就緒。
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圖/網(wǎng)傳文昌某工位噴水試驗(yàn)(長(zhǎng)十發(fā)射工位)
據(jù)以上,不妨猜測(cè)下后續(xù)試驗(yàn),討論下長(zhǎng)征十號(hào)和夢(mèng)舟飛船究竟要怎么飛?
方案一:按部就班,長(zhǎng)10一級(jí)、夢(mèng)舟各飛一次
按常規(guī)操作,一般要進(jìn)行兩次飛行試驗(yàn)。
一次為長(zhǎng)征十號(hào)一級(jí)的高空飛行試驗(yàn)(不入軌),考驗(yàn)一子級(jí)飛行階段的全要素內(nèi)容(陸地發(fā)射、高空調(diào)姿、海上濺落回收試驗(yàn)),相關(guān)數(shù)據(jù)可為后續(xù)長(zhǎng)征十號(hào)系列火箭(長(zhǎng)征十號(hào)乙、丙)做技術(shù)驗(yàn)證和積累。
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圖源/2025年12月文昌航天論壇;CZ-10B復(fù)用火箭將于26年4月具備首飛條件
此外,再進(jìn)行一次獨(dú)立的夢(mèng)舟飛船的最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn)(陸地發(fā)射,空中分離、海上濺落),可由專項(xiàng)定制的固體火箭其他火箭一級(jí)、二級(jí)完成。
此方案相對(duì)常規(guī),但需要更長(zhǎng)時(shí)間。
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圖源/環(huán)球科學(xué)貓、X@Space Intelligence
方案二:兩步合一,長(zhǎng)10一級(jí)VTVL+夢(mèng)舟逃逸
結(jié)合長(zhǎng)征十號(hào)的高空飛行試驗(yàn),直接搭載夢(mèng)舟飛船,在首次高空飛行過(guò)程中完成飛船最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn)(陸地發(fā)射,空中分離、海上濺落)。
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CZ-10一級(jí)回收CG,一級(jí)箭實(shí)拍,一級(jí)+夢(mèng)舟組合CG,
圖源/Lekword、空間棧、秋野Akino_EL.等
最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn)的高度通常發(fā)生在火箭上升段,當(dāng)飛行器承受最大動(dòng)壓(即空氣動(dòng)力壓力峰值)時(shí),這一高度一般在?10至15公里?之間。?
另有網(wǎng)友拍攝到照片,疑似為在夢(mèng)舟載人飛船最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn)任務(wù)中,負(fù)責(zé)打撈濺落返回艙的履帶式兩棲船。
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圖源見(jiàn)水印
如果長(zhǎng)十火箭一級(jí)的高空飛行驗(yàn)證結(jié)合夢(mèng)舟飛船最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn),則將有助于節(jié)省時(shí)間,直接助力加快我國(guó)登月工程后續(xù)進(jìn)度。
前文所說(shuō)的動(dòng)員會(huì)上,提到“關(guān)鍵技術(shù)突破”和“支撐型號(hào)技術(shù)驗(yàn)收及首飛”,已在工位的長(zhǎng)征十號(hào)火箭一級(jí)的飛行應(yīng)是高空垂直起降試驗(yàn)(VTVL,不入軌),也可為后續(xù)4月的長(zhǎng)征十號(hào)乙(CZ-10B)等型號(hào)的首飛做相應(yīng)技術(shù)驗(yàn)證。
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圖源/Truthful、VON7
如回收驗(yàn)證獲得成功或者收集到數(shù)據(jù),CZ10B甚至可以直接使用該一子級(jí)進(jìn)行首飛。
1月23日,在北京商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上,中國(guó)火箭總經(jīng)理關(guān)嵩的分析中,出現(xiàn)了5米直可重復(fù)使用火箭,顯示狀態(tài)為在研。
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盡管眾所周知此型號(hào)即為長(zhǎng)征十號(hào),但稍顯遺憾的是配圖使用為早期規(guī)劃的騰龍運(yùn)載火箭,或許是出于保M考慮以及希望低調(diào)。
對(duì)于未來(lái)的夢(mèng)舟飛船試驗(yàn)和長(zhǎng)十火箭一級(jí)飛行驗(yàn)證,不管最終按哪種方案實(shí)施,都將意味著我國(guó)新型號(hào)運(yùn)載火箭服役和登月探測(cè)的更進(jìn)一步。
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參考及引用:
https://wenchang.hainan.gov.cn/wenchang/rmbq/202602/b4ac0cd09c6a4d9393707247899476ec.shtml?ddtab=true;
https://www.chinanews.com.cn/gn/2025/04-23/10404056.shtml;
https://www.cmse.gov.cn/xwzx/202508/t20250807_56817.html;
http://www.sasac.gov.cn/n2588025/n2588124/c34235311/content.html;
https://mp.weixin.qq.com/s/Gy68eWe3BCF5ZaVUBcpfPA;
文昌市人民政府官網(wǎng)、中國(guó)載人航天、航天科技集團(tuán)、長(zhǎng)征火箭及網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)資料;
PhilLeafSpace、北斗衡玉對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)。
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