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      流動(dòng)的中國印證“發(fā)展才是硬道理”

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      “家還是那個(gè)家,回鄉(xiāng)之路已大不同?!币粓龃哼\(yùn),就是一面多棱鏡。透過這場“全球最大規(guī)模周期性人口遷徙”,不僅能看到億萬國人對團(tuán)圓的執(zhí)著奔赴,更有流動(dòng)中國的澎湃脈動(dòng)。

      2月2日零時(shí),為期40天的春運(yùn)正式啟幕。據(jù)鐵路部門測算,2026年春運(yùn)期間,返鄉(xiāng)探親與旅游出行需求疊加,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)95億人次,將再創(chuàng)歷史新高。

      春運(yùn),是中國社會(huì)特有的年度遷徙,也是觀察時(shí)代變遷的窗口。從媒體定格的“春運(yùn)瞬間”,最能捕捉今昔之變:2010年,一張背著巨大行囊、懷抱嬰兒的“春運(yùn)母親”的照片震撼人心,彼時(shí)的春運(yùn),搶票拼“毅力”、上車拼“體力”;2016年,英國媒體拍攝的有關(guān)中國春節(jié)的紀(jì)錄片中,先進(jìn)的鐵路調(diào)度指揮中心,遠(yuǎn)程有序指揮著一列列子彈頭列車;如今,一家老小有說有笑刷臉進(jìn)站的場景已成尋常。從擁擠、艱辛到便捷、從容,發(fā)展的車輪滾滾向前,春運(yùn)的體驗(yàn)也不斷升級。

      “家還是那個(gè)家,回鄉(xiāng)之路已大不同?!贝哼\(yùn)之變的底層支撐,是中國基建硬實(shí)力的非凡跨越。近十幾年來,依托集中力量辦大事的制度優(yōu)勢,我們持續(xù)大規(guī)模推動(dòng)綜合交通建設(shè)。高鐵里程不斷擴(kuò)容,“八縱八橫”骨干通道逐步成型;高速公路四通八達(dá),“村村通”公路抵達(dá)鄉(xiāng)野阡陌;民航航線持續(xù)拓展,航空網(wǎng)絡(luò)拼圖不斷完整。當(dāng)前,中國綜合立體交通網(wǎng)總里程已超600萬公里,讓“人享其行、物暢其流”加速照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。為破解“出行人次短時(shí)激增”的難題,鐵路部門近年來持續(xù)推進(jìn)運(yùn)力改革,新站新線接連投用,列車時(shí)速不斷提升,動(dòng)態(tài)調(diào)度更加精細(xì)。效能的持續(xù)釋放讓出行之路更加順暢,再次印證著“發(fā)展才是硬道理”的深刻內(nèi)涵。

      透過春運(yùn)的發(fā)展,亦可看到人員流動(dòng)的清晰脈絡(luò)。上世紀(jì)80年代,外出務(wù)工人員激增,且目的地基本趨同。這種聚集成就了“世界工廠”,也產(chǎn)生了春運(yùn)大潮。如今的春運(yùn)之路,正逐步告別“單向流動(dòng)”,呈現(xiàn)“多向疊加、錯(cuò)峰分散”的新圖景:有人興沖沖啟程返鄉(xiāng),有人邀父母“反向過年”,還有人攜家?guī)Э诒枷蜻h(yuǎn)方。如此多元流動(dòng)的場景背后,正是時(shí)代發(fā)展的生動(dòng)注腳。國家戰(zhàn)略的引領(lǐng)、體制機(jī)制的創(chuàng)新、發(fā)展活力的釋放,推動(dòng)著區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,更多比較優(yōu)勢加快轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢?!疤幪幙稍⑷巳四艹霾省钡闹袊?jīng)濟(jì)發(fā)展新格局,為更多奮斗者打開了夢想空間。從“單向奔涌”到“多向奔赴”,春運(yùn)軌跡之變,正是這份發(fā)展成就的生動(dòng)注釋。

      流動(dòng)的是人,激活的是需求。多元而順暢的出行方式之下,以團(tuán)圓賀歲為主題的春節(jié)長假,顯然也獲得了更多“打開方式”。今年超長版春節(jié)假期,勢必帶動(dòng)城際游、冰雪游、避寒游進(jìn)一步升溫。需求側(cè)蓄勢待發(fā),供給側(cè)也加速跟進(jìn)。全國各地春節(jié)期間紛紛推陳出新,大做“留客”文章。北京推出“暢游北京過大年”系列活動(dòng),哈爾濱上新冰雪大世界網(wǎng)紅景觀,山西打造“平遙盛景”燈光秀,浙江推出“非遺過大年”等主題項(xiàng)目……優(yōu)質(zhì)供給競相涌現(xiàn),消費(fèi)場景不斷豐富,助力春運(yùn)大流量轉(zhuǎn)化為消費(fèi)新增量。需求與供給相互促進(jìn)的動(dòng)態(tài)平衡中,傳統(tǒng)新春圖景,也擁有了更廣闊的時(shí)空向度、更充盈的時(shí)代表達(dá)。

      當(dāng)然,面對超大流量的考驗(yàn),春運(yùn)仍是一場系統(tǒng)工程。尤其是隨著公眾需求水漲船高,仍需相關(guān)方面一如既往優(yōu)化服務(wù)、未雨綢繆。比如,通過大數(shù)據(jù)分析預(yù)測客流變化,提前調(diào)整運(yùn)力配置;比如,進(jìn)一步推進(jìn)充電樁布點(diǎn)建設(shè),緩解新能源車的“里程焦慮”;比如,提前展開住宿、餐飲等行業(yè)監(jiān)管排查,進(jìn)一步優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境維護(hù)市場秩序。用心用力做好服務(wù),讓出行更順暢,考驗(yàn)公共治理水平,也彰顯著社會(huì)治理的進(jìn)步和文明水位線的提升。

      一場春運(yùn),就是一面多棱鏡。透過這場“全球最大規(guī)模周期性人口遷徙”,不僅能看到億萬國人對團(tuán)圓的執(zhí)著奔赴,更有流動(dòng)中國的澎湃脈動(dòng)。時(shí)間向前,腳步不停,春運(yùn)故事年年加更,流動(dòng)中國也將積蓄更強(qiáng)勁的能量、迸發(fā)更旺盛的活力。(范榮)

      來源:北京日報(bào)

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