北京
北京商報訊（記者 和岳）2月9日，北京商報記者從市交通委、市重大項目辦獲悉，為配合地鐵1號線支線建設，實現其與1號線貫通運營，自2026年2月15日起，1號線古城站、八寶山站將臨時封站停運，列車運行至玉泉路站折返，預計于2026年5月底改造施工完成后車站恢復運營，屆時1號線蘋果園站同步開通，與6號線、S1線實現三線換乘。市、區交通部門將加強1號線運營組織、增加地面公交運力和共享單車投放、增設非機動車停放區域等措施，保障沿線居民出行。
1號線支線作為服務石景山、豐臺等區域的重要軌道交通線路，目前已進入全面建設階段，預計2027年6月具備開通條件。1號線支線與1號線的接軌點位于八角游樂園站東側區間，通過對接軌點的改造施工，預計線路建成后將在八角游樂園站與1號線實現貫通運營。
此次改造施工內容包括拆除既有1號線區間結構側墻，改移通信、信號、機電、供電等光纜，鋪設軌道等。為最大限度減少對1號線運營的影響，市重大項目辦會同市交通委，地鐵建設及運營單位充分調研，多次組織國內外相關領域專家咨詢會，開展多輪方案研究，完成土建改造、線纜改移及軌道鋪設等關鍵工程的方案編制與論證，編制了專項施工方案和運營安全專篇，精細籌排施工計劃，計劃施工總工期約3個半月，施工時間為2026年2月15日—5月30日。
由于八寶山站不具備折返條件，施工期間，1號線列車將運行至玉泉路站進行折返。古城站、八寶山站將臨時封站停運，乘客需提前規劃路徑。
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