開啟電動皮卡元年 奇瑞威麟R08 EV正式上市

日前，奇瑞旗下威麟R08 EV正式上市，售價區間為12.78萬至15.88萬元。作為奇瑞首款純電皮卡，R08 EV的上市標志著奇瑞正式進軍新能源皮卡市場。同時，RELY威麟宣布啟動“麒麟來電生態聯盟”，旨在構建賦能用戶全價值鏈的智能生態體系。

戰略啟航：從“累土”根基，邁向“智能創富平臺”

發布會伊始，奇瑞控股集團副總裁鞏月瓊以“九層之臺，起于累土”開篇，向中國廣袤土地上承載生計與夢想的皮卡及用戶致敬，奠定了品牌務實基調。他指出，RELY威麟的誕生是奇瑞基于近三十年技術積淀與全球洞察的戰略選擇，旨在把握皮卡品類價值重估的歷史機遇。

鞏月瓊強調，奇瑞的目標是推動皮卡從生產工具向“智能創富平臺”演進，為用戶提供更省心的成本、更舒適的體驗和更安心的陪伴。他闡釋，威麟（RELY）寓意“信賴”，品牌致力于成為用戶可信賴的實干伙伴。

作為奇瑞首款純電皮卡，威麟R08 EV的上市，標志著奇瑞正式開啟新能源皮卡新篇章。鞏月瓊表示，這款產品凝聚了奇瑞在三電、架構及智能化的核心成果，是奇瑞與伙伴及用戶攜手、共同推動新能源產業變革的新起點。

純電皮卡元年 三大核心價值定義純電創富伙伴

奇瑞商用車副總經理、皮卡事業部總經理張佳明在發布會上指出，2026年伴隨R08 EV上市，標志著中國電動皮卡元年的正式開啟。他強調，2025年純電皮卡滲透率已突破9%，市場進入“產品驅動、用戶認可”階段，2026年將迎來規模化爆發。作為純電皮卡元年開篇之作，威麟R08 EV的研發基于對全國218座城市、數百位皮卡用戶的深度調研。調研發現，現有皮卡往往難以兼顧“硬核抗造、智能便捷、經濟省錢”三大需求，而R08 EV正是圍繞這三大核心痛點，歷時兩年與用戶共同打磨而成：

• 高承載，裝貨多：威麟R08 EV采用皮卡正統的非承載式帶大梁車身，搭配前雙叉臂、后鋼板彈簧懸架，確保重載穩定性和車身剛性。其電池包離地間隙達240mm，充分保障電池安全性，并兼顧了復雜路況的高通過性。

• 真智能，更安全：威麟R08 EV踐行“技術普惠”，全系標配手機APP遠程控制（如提前開啟空調）。所有大屏車型均搭載在線導航與影音娛樂系統，高配版采用高性能8155芯片與15.6英寸大屏，并配備360°環視與透明底盤功能。安全方面，全系標配雙安全氣囊與胎壓監測，高配車型升級至6氣囊，并搭載L2級智能駕駛輔助系統。

• 充電快，作業省：威麟R08 EV致力于成為用戶的“創富加速器”。其為66度電池包車型標配2C快充技術，常溫下電量從15%充至80%僅需約25分鐘。植保飛手型后斗更配備了“真6kW”外放電接口，通過技術強化解決了大功率電動工具啟動易跳閘的難題，使車輛成為可靠的“移動電站”。據測算，其每公里電費成本不足0.1元，相比同級燃油皮卡，三年使用周期最高可節省超過10萬元，三年省出一臺車，成為可計算的現實。

誠意定價+六重好禮 購車用車全無憂

此次上市的威麟R08 EV分為經濟版、豪華版兩大版本，并提供包括植保飛手型在內的多種動力與電池配置，售價區間12.78萬至15.88萬元，誠意十足。為回饋首批用戶，RELY威麟同步推出涵蓋“置換禮、金融禮、質保禮、流量禮、老友禮”在內的六重上市權益。其中，“至高8萬元24期0息”金融方案顯著降低購車門檻，而行業首創的“整車終身質保”承諾，則徹底打消用戶對新能源車輛長期可靠性的顧慮，樹立了行業服務新標桿。正如張佳明所言，威麟R08 EV的目標是成為每位實干家事業路上最可靠、最省心的全能伙伴。

從產品到生態：發布“麒麟來電生態聯盟”

RELY威麟的視野不止于單一產品。發布會上，張佳明同步宣布啟動“麒麟來電生態聯盟”，標志著RELY威麟從提供卓越產品，向構建賦能用戶全價值鏈的智能生態體系升級。該聯盟以威麟R08 EV為智能終端與能源基座，深度整合能源補給、智慧農業（無人機）、特種工程設備等領域的頭部資源，形成開放式價值平臺，旨在協同解決用戶在實際創富場景中遇到的復合型問題，推動實現“智能工具—場景解決方案—開放生態平臺”的三級躍遷。聯盟的終極目標是從“提供一臺好車”升級為“提供一站式創富解決方案”，讓用戶在選擇威麟時，不僅能獲得可靠產品，更能接入一套提升運營效率、拓展盈利邊界的生態服務網絡。

隨著威麟R08 EV正式上市與“麒麟來電生態聯盟”全面啟動，RELY威麟品牌拉開了皮卡新能源時代的大幕。本次發布會不僅是一款新車的亮相，更是一次對產業未來的深刻闡述。這款以“可靠”為基石、以“智能”為驅動的純電皮卡，連同其背后正在生長的開放生態，共同構筑起奇瑞與全球實干家并肩前行的新起點，宣告皮卡正式從運輸工具，演進為集成智慧、鏈接資源、創造價值的移動創富平臺。