新春走基層丨“隧道醫(yī)生”深夜“聽(tīng)診” 千次敲擊匯聚平安回響

在江西鐵路的版圖中，全長(zhǎng)13.928公里的京港高鐵萬(wàn)安隧道如巨龍般橫貫羅霄山脈，蔚為壯觀。

眼下正值春運(yùn)，列車加密通行，隧道結(jié)構(gòu)持續(xù)承受高壓，養(yǎng)護(hù)工作更加艱巨，因此由中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“南鐵”）贛州工務(wù)段“90后”青年組成的萬(wàn)安隧道巡檢團(tuán)隊(duì)繃緊了神經(jīng)。

作業(yè)人員站在6米高空平臺(tái)上用檢查錘檢查隧道壁的堅(jiān)實(shí)度。

全副武裝深夜“出診”

2月2日23時(shí)許，當(dāng)最后一趟列車通過(guò)，7道光束在黑暗中劃出一道道明亮的痕跡。今年31歲的萬(wàn)安高鐵路橋工區(qū)工長(zhǎng)何芝和同事們頭戴防毒面罩、手拿氣體檢測(cè)儀、身背沉重的壓力式呼吸器，踩上濕冷的通道向斜井前進(jìn)。

斜井是作業(yè)人員快速抵達(dá)隧道深處需“診治”核心區(qū)段的“捷徑”，它深入山腹，“隧道醫(yī)生”們經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)的山路顛簸，終于抵達(dá)井口。盡管隧道兩端各有1個(gè)斜井，但之間仍然相距8公里，作業(yè)地點(diǎn)不管從哪頭進(jìn)，都得走重復(fù)的路。

“進(jìn)入有限空間，我們必須全副武裝。”何芝向記者介紹。他搶先走在前面，打開(kāi)第一層通道門通風(fēng)并檢測(cè)空氣符合標(biāo)準(zhǔn)后，才喊大伙依次進(jìn)入三道門，逐一檢查斜井電纜線徑路、應(yīng)急通風(fēng)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等設(shè)備狀況，并邊走邊敲擊檢查斜井噴錨式襯砌是否開(kāi)裂、掉塊。

1.5小時(shí)快速精準(zhǔn)鉆孔“治水”

“除了克服有限空間作業(yè)的困難，我們還要挑戰(zhàn)為隧道‘治水’。萬(wàn)安隧道貫穿整座山脈，山體地下水源豐富。春季雨水充沛，從隧道拱頂和側(cè)壁滲出的積水很容易滴水成線，落到接觸網(wǎng)上，冬天還可能結(jié)冰，若不及時(shí)疏通清理可能威脅列車安全。”何芝說(shuō)。

專用鉆機(jī)、發(fā)電機(jī)、測(cè)量?jī)x器……零零碎碎加起來(lái)差不多300斤重。“為了方便排水，隧道里的軌道坡度達(dá)16.2‰，我們推著平板車走都挺吃力。”何芝補(bǔ)充道。大伙把工機(jī)具運(yùn)到作業(yè)地點(diǎn)已經(jīng)全身冒汗，里面的衣服都濕透了。春運(yùn)列車密度大，除去路程，有效作業(yè)時(shí)間被壓縮得只剩下1.5小時(shí)左右。他們憑借經(jīng)驗(yàn)與儀器測(cè)量數(shù)據(jù)，迅速找到襯砌上的標(biāo)記，精準(zhǔn)鉆出泄壓孔，使地下水暢快導(dǎo)排。

鉆孔結(jié)束了，但班長(zhǎng)鄢俊亮操作鉆機(jī)的雙手仍顫抖不停。“明天他吃飯時(shí)，右手肯定還會(huì)顫抖，拿不住筷子。”何芝“爆料”。水疏通了，“隧道醫(yī)生”又拿起撬棍和鏟刀，反復(fù)用力鑿除襯砌表面沉積的灰白色鈣化物——它們會(huì)堵塞排水系統(tǒng)，加劇襯砌腐蝕，影響通風(fēng)和空氣質(zhì)量。

高空“聽(tīng)診”敲出平安回響

何芝告訴記者，每個(gè)月至少有一天，他們會(huì)乘坐“專車”對(duì)隧道拱頂來(lái)一次高空“聽(tīng)診”。軌道車平臺(tái)緩緩抬升，將他們送至離地6米高的拱頂附近。平臺(tái)與拱頂?shù)木嚯x僅有1.5米到2米，他們舉著特制的敲擊棒，斜仰著頭，時(shí)不時(shí)弓著腰，有規(guī)律地敲擊頭頂?shù)幕炷烈r砌，全神貫注地檢查隧道施工縫是否有掉塊，拱頂是否有發(fā)展的裂紋。

“叮、叮、咚……”清脆或沉悶的聲響在幽深的隧道中回蕩，灰塵瞬間覆蓋住他們滿是汗水的臉龐。整個(gè)春運(yùn)期間，這樣的敲擊，何芝他們一晚需要重復(fù)上千次。“健康的隧道會(huì)‘唱歌’，聲音發(fā)悶就意味著它‘生病’了。”何芝的耳朵，能分辨出數(shù)十種回響的細(xì)微差別，這背后是無(wú)數(shù)次敲擊積累的“肌肉記憶”。他知道，每一次清脆的回響，都是對(duì)歸家旅人最鄭重的承諾。

這群“隧道醫(yī)生”在幽深的隧道中與粉塵、潮濕、嚴(yán)寒為伴，用細(xì)致入微的巡檢、精準(zhǔn)高效的“治水”、千次敲擊的“聽(tīng)診”，消除每一處安全隱患。他們的身影在夜色中穿梭，堅(jiān)守在春運(yùn)安全的最前沿，成為一道道不熄滅的光束，照亮了前行的路，也照亮了無(wú)數(shù)旅客的歸途。

來(lái)源：江西晨報(bào)

楊瑩青 羅毅 記者 郭媛媛

編輯：馮智志