重倉小眾路線，阿維塔06T還有機會嗎？

阿維塔06T在設計層面雖然是一款表現力非常出眾的產品，但旅行車在中國車市卻屬于始終未流行過的小眾產品。

面對已進入淘汰賽階段的中國新能源汽車市場，有的車企還在卷價格卷配置以搶占市場份額，而有的品牌則通過繼續深挖細分賽道的方式以避免激烈的市場交鋒。

雖然阿維塔宣布與華為乾崑戰略合作邁入2.0階段，其品牌旗下首款搭載華為全新一代激光雷達的全新車型——阿維塔06T也被同步官宣。從阿維塔發布的阿維塔06T首批官圖來看，這一依舊是一款聚焦于細分品類而不是用來走量的小眾產品。

從命名上不難看出，阿維塔06T就是阿維塔06的衍生細分車型，其前臉設計依舊延續了阿維塔品牌的AVATR 2.0設計理念打造，圓潤的線條搭配“F”型的LED日行燈、分體式頭燈以及主動式下進氣格柵，讓阿維塔06T的車頭充滿科幻感和視覺沖擊力，可謂設計辨識度十足。在新車前風擋頂端也能清晰的看到預埋了一顆華為全新一代激光雷達。相比阿維塔06，阿維塔06T的不同之處在于這款車采用了旅行車/獵裝樣式的車身設計，以拓展其多功能使用性。另外在細節部分，阿維塔06T還采用了內凹式門把手以保證車輛在緊急狀況下的安全性。

作為阿維塔06的衍生車型，阿維塔官方雖然尚未公布阿維塔06T的座艙設計，但預計其會采用阿維塔06相同的內飾。新車應該會延續阿維塔品牌獨特的雙層駕駛臺設計，并配備HALO交互屏、懸浮式高清中控屏以及HUD抬頭顯示系統。從首批官圖來看，阿維塔06T依舊保留電子外后視鏡的配置。另外在智能座艙系統方面，阿維塔06則預計搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5，并支持四屏聯動。前排手機無線充電等配置也一應俱全。

相比阿維塔06（4855/1960/1450mm，軸距2940mm），阿維塔06T也為旅行車的設定預計車長會有所增加，其后備廂裝載能力會有所提升。另外新車車頂還配備有行李架，可以提供額外的裝載空間。

輔助駕駛系統方面，阿維塔06T預計搭載華為乾崑ADS 4（參數丨圖片）輔助駕駛系統，在華為全新一代激光雷達更強的感知能力支持下，其輔助駕駛功能和體驗預計都將有所提升。

動力部分，阿維塔06預計與阿維塔06T采用相同的動力配置方案，會同時提供純電和增程版車型。其中，純電版車型將采用全域800V高壓平臺，單電機后驅版車型最大功率輸出252kw，CLTC工況續航650公里；雙電機版四驅版車型綜合功率輸出440kW，CLTC工況續航600公里。

增程版車型依舊搭載一具1.5T混動專用發動機當作“增程器”，最大功率輸出115kW；驅動電機最大功率輸出231kW，峰值扭矩367牛米，分別配備31.7kWh和45.06kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續航分別為230公里和330公里，綜合續航分別為1190公里、1250公里。

點評：綜合來看，阿維塔06T在設計層面還是一款表現力非常出眾的產品，對于喜歡旅行車/獵裝車的用戶群體而言，應該能精準命中他（她）們的審美。但如果放在中國新能源車市的消費喜好和環境來講，旅行車/獵裝車都屬于始終未流行過的小眾產品。因此，細分化的產品定位固然能避開慘烈的“內卷”，但也同樣難以形成對主流消費需求的覆蓋，所以阿維塔06T將非常考驗品牌的運營能力。