陜西
2月5日內蒙古牙克石，長安汽車攜手寧德時代舉辦“長安汽車天樞智能新安全成果發布暨鈉電戰略全球發布會”，正式宣布全面擁抱鈉電技術，并發布全球首款鈉電量產乘用車。長安汽車旗下阿維塔、深藍、啟源、引力等多品牌未來均將搭載寧德時代鈉新電池，標志著中國新能源汽車產業正式開啟"鈉鋰雙星"時代，鈉離子電池從實驗室走向規模化應用邁出關鍵一步。
此次發布的全球首款鈉電量產乘用車已完成冬季極寒標定，其搭載寧德時代鈉電池采用第三代CTP系統成組技術，實測純電續航超400公里，能量密度最高達175Wh/kg，處于行業領先水平；未來隨著產業鏈成熟，續航可升級至500-600km，覆蓋50%以上市場需求。
其低溫性能尤為突出，-30℃條件下整車放電功率較常規磷酸鐵鋰車型提升近3倍，-40℃容量保持率超90%，-50℃極端環境下仍能穩定放電，徹底解決北方寒區用戶的冬季焦慮。
安全性能更是實現質的跨越，寧德時代鈉新電池在滿電狀態下經歷多面擠壓、電鉆穿透、整體鋸斷等極端濫用測試，依舊無煙無感、不起火不爆炸，甚至鋸斷后仍可正常放電，遠超新國標要求，實現了從材料層面構筑的本質安全。
寧德時代作為長安鈉電戰略的唯一合作伙伴，不僅提供了行業頂尖的電池技術，更將依托覆蓋全國的極速補能網絡，2026年計劃建成超3000座巧克力換電站，尤其在寒區重點布局，形成“車、電、站”生態閉環。
早在2016年，寧德時代便啟動鈉電研發，累計投入近百億元，測試電芯近30萬顆。如今，鈉電技術的規模化上車，并非對鋰電池的簡單替代，而是基于資源安全、性能互補的戰略選擇。鈉資源豐富、分布廣泛，可有效緩解鋰資源依賴，為中國新能源汽車產業提供“雙保險”。
隨著長安與寧德時代強強聯合，鈉電產業化進程全面提速。未來，鈉電車型續航將逐步升級至500-600公里，覆蓋半數以上新能源出行場景。一場由“鈉”引領的能源變革，正加速到來。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
