參考消息網2月5日報道 據英國《簡氏防務周刊》網站2月2日報道,新加坡科技工程有限公司(新科工程)在2026年新加坡航展上發布了其“泰雷克斯s5”8×8裝甲車的最新迭代版本。
這款名為“泰雷克斯s5 HED”(混合動力驅動)的改進型號,是在新科工程宣布與新加坡國防部簽署該款裝甲車合同幾天后發布的。
在航展上接受《簡氏防務周刊》采訪的新科工程代表表示,這兩款裝甲車最重要的區別在于,新版本裝甲車大幅提升了電力輸出能力。
原版“泰雷克斯s5”于2024年新加坡航展上亮相,采用傳統的發動機-發電機配置,最大供電能力約為20千瓦。
相比之下,“泰雷克斯s5 HED”采用混合動力驅動系統,將小型化發動機、發電機和大容量高壓電池組集成。
這種配置使“泰雷克斯s5 HED”能產生超過400千瓦的電力輸出,約為原始型號的20倍。
“泰雷克斯s5 HED”能夠容納更復雜的傳感器、電子戰載荷,以及諸如反無人機系統設備等新型任務系統,而不會過度消耗平臺的電能儲備。
盡管增加了混合動力驅動系統及其配套電池組,“泰雷克斯s5 HED”的內部空間仍比原版“泰雷克斯s5”增加了約15%。
工程師們通過重新組織內部布局和優化組件位置實現這一目標,從而更高效地配置了乘員艙和士兵艙。
另據英國《簡氏防務周刊》網站2月2日報道,新科工程發布了一款名為“鷹擊”的新型車載巡飛彈系統。
該系統已完成多次海外測試,此次在2026年新加坡航展上首次亮相,同時展出的還有一系列新型單兵級無人系統。
在航展上,新科工程代表杰克遜·特安表示,該彈藥系統目前已達到技術成熟度7級,正在進行原型優化改進。
他補充說,該系統被設計為精確的超視距巡飛彈系統,主要用于打擊裝甲車等高價值目標。
“鷹擊”系統具備20公里射程,最長30分鐘巡飛時間,飛行速度達30米/秒,可為車載部隊提供具備有效防區外打擊能力的緊湊型火力。
該系統攜帶一枚優化的聚能彈頭,用于打擊非裝甲或輕裝甲車輛。其配備的電光/紅外復合傳感器載荷,支持在復雜城區及低光照環境中的多種地形條件下執行搜索、識別與打擊任務。
特安表示,該系統自2025年初以來已進行了多次飛行試驗。根據集成方式的不同,典型的4×4平臺最多可搭載16枚“鷹擊”巡飛彈。(編譯/張琳)
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