黃偉：努力為旅客提供高品質的航空出行體驗

在2026年重慶兩會期間，“中國式現代化，民生為大”成為熱議話題。作為空中門戶與城市樞紐，重慶機場如何書寫這份民生答卷？重慶市政協委員、重慶機場集團黨委書記、董事長黃偉在接受專訪時表示：“機場一頭連接民生需求，一頭對接開放格局，必須始終以‘人民航空為人民’為宗旨。近年來，我們一手拓展航線網絡，讓旅客飛得‘更暢更遠’；一手提升服務品質，讓出行體驗‘更順更優’，全力推動航空出行邁向更高品質。”

重慶市政協委員、重慶機場集團黨委書記、董事長黃偉

織密航線網絡：讓“飛得更暢更遠”成為現實

今年以來，江北機場已新開、恢復或加密重慶至斯里蘭卡、馬爾代夫、曼谷、香港等國際（地區）航線。2月起，重慶還將陸續新開或加密至沙巴、吉隆坡、檳城的國際客運航線。“新航線的開通，將進一步豐富江北國際機場的全球網絡，為市民提供更豐富的出行選擇。”黃偉表示，截至目前，江北國際機場實際在飛的國際（地區）客運航線達38條，每周航班超240班，基本構建覆蓋北美、歐洲、大洋洲、中東、東北亞、東南亞的國際客運航線網絡。

航班在江北國際機場起降

據介紹，2025年，江北機場持續優化航線布局：國內方面，重點加密至北京、上海、廣州、深圳的骨干航線，并穩定運營哈爾濱、西雙版納、大理、拉薩等熱門旅游航線；國際方面，新增及加密布魯塞爾、奧克蘭、馬德里、首爾等16條航線，帶動全年國際（地區）旅客吞吐量達231．1萬人次，同比增長30．7％，增速居全國十大機場之首。

黃偉表示，今年將繼續優化航線網絡，國內重點開發新興旅游城市航線，而國際航線計劃新開或加密布達佩斯、新加坡、吉隆坡、胡志明、首爾等10余條航線，努力往市民想飛的地方增加航班。

優化服務流程：讓“出行更順更優”成為常態

“航線決定出行廣度，服務決定出行溫度。”黃偉指出，重慶機場從運行效率和服務供給兩端同步發力，讓旅客出行更順暢、更舒心。

旅客在江北國際機場T3B航站樓體驗刷臉登機

隨著T3B航站樓及第四跑道的投用，機場保障能力顯著增強，航班正常率、近機位靠橋率位列全國前茅。通過打造“渝京”“渝滬”等8條空中快線，實現30分鐘截載，并在“重慶－上海虹橋”航線試點跨航司快線簽轉。中轉服務持續優化，提供“一次值機、一次安檢、行李直掛”的便捷流程，并為“急轉”旅客設置專屬保障。

在優化服務供給方面，機場引進泡泡瑪特等32家“首店”“概念店”，推行商品餐飲“同城同價”；升級母嬰室、兒童娛樂區、愛心休息區等設施；在國際到達區集成問訊、支付、交通、文旅等五大功能，打造“一站式”入境服務中心。

下一步，重慶機場將運用大數據與人工智能技術，進一步提升航班正常率、靠橋率與滑行效率，縮短行李提取時間；加快推廣全流程自助、差異化安檢、無感通關等便民措施，重點優化老幼病殘孕等特殊群體服務體驗。

轉變發展模式，打造價值創造“新高地”

現代機場已不僅僅是傳統意義上的交通樞紐，正演變為融合交通、商業、文化與科技的綜合性平臺。“機場相關產業發展的核心，是從單純售賣商品轉向系統創造價值。”黃偉認為，隨著人民生活水平的提升，服務產業的本質從“賣商品”轉向“賣價值”。當前，重慶機場正在通過打造情緒價值、數字價值和場景價值，將流量優勢轉化為發展動能。

江北國際機場T3B航站樓

在創造“情緒價值”方面，機場創新“航空＋文旅”模式，打造城市文化“會客廳”。國際到達區設立的一站式入境服務中心，為旅客提供“吃住行游購娛”全方位指引；航站樓內精心布置的“重山重水重慶城”等文化主題展區，立體展現重慶的城市風貌與人文精神。機場還將引入非遺體驗、數字藝術等沉浸式業態，規劃建設“重慶非遺文化長廊”“科技互動體驗區”等特色空間，推動商業轉型，目標使情感體驗類業態占比突破20％。

在賦能“數字價值”方面，機場成為“重慶智造”展示窗口。全球首座機場跨座式單軌系統、多功能AI服務機器人“渝飛飛”、機械臂自動行李分揀系統等一系列創新應用，不僅提升了運行效率，更向全球旅客展現了重慶的智造實力。接下來，重慶機場還將引入AI大模型智能客服、無人駕駛擺渡車、行李機器人等前沿應用，持續升級智慧出行體驗。

在拓展“場景價值”方面，機場變身科技創新“試驗田”。騰訊云智慧機場實驗室提供關鍵技術支撐；全球首座空側充換電站開啟“智能換電”新模式；全國首臺新能源飛機地面空調車降低運營成本60％。在此基礎上，重慶機場正著力構建“臨空＋”產業生態，積極培育臨空科創、數字經濟、人工智能等戰略性新興產業，實現從交通樞紐向創新高地的轉型跨越。（黃姝穎／文 圖片由重慶機場集團提供）