更強國產250海外上市，搭載四缸引擎，車身極為戰斗！

被稱之為黃金排量的250cc是很多小伙伴的首選目標，不管什么車型只要能和該排量掛鉤，基本上就能實現人見人愛的追捧效果。

近日，在海外市場（馬來西亞）就出現了一款來自于國產品牌旗下的250cc四缸仿賽，它可以算得上是同級別名副其實的性能猛獸，其最大馬力達到了40.1匹，最大扭矩為22N·m，對應轉速都能夠輕松超過1萬轉。

該車型就是國產大廠錢江摩托旗下的SRK250RD，它當地售價約合人民幣3.85萬元，要比競品車型川崎ZX-25R（5.97萬元）便宜2萬多元，屬于當地用戶心目中的高性價比進口車。

其實活躍在海外市場的錢江摩托有很多，SRK250DR只是其中一員，只不過該車更具代表性，因而就成為了我們所要分享的對象，而當內地市場足夠成熟時它也會順勢發布，所以還是值得提前了解一下。

家族元素·戰斗車身

SRK250DR因為屬于QJMOTOR嫡系產品，因而擁有著家族化元素，其整體造型和賽系列中的新款421極為相似，它前臉犀利、車身戰斗，能夠呈現出熟悉而又新穎的觀感，使得這款入門級車型頗有大廠風范。

四缸引擎·性能更猛

在內地市場250cc采用四缸引擎的車型極為少見，但在海外市場卻并不新奇，不過能融入其中的國產摩托卻寥寥無幾，但SRK250RD是個例外。

它所搭載的這款四缸引擎，采用了雙頂置凸輪軸每缸四氣門的設計，其實際排量249cc，缸內直徑和行程分別是50x31.8mm，最大功率30KW對應轉速15500轉，最大扭矩對應轉速為12500轉。

據悉，該車的極速會在165km/h上下，因而相較于單缸或者雙缸版本，在速度方面會更為激進、運轉也會更加平順、聲浪還會更為綿密且渾厚，無疑是性能玩家同排量中更好的選擇。

配置豐富·硬件到位

錢江SRK250RD配備有大尺寸TFT儀表、LED全車燈具、雙充電接口、雙攝像頭記錄儀、胎壓監測、運動相機控制、智能APP等。

與此同時其他硬件也比較到位，所配套的是馬祖奇前倒置減震器、后中置減震器、布雷博剎車及前四活塞卡鉗、雙通道ABS和TCS等。

簡要點評，SRK250RD作為錢江系列車型中的入門級動力猛獸，所搭載的四缸引擎是其最大看點，另外家族化的外觀、豐富的配置設定也為它增色不少，這無疑會加深該車在當地市場的影響力和滲透率。