上海
汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，據(jù)路透社2月4日?qǐng)?bào)道，由于旗下一家電池制造商的生產(chǎn)問題，汽車制造商Stellantis (STLAM.MI)部分電動(dòng)車型面臨交付延遲。
（圖片來源：路透社）
報(bào)道稱，由于Automotive Cells公司生產(chǎn)的長續(xù)航電池出現(xiàn)瓶頸，標(biāo)致3008和5008等純電動(dòng)車型的交付延遲時(shí)間可能長達(dá)八個(gè)月。
心有余而力不足
這家法國電池制造商目前每月僅能為約1000輛汽車配備電池，遠(yuǎn)低于最初目標(biāo)。
Automotive Cells公司秘書長馬蒂厄·于貝爾（Matthieu Hubert）稱，公司"生產(chǎn)爬坡非常困難，但正在學(xué)習(xí)中并竭盡全力為客戶提供服務(wù)。"
Stellantis曾在1月表示，由于需求疲軟，將在美國逐步停產(chǎn)Jeep牧馬人、大切諾基的插電混動(dòng)版以及克萊斯勒Pacifica混動(dòng)版車型。
此次事件凸顯了Stellantis在電池供應(yīng)鏈面臨的具體挑戰(zhàn)，當(dāng)前全球電池產(chǎn)業(yè)格局中，中國持續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位，而海外電池工廠在產(chǎn)能爬升、技術(shù)整合等方面遇到的瓶頸，可能進(jìn)一步加劇全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的緊張態(tài)勢，并對(duì)相關(guān)企業(yè)的轉(zhuǎn)型節(jié)奏與市場競爭力形成持續(xù)壓力。
（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Reset）
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