印尼宣布全面禁止大象騎乘活動

新京報訊（記者張建林）印度尼西亞是全球旅游業(yè)中使用大象數(shù)量較多的國家之一。據(jù)世界動物保護協(xié)會消息，印尼政府近日宣布在全國范圍內(nèi)禁止大象騎乘活動。

2025年底，印度尼西亞林業(yè)部門發(fā)布第6號通函，要求所有野生動物景點及旅游娛樂場所終止大象騎乘活動，并轉(zhuǎn)向以觀察為主的野生動物友好型旅游體驗。相關(guān)部門表示，未遵守規(guī)定的場所將面臨警告、吊銷營業(yè)許可等處罰措施。

實際上，早在2024年底，印度尼西亞林業(yè)部門就發(fā)布過通告，指出大象騎乘已不符合動物保護與倫理原則，強調(diào)亞洲象屬極度瀕危物種，大象脊椎結(jié)構(gòu)不適合承受垂直負(fù)重，長期載客可能引發(fā)永久性損傷。

世界動物保護協(xié)會科學(xué)家孫全輝博士在接受記者采訪時表示，調(diào)查顯示，東南亞地區(qū)依然有數(shù)千頭圈養(yǎng)的大象被用于游客騎乘，這不僅給大象造成持續(xù)傷害，也將參與的游客置于危險之中。而一旦被訓(xùn)練用于游客騎乘，這些大象就難以再回歸野外。

位于印度尼西亞巴厘島的梅森大象公園是最后一批提供大象騎乘活動的旅游場所之一。在收到兩次官方警告后，該園已于今年1月25日停止大象騎乘活動，并開始過渡轉(zhuǎn)型。

不過，據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，楠榜省威甘巴斯國家公園管理人員指出，長期與人類互動的大象若突然失去既有活動模式，可能因刺激不足而承受壓力、產(chǎn)生行為問題，管理方需投入更多土地與資源，提供替代性活動以維持其身心健康。

該禁令也沖擊著依賴大象騎乘來維持園方運作的收入來源。有公園擔(dān)心，該政策或?qū)е率杖肓魇Вg接影響動物照護條件。

“我們對印度尼西亞政府全面禁止游客騎乘大象表示歡迎，也期待更多國家和地區(qū)采取積極行動，支持野生動物友好型旅行。”孫全輝說，世界動物保護協(xié)會倡導(dǎo)游客選擇在動物受到良好保護的場所，以不為動物帶來干擾的方式體驗動物的自然魅力，這是負(fù)責(zé)任、可持續(xù)旅游不可或缺的組成部分。

據(jù)他介紹，目前，全球已有超過200家旅游企業(yè)承諾下架大象騎乘和表演等野生動物娛樂旅游產(chǎn)品。印度尼西亞政府的最新規(guī)定不僅從根源上保障大象福利，推動大象保護，更成為全球野生動物友好型旅游發(fā)展的重要標(biāo)桿，也表明拒絕野生動物娛樂表演的旅游行業(yè)共識正在逐步形成。

今年1月，世界動物保護協(xié)會發(fā)布《為娛而生——泰國大象旅游業(yè)十五年動物福利評估》。報告顯示，泰國旅游業(yè)中仍有69%的圈養(yǎng)大象生存福利狀況堪憂。盡管游客對大象騎乘的需求下降，但看似動物友好、實際暗藏傷害的近距離互動項目正在快速興起。

報告指出，大象騎乘的市場需求顯著下降，提供騎乘活動的場所數(shù)量減少，被用于馬戲團式表演的大象數(shù)量也大幅減少。這一轉(zhuǎn)變得益于多年來的公眾教育和動物福利宣傳，讓越來越多的游客意識到騎乘活動對大象的傷害。

編輯 白爽

校對 楊許麗