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你發(fā)現(xiàn)沒,外賣漲價(jià)了!
國(guó)務(wù)院主管部門直接點(diǎn)名外賣平臺(tái),關(guān)于“744億平臺(tái)補(bǔ)貼叫停”正式出現(xiàn)在新聞稿里。
標(biāo)志著一個(gè)由燒錢堆出來(lái)、價(jià)格戰(zhàn)卷出來(lái)的廉價(jià)外賣時(shí)代,真的結(jié)束了。
你有沒有注意,今年年初雖然外賣普遍在漲價(jià),但有些三四線城市,怎么還是能看到一兩單“0配送費(fèi)+滿減還能疊券”的訂單?
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這其實(shí)就是廉價(jià)外賣的最后溫存。
別誤會(huì),不是平臺(tái)良心發(fā)現(xiàn),也不是商家突然大慈大悲,而是一部分地區(qū)的策略保留、撤補(bǔ)不徹底。
簡(jiǎn)單來(lái)說,平臺(tái)還在收尾,有小部分補(bǔ)貼預(yù)算溢出未清,就在一些成本相對(duì)可控的小城做最后“清貨”。
這和當(dāng)年的電商清倉(cāng)大降價(jià)是一個(gè)路數(shù)。
但請(qǐng)注意,這波大的補(bǔ)貼時(shí)代是真的結(jié)束了。
平臺(tái)不玩了,監(jiān)管不批了,商家抗不了了,騎手也不敢了。
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當(dāng)這四個(gè)底層要素全部調(diào)整完畢,也就意味著整個(gè)框架被拆掉了。
所以,為啥現(xiàn)在點(diǎn)外賣動(dòng)不動(dòng)超30,還“秒沒優(yōu)惠”?
問題,在于這次不是“一家公司不玩了”,而是整個(gè)行業(yè)的邏輯反轉(zhuǎn)了。
整個(gè)時(shí)代燒掉的那744億,到底得了誰(shuí)的實(shí)惠?
744億,這個(gè)數(shù)字不是一個(gè)簡(jiǎn)單的補(bǔ)貼預(yù)算,它幾乎是過去幾年中,平臺(tái)為了撬動(dòng)市場(chǎng)、維持用戶黏性、爭(zhēng)奪城市份額燒出來(lái)的命。
也正是這波補(bǔ)貼,撐起了很多人對(duì)“外賣永遠(yuǎn)便宜”的錯(cuò)覺。
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表面我們以為撿到了便宜,其實(shí)賺的是平臺(tái)在虧本做運(yùn)營(yíng),錢從哪里來(lái)?
資本投的,平臺(tái)燒的,用戶養(yǎng)成的習(xí)慣,最后誰(shuí)買單?還得是普通人。
再看平臺(tái)角度。
過去這幾年,哪家平臺(tái)不是虧?美團(tuán)財(cái)報(bào)里2024年全年商超配送板塊虧損超百億,而已是一家頭部企業(yè)了。
老百姓看到“9.9吃快餐”,美其名曰“商業(yè)奇跡”,背后實(shí)則是商家不斷縮水菜量、平臺(tái)瘋狂貼錢跑單、騎手降低收入拼指標(biāo)。
真正得到實(shí)惠的,幾乎沒有一個(gè)角色真的持續(xù)賺錢。
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以往平臺(tái)做補(bǔ)貼,都是奔著“規(guī)模優(yōu)先”來(lái)的。
但時(shí)代不一樣了。
其實(shí)早在2025年中,平臺(tái)就已經(jīng)開始逐步收緊補(bǔ)貼,關(guān)鍵事件就是:
2025年末,國(guó)家有關(guān)部門出臺(tái)了《互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)管理辦法》,明確將惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)列入未來(lái)限制重點(diǎn)。
這一刀,對(duì)所有打價(jià)格戰(zhàn)的行業(yè)都有重?fù)簦赓u平臺(tái),首當(dāng)其沖。
平臺(tái)不能燒,商家不再配合了,消費(fèi)者不再習(xí)慣升高的價(jià)格了。
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更重要的底層邏輯是,平臺(tái)再也回不到當(dāng)年“只看用戶數(shù)”的時(shí)代了。
744億砸完,沒有形成健康的盈利結(jié)構(gòu),各大平臺(tái)終于共識(shí):用戶多≠賺錢。
如今政策卡著底價(jià)不能隨便打,發(fā)券有限制,平臺(tái)沒得選,只能拼效率與服務(wù)。
說到底,平臺(tái)過去靠補(bǔ)貼贏下來(lái)的不是忠誠(chéng)用戶,而是價(jià)格敏感戶。
一旦券不能發(fā)了,這群用戶立馬走。
那這樣,就算留住10億DAU(每日活躍用戶),有啥意義?
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這場(chǎng)結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型,其實(shí)是市場(chǎng)自我調(diào)整的開始。
你以為消費(fèi)者痛,那你沒看商家賬本。
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以前的補(bǔ)貼時(shí)代,平臺(tái)給錢補(bǔ)商家差價(jià),還有各種任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì),雖然抽成高,但有訂單量大,也能撐得住。
可是后期各家平臺(tái)逐步向“傭金+服務(wù)費(fèi)+履約費(fèi)”三重收費(fèi)體系靠攏,等于平臺(tái)就像抽三回血一樣。
漲價(jià)呢?沒人點(diǎn)。
不漲呢?干脆虧。
這就是過去兩三年,中小商家加速退出外賣平臺(tái)的原因。
但很巧的是,從2025年下半年開始,平臺(tái)開始降低入駐門檻,推出“非品牌套餐”“質(zhì)價(jià)比菜單”計(jì)劃,倒逼商家回歸菜品邏輯。
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大家突然意識(shí)到,消費(fèi)者不是不愿意花30塊,而是不愿意花30塊吃12塊的東西。
所以現(xiàn)在很多能火起來(lái)的小店,不靠低價(jià),而是靠穩(wěn)定品控加品牌塑造了。
像重慶一些小餐飲店鋪主,干脆不接9.9包郵單,全改成28起送高利潤(rùn)客單。
讓平臺(tái)補(bǔ)貼的時(shí)代過去了,大家該拼的是“花30吃60的體驗(yàn)值”。
說句實(shí)話,騎手是外賣大戰(zhàn)的核心跑者,也是最容易被忽視的一群人。
補(bǔ)貼時(shí)代平臺(tái)單量大,騎手跑得也多,單價(jià)雖低但勝在密集。
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后來(lái)隨著補(bǔ)貼撤退、訂單減少,許多騎手開始出現(xiàn)了“月收入2500未達(dá)標(biāo)”的現(xiàn)象。
2024年的《外賣騎手就業(yè)報(bào)告》里已經(jīng)明確指出:騎手平均月收入從2022年的8500元下降到2025年的5700元左右,下降幅度超過30%。
不光是錢少了,騎手還承受更大時(shí)間壓力,系統(tǒng)定單更加智能調(diào)配,“催單”“罰時(shí)扣”“跑遠(yuǎn)單”這些詞,成了外賣騎手群里常見的吐槽熱點(diǎn)。
還好,2025年下半年勞動(dòng)部門針對(duì)“新業(yè)態(tài)靈活就業(yè)群體”出臺(tái)新規(guī)。
開始推動(dòng)平臺(tái)設(shè)急單封頂、平臺(tái)任務(wù)透明公開、人工申訴通道三大制度。
這也客觀推動(dòng)了平臺(tái)從“壓榨產(chǎn)能”往“追求合理效率”轉(zhuǎn)型。
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薪資雖然回不到巔峰,但至少權(quán)益開始兜底了。
很多人在吐槽,為什么現(xiàn)在點(diǎn)外賣越來(lái)越?jīng)]驚喜?
其實(shí)你可以把這個(gè)現(xiàn)象,理解為一種“理性回歸”。
從前的外賣只是“誰(shuí)便宜點(diǎn)誰(shuí)”,現(xiàn)在則是“誰(shuí)穩(wěn)定、誰(shuí)服務(wù)好我選誰(shuí)”。
平臺(tái)的數(shù)據(jù)也很有意思。
2025年下半年,平臺(tái)取消部分極端低價(jià)訂單后,不但用戶流失沒有想象中嚴(yán)重。
反而用戶復(fù)購(gòu)率提升了5%,尤其在一二線城市。
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消費(fèi)者情緒從“我要便宜”到“我希望錢花得值”轉(zhuǎn)變,這說明:外賣已經(jīng)不是一個(gè)“替代吃飯”的便捷,而是生活方式的剛需組成部分。
只不過,這種剛需,要以健康價(jià)格體系支撐。
菜量夠不夠、干不干凈、送得快不快,這才是外賣時(shí)代的新核心。
目前在一些地級(jí)市,比如河南焦作、廣西崇左、黑龍江佳木斯,平臺(tái)仍然能跑出來(lái)18.9三葷一素包配送的單子。
但別高興太早。
這是典型的“區(qū)域緩沖戰(zhàn)略”,平臺(tái)內(nèi)部叫作“慢退出機(jī)制”,為了控制大規(guī)模用戶流失,在低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)維持小額補(bǔ)貼,逐步洗用戶習(xí)慣。
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說白了,這些地方也快了,不超過半年,也會(huì)全面退場(chǎng)。
你以為自己薅到的是平臺(tái)便宜,其實(shí)是你正在成為數(shù)據(jù)模型觀察的新對(duì)象。
廉價(jià)退場(chǎng),是好事還是壞事?
理解它的意義,其實(shí)就是繁華落盡,是回歸理性;價(jià)格升高,是價(jià)值對(duì)等。
744億散盡,平臺(tái)回歸理性經(jīng)營(yíng),商家思考做長(zhǎng)久生意,騎手不再用命換時(shí)。
也許消費(fèi)者少了“9.9驚喜價(jià)”,但也得到了更穩(wěn)的服務(wù)。
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這場(chǎng)看似“告別”的落幕,其實(shí)是整個(gè)行業(yè)進(jìn)入成熟期的開始。
外賣貴了,你還會(huì)繼續(xù)點(diǎn)嗎?
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