好看還是保命？中國(guó)率先叫停隱藏式車(chē)門(mén)把手

添“星標(biāo)”，點(diǎn)“在看”，

這一次，中國(guó)在汽車(chē)設(shè)計(jì)上，明確站在了安全一邊。

中國(guó)主管部門(mén)宣布：從2027年起，禁止銷(xiāo)售只配備隱藏式（貼合式）車(chē)門(mén)把手的汽車(chē)。這意味著，那種車(chē)身側(cè)面“光滑一整塊”、把手彈出來(lái)才看得見(jiàn)的設(shè)計(jì)，將不能再單獨(dú)存在。

而這種設(shè)計(jì)，正是過(guò)去十年電動(dòng)車(chē)最具代表性的“未來(lái)感元素”之一——由Tesla率先帶火，隨后幾乎成了新能源車(chē)的標(biāo)配審美。

但問(wèn)題也正出在這里。

這些“高級(jí)感”把手，為什么會(huì)致命？

隱藏式或可伸縮門(mén)把手，依賴(lài)電子系統(tǒng)工作。

開(kāi)門(mén)方式通常是：電子鑰匙、手機(jī)感應(yīng)、按壓彈出。

日常看，它們有三大優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)潔、科技感強(qiáng)、風(fēng)阻更低。

可一旦發(fā)生嚴(yán)重事故——特別是碰撞后起火、電路失效——問(wèn)題就出現(xiàn)了：

門(mén)把手不再?gòu)棾觯?chē)門(mén)打不開(kāi)。

車(chē)廂從“保護(hù)空間”，瞬間變成“封閉陷阱”。

幾起事故，改變了監(jiān)管態(tài)度

監(jiān)管的轉(zhuǎn)向并不是憑空而來(lái)，而是多起慘痛事故推動(dòng)的結(jié)果。

在成都，一輛小米電動(dòng)轎車(chē)事故后起火，救援人員一度無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)，駕駛員最終身亡。

在美國(guó)，一輛Tesla Cybertruck撞樹(shù)起火，電源中斷，電控門(mén)鎖失效，4人被困，3人遇難。

另一起事故中，一輛Tesla Model 3起火，趕到現(xiàn)場(chǎng)的警察不得不砸窗才能救人。

類(lèi)似事件已引起美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)關(guān)注，并對(duì)部分車(chē)型的緊急解鎖系統(tǒng)展開(kāi)調(diào)查。

而中國(guó)這一次，選擇了直接修改規(guī)則。

新規(guī)說(shuō)得很明確

從2027年1月1日起：車(chē)輛必須配備機(jī)械式外門(mén)把手和內(nèi)門(mén)把手，不能只依賴(lài)電控系統(tǒng)。

同時(shí)，車(chē)內(nèi)門(mén)把手位置必須更醒目，需有明確標(biāo)識(shí)，方便緊急情況下快速找到。

已在中國(guó)獲批銷(xiāo)售的車(chē)型，將有兩年過(guò)渡期進(jìn)行整改。

簡(jiǎn)單說(shuō)就是一句話(huà)：斷電時(shí)，也必須能靠“純機(jī)械”把門(mén)打開(kāi)。

這不只是中國(guó)市場(chǎng)的小改動(dòng)

影響遠(yuǎn)不止本土。

像Tesla、起亞等在全球多地銷(xiāo)售車(chē)型的品牌，將面臨選擇：

是只為中國(guó)市場(chǎng)單獨(dú)改設(shè)計(jì)，
還是干脆全球統(tǒng)一調(diào)整？

無(wú)論選哪條路，都不是小事。

車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)、外觀線條、空氣動(dòng)力學(xué)、成本控制，都要重新平衡。

這是一場(chǎng)牽動(dòng)全球車(chē)企設(shè)計(jì)邏輯的改變。

電動(dòng)車(chē)時(shí)代的一個(gè)現(xiàn)實(shí)提醒

隱藏式門(mén)把手，代表的是電動(dòng)車(chē)時(shí)代的極簡(jiǎn)美學(xué)。

但事故反復(fù)證明一個(gè)事實(shí)：

當(dāng)電子系統(tǒng)失效時(shí)，機(jī)械結(jié)構(gòu)才是最后的逃生通道。

中國(guó)這次的決定，本質(zhì)上是在說(shuō)：

未來(lái)汽車(chē)可以越來(lái)越智能、越來(lái)越漂亮，
但在最糟糕的那一刻，
人類(lèi)依然要靠最原始、最可靠的物理方式活下來(lái)。

在“設(shè)計(jì)感”和“生還率”之間，這次答案很明確。

文字：Léa

審編：Léa

參考資料:

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/automobile-la-chine-devient-le-premier-pays-a-interdire-les-poignees-de-portes-retractables-2213887

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