1月29日,巴最高法院以所謂“違憲”為由,裁決PPC持有的巴拿馬運河兩岸港口特許經營權合約無效。對此,美國國務卿魯比奧竟稱,美國對巴最高法院相關裁決感到振奮。中國外交部表示,“美方的有關言行,再次暴露自身冷戰思維和意識形態偏見。誰在尋求霸占運河?誰在以法治之名行破壞國際法之實?國際社會有目共睹”。
商務部國際貿易經濟合作研究院研究員周密分析指出,在巴拿馬運河每年的通行船舶中,約3/4來自美國,所以對美國來講,首先是出于商業利益的考量。當然,特朗普第二任期上臺以后,一直鼓吹要“拿回”巴拿馬運河的主權,這是巴拿馬政府不愿意接受的,所以他想通過這樣的方式,迫使巴拿馬在一定的情況下向美國讓步。更重要的一個因素是,特朗普還希望通過這樣的施壓,改變他在西半球的影響力。去年,他主要是通過關稅對各國施壓,這對美國自己也帶來了非常大的壓力,對它的供應鏈帶來了很多不穩定因素。我們知道,航運本身就是一個重要的成本因素,在國際貿易中,如果航運的成本控制住了,它就可以去降低關稅提高的沖擊。
編輯: 秦揚軻
責編: 趙歆
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