船長(zhǎng)涉嫌走私毒品被抓并導(dǎo)致船期跳港，陽(yáng)明海運(yùn)緊急澄清說(shuō)明

旗下集裝箱船船員舉報(bào)船長(zhǎng)販毒，船公司接到舉報(bào)后報(bào)警，船期跳港、船長(zhǎng)被抓， 這起離奇且有點(diǎn)狗血的事件，剛剛發(fā)生在全球第九大集裝箱班輪公司陽(yáng)明海運(yùn)身上！

據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉：臺(tái)灣地區(qū)執(zhí)法部門(mén)已于1月30日晚間對(duì)陽(yáng)明海運(yùn)旗下一艘集裝箱船船長(zhǎng)簽發(fā)逮捕令，指其涉嫌參與海上毒品走私案件。該船船長(zhǎng)僅被披露姓余（Yu），此前在高雄港接受檢查時(shí)已被有關(guān)部門(mén)控制。

總部位于臺(tái)灣的陽(yáng)明海運(yùn)表示，公司在發(fā)現(xiàn)異常情況后第一時(shí)間向相關(guān)執(zhí)法機(jī)關(guān)報(bào)警，并正全力配合調(diào)查。涉事船舶為“YM Horizon”輪（環(huán)明輪），運(yùn)力1500標(biāo)箱，目前服務(wù)于陽(yáng)明海運(yùn)亞洲航線(xiàn)TSE（TAIWAN-SOUTH EAST ASIA SERVICE）

根據(jù)披露的信息，“YM Horizon”此前在越南裝貨，原計(jì)劃掛靠香港港（Hong Kong），隨后前往臺(tái)灣，但因此次船員舉報(bào)船長(zhǎng)販毒事件，臨時(shí)取消了香港靠港，直接駛往高雄港，并于1月29日抵達(dá)。

抵港前，船上安保人員在接獲船員舉報(bào)后，對(duì)一批被形容為“可疑”的裝船物品產(chǎn)生警覺(jué)，陽(yáng)明海運(yùn)隨即將相關(guān)線(xiàn)索移交給執(zhí)法機(jī)關(guān)。

臺(tái)灣地區(qū)海關(guān)人員在船舶靠泊高雄港后登輪檢查，在貨艙內(nèi)查獲大量磚狀海洛因，并形容數(shù)量“相當(dāng)龐大”，且純度異常之高。此外，執(zhí)法人員還發(fā)現(xiàn)以油紙包裹的散裝海洛因以及不明來(lái)源的白色粉末。據(jù)臺(tái)灣媒體中央社（CNA）報(bào)道，相關(guān)毒品已被依法扣押。

隨后，檢方對(duì)該輪船長(zhǎng)展開(kāi)訊問(wèn)，并向地方法院申請(qǐng)逮捕令，法院已批準(zhǔn)執(zhí)行。目前，除船長(zhǎng)外，尚無(wú)其他船員被拘留。

陽(yáng)明海運(yùn)稱(chēng)，公司已向檢方提供包括船舶閉路電視（CCTV）影像及航行、作業(yè)日志在內(nèi)的相關(guān)資料，以協(xié)助案件調(diào)查。完成調(diào)查程序后，“YM Horizon”輪已于2月2日離港，繼續(xù)航行前往香港港（Hong Kong）。

臺(tái)灣地區(qū)負(fù)責(zé)此事件的執(zhí)法部門(mén)指出，該案件較為罕見(jiàn)。以往海上毒品走私多發(fā)生在老舊雜貨船或非主流商船上，而此次案件涉及正規(guī)航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的集裝箱船，性質(zhì)尤為引人關(guān)注。

陽(yáng)明海運(yùn)發(fā)布情況說(shuō)明

事件發(fā)生后，陽(yáng)明海運(yùn)為避免大眾誤解，官方發(fā)布《針對(duì)媒體報(bào)道船員涉及走私違禁品相關(guān)說(shuō)明》，具體說(shuō)明及澄清如下：

陽(yáng)明海運(yùn)針對(duì)媒體報(bào)道船員涉及走私違禁品相關(guān)說(shuō)明

針對(duì)今（31）媒體報(bào)導(dǎo)本公司船員涉及走私違禁品一事，為避免大眾誤解，本公司澄清說(shuō)明如下：

1. 所屬環(huán)明輪于停泊港口時(shí)，該船船員發(fā)現(xiàn)并通報(bào)本公司船舶安全官，送達(dá)船上特定人員收訖之物品疑似為違禁品。 為確保船員與船舶海上航行安全，本公司第一時(shí)間即要求船端相關(guān)人員就疑似違禁物品錄影并妥善封存，本公司亦立即主動(dòng)通報(bào)臺(tái)灣海巡署與法務(wù)部調(diào)查局，并于船舶抵達(dá)高雄時(shí)，配合檢調(diào)單位厘清事實(shí)。

2. 本公司所屬船舶于各出入口均裝置高分辨率之影像紀(jì)錄裝備，可詳實(shí)記錄各港口泊港時(shí)相關(guān)人員動(dòng)態(tài)，在本公司主動(dòng)通報(bào)時(shí)，已將船端CCTV相關(guān)紀(jì)錄提交檢調(diào)單位參考。 因本案涉及當(dāng)事人法律責(zé)任厘清，調(diào)查中案件本公司不予評(píng)論。

3.本案僅有一位船員由檢調(diào)留置調(diào)查中，其余船員及船舶均已回復(fù)正常營(yíng)運(yùn)。