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      銷量同比環比雙增長!傳祺BU開啟新征程

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      新年新程,戰績先行。2月剛到,各大車企陸續揭曉1月銷量。置身于行業調整期的復雜競爭中角逐,哪家能交出完美的開年答卷?縱觀當前車市集體承壓的當前,前不久宣布BU改革的廣汽傳祺,在過去的1月,交出了一份讓人眼前一亮的成績。



      傳祺BU全系終端銷量26937輛,同比增長2.06%,環比增長25.07%,銷量實現了同比環比雙增長。這數據并不簡單,要知道,車市整體增長疲軟猶如面臨寒冬,傳祺BU究竟是憑什么實現逆勢增長?這無疑是一道值得大家研究的課題。

      站在用戶端,而非對立面

      想要尋找到該問題的答案,不妨深挖一下傳祺BU的戰略布局。當然,我們要回到新能源發展推動行業變革上來講,我們都知道,在新能源“四化”的驅動轉型之下,2025年新能源車月銷量滲透率就快速跨過了50%大關,消費者在享受電動化、智能化、網聯化的體驗之時,電池安全、智能出行已然成為了行業內新的挑戰,亟待車企面對和拿出可行性的解決辦法。



      而消費者關切的問題,傳祺BU率先出招。針對電池安全、智能泊車等難題給出了兜底政策。傳祺率先同行推出的“三擔責”保障政策,何為“三擔責”呢?用大白說話,你購買了傳祺車,電池衰減超標,廠家直接換新!智能泊車事故,廠家全額賠付!三電問題自燃,廠家賠輛新車!

      “三擔責”保障政策一出,徹底摘掉了懸在用戶頭上那把達摩克利斯之劍,消除了消費者購買新能源車內心深處的擔憂與顧慮。“三擔責”保障政策的前提,必然是傳祺對自家的三電技術和智能化技術有充足信心。

      技術是安全的基石,它既保護了用戶安全,又給予車企更大的政策底氣。簡言之,傳祺BU通過政策保障、主動擔責,站到用戶端,而非對立面。同行不敢跨出的艱難一步,傳祺BU秉承著“敢為人先”的精神,率先出招。

      傳祺BU深知,保障政策和高品質是打動消費者的必備條件,而高保值率則是傳祺引以為傲領先優勢。在中國汽車流通協會和精真估聯合發布的《2025年度中國汽車保值率報告》中,傳祺獲得自主品牌三年保值率排名第一。

      具體車型方面,傳祺GS8參數圖片)、傳祺M8獲自主三年保值率細分榜單第一,傳祺E8獲自主插電混動MPV一年保值率第一。



      當同行在頻頻打價格戰時,傳祺打價值戰保障用戶權益,高品質是保證車主長期擁車權益的保障,傳祺車要做的就是,避免車主喜提新車出門打八折的無奈。傳祺車以高品質、高保值給予用戶美好出行,更是印證了傳祺BU敢于承諾“為親人造好車,讓出行更美好”的初衷。



      傳祺BU為何能在競爭激烈、增長疲軟的大環境中,實現同比環比雙增長。說白了就是,它真正站在用戶的角度,解決用戶的購車、用車、養車痛點,推動價值回歸。

      傳祺BU改革 圍繞用戶加速跑

      當然,傳祺1月銷量實現逆勢上揚,更離不開傳祺BU成立的驅動。眾所周知,新能源轉型不僅重塑消費端對智能出行的理解,還推動了車企在產品規劃、研發、銷售、服務全鏈路的全面升維。

      因此,為了適應新時代的發展,傳祺BU以更敏捷的響應力,推動機制改革以適應市場進化需求。我們都知道,傳祺BU是廣汽集團“番禺行動”的關鍵落子,BU(業務單元)改革實際上就是改變了以往的經營運作邏輯,避免資源分散和重復投入,實現統一指揮、高效協同,精簡決策流程。而傳祺BU成立,標志著品牌運營改革從流程優化到機制升級。



      傳祺BU誕生,類似于華為智能汽車解決方案BU(車BU),它旨在徹底打破研發、制造、銷售、服務全鏈路可能存在的協同壁壘,構建一個權責統一、對經營成果負責的業務板塊。這意味著,BU將承擔產品規劃、研發到上市、盈利的全流程經營責任,從以產品為中心轉型到以用戶需求為中心上來,從“賣產品”到“懂客戶”的轉變。

      舉個例子,放在以前,車企造車,我造什么就賣什么,先研發再生產,圍繞功能展開。而研發一項功能,需要通過繁瑣的流程層層審批,從審批到落地可能需要大半年時間,按照現在新能源的發展速度,新品或功能推出,黃花菜都涼了。說到底就是,傳統的研發流程難以匹配如今新能源時代的發展需求。

      如今傳祺BU轉到“以用戶為中心”上來,絕非不重視產品質量和功能,而是更應該意識到,“做好產品”的前提是“做對產品”。因此,以用戶為中心就是針對用戶的痛點、潛在期望,車企要按用戶的需求快速反饋和迭代,圍繞用戶的需求加速跑,做到極致響應和調整,這需要高層躬身入局、深入一線實干。

      傳祺BU就是這樣行動,如今正在推進渠道改革招商,并在進行店端人才招聘,擴大銷售服務版圖,為消費者提供更優的服務。由此可見,傳祺BU并非停留在口號上,而是快速付諸行動,做實干家!



      總結

      2026年車市競爭大概率不會降溫,我個人認為,隨著新能源滲透率不斷攀升,相信車企之間的競爭只會越來越激烈,如何追趕行業發展逆流而上,需要車企具備更大的前瞻思維和敢于打破現狀的勇氣。

      傳祺BU顯然就是其中一家,而剛過去的1月斬獲了同比環比雙增長,正是傳祺BU改革的成果顯現。當然,我相信隨著傳祺BU的變革蓄能完成,將會逐漸釋放銷量勢能,未來的整體銷量也將有更大的增量。接下來,傳祺BU必將創造更大的驚喜。

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