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近日,一架殲-15T艦載機掛載2枚鷹擊-15低空飛行的照片曝光,這也就意味著中國航母的空中打擊能力得到跨越式發展,擁有了全球最強的“315”組合:殲-15+霹靂-15+鷹擊-15。
作為九三大閱兵上亮相的一批新型反艦導彈當中的一員,鷹擊-15的存在感比起鷹擊-17、鷹擊-19、鷹擊-20低多了,原因很簡單,與其它三位重量級反艦導彈相比,鷹擊-15太普通了!鷹擊-20是一種雙錐體彈頭的高超音速反艦導彈,能夠以彈道導彈的傳統拋物線彈道接近敵艦,末端再入速度可達10馬赫,戰斗部重量也超過普通的反艦導彈。鷹擊-17則是乘波體滑翔導彈,采用錢學森彈道,利用乘波體產生的激波高超音速滑翔,同時在滑翔過程中具備較大范圍的側向機動能力,進入末端俯沖突防前,鷹擊-17的彈著點難以判斷,是美軍反導系統最不愿意面對的目標。
鷹擊-19則技術難度最高的吸氣式高超音速巡航導彈,超燃沖壓發動機能夠讓導彈在大氣層內以5馬赫以上的速度巡航,突防速度雖然不如鷹擊17和鷹擊-20,但是卻能夠低空突防,可以躲過美國海軍的遠程反導火力,弱點是末端有幾率被常規防空武器攔截。
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跟上面三種反艦導彈比起來,采用亞燃沖壓發動機技術的鷹擊-15就顯得非常平庸了,畢竟沖壓彈這種武器,中國海軍早在上世紀90年代就接觸到了,從俄羅斯引進的SS-N-22“日炙”、KH-31,以及中國自己研發的鷹擊-12、雄風-3都屬于亞燃沖壓反艦導彈,最大速度被卡在了3馬赫左右,突防能力的上限已經被鎖死了。
雖然早年間中國軍迷將SS-N-22稱為“航母殺手”,臺灣地區也經常把雄風-3鼓吹成對付解放軍航母的“神器”,但從客觀角度來說,雖然海軍防空武器性能不斷迭代,再加上艦載預警機的探測性能不斷提升,3馬赫反艦彈對航母帶來的威脅已經大不如前了,中美海軍的遠程艦對空導彈、末端防空系統都已經具備攔截3馬赫反艦彈的能力,1130近防炮、海紅旗-10、海拉姆在研發的時候都將攔截3馬赫反艦彈作為硬指標,少量3馬赫反艦彈很難對現代化航母艦隊造成威脅,只能走飽和式攻擊的戰術。
既然是一款對于中國來說已經落后的反艦彈,為什么鷹擊-15還能在九三大閱兵上擁有一席之地呢?因為鷹擊-15對于解放軍的戰術飛機尤其是海軍艦載機是一個巨大的加強,鷹擊-15可以視為是鷹擊-12的小型化產物,在保留了300千克左右戰斗部、200千米掠海射程、大約500千米高空射程、3-4馬赫末端突防速度的情況下,體積與重量控制在重型戰術飛機能掛載的程度。
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以前的鷹擊-12空射版基本只能由轟-6攜帶,解放軍的戰術飛機能夠選擇的空射型反艦導彈并不多,要么是亞音速的鷹擊-83,要么是速度3馬赫、射程較短的鷹擊-91。對于中國空軍來說,戰術飛機攜帶鷹擊-83或者鷹擊-91基本夠用了,因為本身承擔的反艦任務并不重,這遇到比較棘手的反艦任務也可以讓轟-6出馬。
可對于活動范圍越來越來大的中國海軍來說,未來不能指望會及時得到岸基航空兵的支援,如果殲-15只能攜帶鷹擊-83或者鷹擊-91,那中國航母艦隊的空中打擊能力就嚴重不足了,遠洋作戰缺乏補給基地的情況下,軍艦攜帶的鷹擊-17/19/20需要拿來打擊高價值目標,平時不能隨意揮霍,殲-15需要一種能夠有效打擊美國“仆從軍”艦隊或者沒有核動力航母掩護的小型艦隊的反艦導彈,目前日本、英國、印度的軍艦都能夠有效攔截鷹擊-83這樣的反艦導彈,讓殲-15掛載鷹擊-91執行近距離反艦任務,又容易遭到這些國家艦載機與遠程艦空導彈的攔截。
而鷹擊-15的出現,讓殲-15的空中打擊能力得到跨越式提升。從殲-15掛載鷹擊-15的飛行照片來看,殲-15至少能同時掛載3枚鷹擊-15(主翼最內側2個掛點以及機腹進氣道中間的重掛點),并且此時殲-15還有余力掛載至少4枚霹靂-15、2個電子戰吊艙。這個時候就形成了“315”組合,霹靂-15保證殲-15即便遭遇敵方航空兵攔截,依然具備自衛甚至反殺敵方截擊機的能力,而鷹擊-15大約500千米的高空射程,又保證了殲-15能夠對缺乏航母掩護的小型艦隊展開隨心所欲的攻擊。即便是擁有航母掩護的大型艦隊,殲-15在得到充足護航的情況下,依然具備較強的防區外打擊能力。
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雖然3馬赫左右的速度并不能保證較高的突防成功率,但鷹擊-15較小的體積提高了單個攻擊波的彈藥投送數量,以1架殲-15攜帶3枚鷹擊-15來計算,24架殲-15就能攜帶72枚鷹擊-15,而福建艦的艦載戰斗機攜帶數量在40-50架之間,扣除必要的外圍值班巡邏艦載機,24架執行反艦任務的殲-15還能得到大約10架殲-35的掩護,這樣的攻擊規模,足夠毀滅除中美以外任何國家的航母艦隊了。即便是美國航母艦隊面對這樣的攻擊波也會感到非常棘手,最好的攔截結果也是消耗大量彈藥,包括至少144枚區域防空導彈(以2枚艦空導彈攔截一枚反艦導彈來計算,實際作戰過程中面對3馬赫的反艦導彈,可能會以3:1甚至更高的比例發射攔截彈)以及一個基數的末端防空武器彈藥。
與其他國家的艦載機聯隊相比,中國已經擁有了最強的反艦打擊能力。過去殲-15通常只會攜帶2枚鷹擊-83,反艦火力跟巴基斯坦的梟龍戰斗機處于一個水平,別說跟美國相比了,與印度海軍相比都沒啥優勢,印度海軍的米格-29K艦載機能攜帶KH-35E反艦導彈,性能與改進型的鷹擊-83K大致相當。
當美軍艦載機已經裝備AGM-158C、JSM這樣的遠程隱身反艦導彈的時候,殲-15還在使用跟AGM-84“魚叉”一個級別的鷹擊-83,短板就暴露的非常明顯了。AGM-158C和JSM都具備低空隱身突防能力,射程也都在300千米以上,鷹擊-83不具備隱身能力也不具備超音速飛行能力,最大射程也只有200千米左右,因此鷹擊-83早就不適合作為戰術飛機的主力反艦武器了,鷹擊-15的出現算是補齊了殲-15的最后一個短板。
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而在實戰中,鷹擊-15也能夠配合各種高超音速反艦導彈發揮巨大的戰術價值,面對美國航母打擊群這種級別的對手,中國海軍的應對手段大致是先使用在中段與末段都具備較高突防能力的鷹擊-17破壞對手的盾艦,因為鷹擊-17的戰斗部威力較低,對大型軍艦的毀傷能力不足,但是摧毀軍艦的上層建筑癱瘓其雷達探測與導彈發射能力還是足夠的。等到對手的防空反導能力被大幅度削弱后,再發射戰斗部威力足夠大的鷹擊-20打擊對手的航母,確保對手的航母被重創或擊沉,此時再由潛艇攜帶鷹擊-19對漏網之魚進行補刀,或者在水面艦隊發起攻擊前,讓潛艇先使用鷹擊-19進行牽制式伏擊,打亂對手的防空隊形、消耗防空彈藥。
那么鷹擊-15這個時候要干什么呢?那就是通過較大的威懾力,迫使對手的航母將大部分艦載機都用于防空攔截,面對24架攜帶鷹擊-15的殲-15,對手只能盡可能多的派出艦載機進行攔截,否則很容易在高超音速導彈的夾擊下顧此失彼。目前世界上除了中國海軍,其他擁有航空母艦的國家都主要依靠艦載機來執行反艦任務,殲-15牽制的敵方艦載機數量越多,己方艦隊承受的防空壓力就越低。如果讓殲-15攜帶鷹擊-83去執行反艦任務,那對手可能不會將其視為多大的威脅,大部分艦載機繼續投入到反艦打擊任務,艦對空導彈與末端防空系統就足夠應對了。
鷹擊-15雖然是一款技術不太先進的反艦導彈,但是它卻為解放軍尤其是海軍航空兵帶來了巨大的實戰價值,過去轟-6攜帶鷹擊-12才能的空中威懾,現在殲-15就基本就能實現了。更讓美國感到絕望的是,今天中國能把鷹擊-12縮小到戰術飛機能攜帶多枚的程度,那將來中國會不會把鷹擊-21也縮小到戰術飛機能攜帶的程度?光是想想就足夠美國海軍做噩夢了。
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