反擊開始！巴拿馬為了美國自毀國運(yùn)

最近，港澳辦在巴拿馬問題上發(fā)表了一篇文章，用詞之嚴(yán)厲、情緒之激烈，可以說是近年罕見，里面的幾個(gè)詞"于法無稽、于理乖張、荒謬至極"更是讓人震驚。官方文件向來講究體面，能把話說到這個(gè)份上，說明巴拿馬這次做的事情，性質(zhì)完全變了，甚至可以說，這是一場披著法律外衣的公開搶劫。

事情的起因是巴拿馬最高法院突然一紙裁決，宣布中國香港企業(yè)長江和記實(shí)業(yè)在巴拿馬運(yùn)河港口的特許經(jīng)營合約續(xù)約“無效”，理由是“違憲”。這個(gè)裁決一出來，所有人都愣住了。這家中國企業(yè)在那里經(jīng)營了整整30年，以前簽合同的時(shí)候合憲，續(xù)約的時(shí)候也沒說不行，現(xiàn)在為了配合某些政治需要，突然就違憲了？

在法律條文沒有任何根本性變化、企業(yè)沒有任何違法事實(shí)的前提下，單方面宣布作廢，這就是在耍賴。

巴拿馬可能覺得，自己反正守著交通要道，天高皇帝遠(yuǎn)，隨便找個(gè)理由把中國企業(yè)踢出去，轉(zhuǎn)身去給美國納投名狀，這事兒就算辦得漂亮。他們大概以為，中國只會(huì)抗議兩聲，只要過段時(shí)間風(fēng)頭一過，照樣還能做生意。

但他們誤判了現(xiàn)在的形勢，也看錯(cuò)了今天的中國。

對(duì)于這種主動(dòng)砸碎自己國家信譽(yù)的行為，如果不給出雷霆手段，那將來任何一家中國企業(yè)在海外都可能成為待宰的羔羊。今天是長江和記，明天就可能是別的央企、國企。這個(gè)頭，絕對(duì)不能開。

反擊的信號(hào)彈其實(shí)已經(jīng)升空了，而且這次不是打口水仗，是實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略施壓。

國務(wù)院港澳辦的警告說得非常具體：“有關(guān)裁決屈從霸權(quán)、為虎作倀，實(shí)在可恥可悲”，并直言“如果一意孤行，執(zhí)迷不悟，必將在政治上、經(jīng)濟(jì)上都付出沉重代價(jià)”！請(qǐng)注意這個(gè)詞“代價(jià)”，這次措辭的升級(jí)意味著后面跟著的一定是強(qiáng)力行動(dòng)。

現(xiàn)在，長江和記已經(jīng)提起國際仲裁，這是走法律的正道，但這還只是第一步。

更讓巴拿馬方面難受的消息，正從四面八方傳過來。有媒體披露，中國已經(jīng)在評(píng)估一攬子反制措施，首當(dāng)其沖的就是叫停。據(jù)透露，中方已要求國有企業(yè)暫停與巴拿馬就新項(xiàng)目展開談判。這對(duì)急需基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和外資注入的巴拿馬來說，是一個(gè)巨大的打擊。幾十億美元的潛在投資，可能就因?yàn)檫@幾個(gè)法官的一紙裁決，瞬間化為泡影。

還有一個(gè)更致命的領(lǐng)域是航運(yùn)。消息顯示，中方已要求航運(yùn)企業(yè)在不顯著增加成本的前提下，考慮將貨物改道。這一點(diǎn)非常要命，如果大量原本經(jīng)過巴拿馬運(yùn)河的中國船只開始繞道，或者選擇其他運(yùn)輸路徑，巴拿馬運(yùn)河的收入將面臨斷崖式下跌。巴拿馬經(jīng)濟(jì)高度依賴運(yùn)河通行費(fèi)，動(dòng)了這個(gè)奶酪，國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)民生還能不能穩(wěn)住，恐怕很難說。

反擊甚至已經(jīng)延伸到了農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域。消息稱，中國海關(guān)部門加強(qiáng)了對(duì)來自巴拿馬的進(jìn)口商品檢查，比如香蕉、咖啡。這些都是巴拿馬的支柱農(nóng)產(chǎn)品，如果因?yàn)椤百|(zhì)量原因”或者“檢驗(yàn)檢疫程序”被擋在中國國門之外，爛在港口里，那些巴拿馬的農(nóng)場主們?cè)撊フ艺l哭訴？是去找他們那個(gè)所謂獨(dú)立的最高法院，還是去找慫恿他們這么干的美國人？

這件事情發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)非常清晰了。巴拿馬為了向美國獻(xiàn)媚，正在把自己國家的前途押上桌。

那個(gè)所謂的裁決，全世界的人都知道是為了什么。CNN自己都寫文章承認(rèn)，這不過是“美國想把中國趕出拉丁美洲的一次嘗試”。巴拿馬不過是被推到前臺(tái)的馬前卒，美國看著中國企業(yè)在自己后院搞港口建設(shè)，心里不舒服是必然的。于是，施壓、威逼、利誘，讓巴拿馬自己出手把人趕走。

這是典型的霸權(quán)主義，為了滿足美國的控制欲，就要犧牲巴拿馬的營商環(huán)境和國家信用。港澳辦說得一點(diǎn)都沒錯(cuò)，此舉“自毀國家信用，將對(duì)該國營商環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成深遠(yuǎn)損害，并嚴(yán)重破壞國際貿(mào)易規(guī)則”。

信任建立很難，摧毀卻只需要一瞬間。既然你連幾十年的老合約都能隨便推翻，以后誰還敢把錢投到巴拿馬？

在這方面，立陶宛是現(xiàn)成的反面教材。

雖然立陶宛折騰的是臺(tái)灣問題，性質(zhì)有所不同，但以為只要抱緊美國大腿、對(duì)中國示強(qiáng)就能獲得好處的邏輯，是一模一樣的。立陶宛跳得多高？為了讓美國開心，允許臺(tái)當(dāng)局設(shè)立所謂“臺(tái)灣代表處”。結(jié)果呢？我也看到了最新的報(bào)道，立陶宛總理英加·魯吉涅內(nèi)最近不得不承認(rèn)，他們犯了一個(gè)大錯(cuò)。

這位總理說：“這可能是立陶宛的重大錯(cuò)誤，我們以為單獨(dú)行動(dòng)、率先做某事，世界就會(huì)突然贊賞我們。”可惜現(xiàn)實(shí)極其殘酷，立陶宛感覺自己“一頭撞到了火車上”。經(jīng)濟(jì)受損、國內(nèi)政治分裂、除了幾句口頭表揚(yáng)外什么實(shí)惠都沒撈著。將國家外交建立在討好霸權(quán)者的幻想之上，既天真又愚蠢。

中國不愛惹事，講究和氣生財(cái)，但也從不怕事。在涉及核心利益和正當(dāng)權(quán)益的問題上，我們向來是敢于斗爭的。立陶宛付出的代價(jià)已經(jīng)擺在那了，那是他們自己選的路，就算撞得頭破血流也只能自己受著。

現(xiàn)在輪到巴拿馬做選擇了。

中國對(duì)這件事很憤怒，但哪怕是在反擊的時(shí)候，我們依然保持了極大的理性和克制。提請(qǐng)仲裁、經(jīng)濟(jì)施壓、減少合作，這些手段都是在國際規(guī)則允許的范圍內(nèi)進(jìn)行的。

如果這事發(fā)生在那個(gè)標(biāo)榜“基于規(guī)則的國際秩序”的超級(jí)大國身上，假如巴拿馬把一家美國巨頭的資產(chǎn)給沒收了，那美國會(huì)怎么做？恐怕就不是暫停談判這么溫和了。美國人估計(jì)直接派軍艦過去，回頭就策劃換個(gè)聽話的政府。美國人可不止一次說過，要“收回”巴拿馬運(yùn)河，甚至把它改名叫“美國運(yùn)河”。在他們的眼里，那條運(yùn)河就是他們的私產(chǎn)，巴拿馬能不能擁有主權(quán)，全看美國心情。

相比之下，中國對(duì)世界一直展現(xiàn)出最大的善意和耐心。

世界各國領(lǐng)導(dǎo)人正排著隊(duì)訪問中國，特朗普都連續(xù)在公開場合說4月份要來中國。大家都在往這艘大船上擠，都想從中國的發(fā)展中分一杯羹。

只有巴拿馬，在這樣一個(gè)大趨勢下，選擇了逆流而動(dòng)。

反擊才剛剛拉開序幕，既然巴拿馬方面不想體面，那就只能幫他們體面。等到巴拿馬發(fā)現(xiàn)港口的貨船越來越少，承諾的投資遲遲不到位，倉庫里的香蕉咖啡都在發(fā)霉的時(shí)候，也許他們才會(huì)明白，什么叫作真正的痛，什么叫作何等的愚蠢。