吉利一月取得開門紅，“一個吉利”如何實現聚勢向上？

在2025年全年，吉利汽車累計銷量達到了3024567輛，同比增長39%，創歷史新高。在超額完成2025年的年度任務后，吉利汽車在2026年第一個月又取得開門紅。新年伊始，吉利汽車發布首月銷量成績：吉利汽車乘用車單月銷量達到270167輛，同比增長1%、環比增長14%。

毫無疑問，吉利汽車新年首月即取得開門紅，為其創下的2026年345萬輛的目標銷量帶來了強大的信心。而在銷量穩健增長的背后，吉利汽車的新任務，也變成了在《臺州宣言》引領下、在“一個吉利”戰略協同下維持穩健姿態，促進下一輪爆發周期的到來。

從一月銷量看發展，吉利健康度如何？

在2025年，吉利汽車展現出了油電雙強的格局，其高價值產品矩陣不斷豐盈。進入到2026年之后，吉利汽車的油電雙軌發展機制也在持續強化。

在燃油車市場，吉利中國星系列連續九年蟬聯中國品牌燃油乘用車銷冠，其1月銷量為134448輛，環比增長86%。其中，星越L（參數丨圖片）在1月份全球銷量超過了2.5萬輛，帶動燃油市場持續火熱。

而在博越、帝豪、繽越等車型方面，它們也帶來了令人滿意的“新年答卷”。其中，博越家族月銷41296輛，同比增長56%。繽越連續三年斬獲A0級燃油SUV銷冠，1月銷量達17101輛。帝豪家族1月銷量22826輛，同環比雙增長。不難看出，在燃油車市場，吉利汽車的基本盤仍然足夠堅實。

而在新能源領域，吉利汽車的新能源轉型已經在2025年迎來質變。隨著吉利銀河、領克、極氪三大新能源品牌協同發力，吉利銀河M9、吉利星愿、領克900、極氪9X等高價值產品也均實現了吉利汽車的新能源產品規模化盈利。

值得一提的是，在主流新能源品牌中，吉利銀河在新年1月份的銷量達到了82990輛，成為自主新能源品牌的現象級增長引擎。其中，吉利銀河星愿繼續成為“國民代步車”擔當，以持續破4萬的單月銷量，領跑A0級純電市場。

而在領克與極氪兩大高端品牌中，它們在1月份分別斬獲了28877輛、23852輛的銷量成績，增長勢頭明顯。

這樣的高端車型銷量增長，離不開優質產品的助力。在去年，領克與極氪相繼推出極氪007GT、極氪9X與領克900等現象級車型。而這些高端化產品，也快速獲得了市場信任。值得一提的是，極氪9X已經連續兩個月獲得五十萬級大型SUV銷冠，成為繼問界M8之后又一款真正走向成功的自主品牌大型旗艦SUV。

從銷量結構與分析來看，吉利汽車在燃油車與新能源車、高價值車與旗艦車方面已經實現了穩定且快速的發展。而優質的產品，離不開扎實的研發積累與技術底蘊。

2026開門紅的背后，是吉利技術創新進入收獲期

2025年，是吉利汽車“智能吉利 2025”戰略的收官之年。在這一年里，吉利汽車通過全域AI布局，在輔助駕駛技術、智能座艙技術、三電技術乃至于衛星技術方面都有新的成果。而這些成果，也在帶動吉利汽車持續向上。

進入到2026年，吉利汽車也在全面開啟“智能汽車全域AI”的智能體系。從算力到算法再到數據，吉利汽車全都一手掌握。吉利汽車打造的星睿智算中心 2.0 算力達高達23.5EFLOPS，穩居中國車企算力第一。

而基于這樣的全域AI實力，吉利汽車打造的千里浩瀚安全輔助駕駛系統，不僅具備先進的輔助駕駛功能，同時也具備了真正的無盲區感知能力。這樣的能力，構建出了從千里浩瀚H3到千里浩瀚H9的全陣容輔助駕駛系統，從燃油車技術平權到高端產品的旗艦實力，刷新了行業輔助駕駛技術實力上限。

來到智能座艙領域，吉利汽車的新一代AI座艙操作系統Flyme Auto 2，具備全球首個可大規模上車的汽車超擬人智能體Eva。這套系統通過龐大的數據鏈支撐和算法支撐，可以真正提供自然情感語音交互能力。目前，這套系統已經搭載于吉利銀河M9，為用戶帶來了越級的智能化體驗。

最后在三電技術領域，吉利打造的金磚電池技術，以高安全、長壽命、超快充、抗低溫等特性，帶來了真正安心可靠的出行體驗。值得一提的是，面對今年即將落地的汽車動力電池新國標，通過36項極限安全測試、超半數標準優于新國標的金磚電池，也能完成快速銜接。

當然，除了三電技術外，吉利汽車的雷神AI電混技術也迸發出了很多亮點。擁有47.62最高熱效率的電混發動機、基于AI場景引擎的動力域智能體星睿AI云動力2.0以及雷神電混系統，為吉利旗下的多款插混車型帶來了高性能、高效率、低油耗、長續航的優勢。

而基于如此完善的技術底座，再加上吉利通過衛星打造的天地一體化出行生態，吉利汽車也將在2026年實現新一輪的產品爆發。在今年第一季度，極氪8X等重磅車型也將與我們見面，隨著新車入列，吉利達成2026年年度銷量目標也有了更充足的信心。

從中國到全球，吉利海外迎來新機遇

在今年一月的銷量數據中，我們可以看到吉利汽車的海外銷量達到了60506輛，同比大幅提升121%。要知道，在2025年，吉利汽車的全年海外銷量為42萬輛。基于這樣的數據判斷，2026年也將成為吉利汽車的“出海大年”。

事實上，在目前吉利汽車的全球勢頭正盛，其全球市場口碑也在不斷提升。比如在1月份，英國國王查爾斯三世花費12萬英鎊購買定制版蓮花ELETRE，而這臺蓮花ELETRE的關鍵技術均來自于吉利汽車。

而在目前，吉利自主品牌也進入了多個市場。僅2025年，吉利汽車就進駐了英國、意大利、波蘭、巴西、烏茲別克斯坦等新市場。目前，吉利汽車在全球88個國家和地區已經開拓了超1200個銷售與服務渠道。

在產品出海的過程中，吉利銀河E5、吉利銀河星艦7 EM-i等新能源車型也在海外出圈，紛紛拿下多個海外市場的電動車銷量榜前列。除了產品出海以外，吉利汽車更致力于實現產業出海。

位于埃及的吉利BAMC工廠已經正式投產，并且實現了Coolray、Emgrand等高效率車型。而位于印尼的吉利工廠和位于哈薩克斯坦的吉利汽車工廠，也已經實現了多款燃油車與新能源車的本土化生產。

2025年，吉利汽車達成了2000萬輛的里程碑，進入到2026年，吉利汽車也相當于是站在新的起點上砥礪前行。隨著技術底座的全面構成、供應鏈集群的蔚然成林，吉利汽車在馬年也將加大馬力，以每季度推出1-2款新車的高密集度收獲新一輪的爆發。