日本超市停用支付寶微信，航班又在縮水？中日“脫鉤”這次像真的

很多人以為“脫鉤”只發(fā)生在中美之間?？芍腥者@條線，也開始冒出刺耳的摩擦聲了。不是嘴炮那種，是直指“人流、錢流、預(yù)期”的那種。

這次引爆點(diǎn)很生活化。有消息說從2026年2月份開始，日本一些超市要停用中國支付工具，包括支付寶和微信支付。

官方?jīng)]下令，是民間先動(dòng)手。

當(dāng)一種支付工具被排斥，本質(zhì)是中國消費(fèi)者在當(dāng)?shù)氐谋憷员幌魅?，背后是?duì)中國客群的態(tài)度在變硬。

更關(guān)鍵的是，這并不是孤立事件。

我們這邊已經(jīng)出現(xiàn)“停掉飛往日本的部分航班”。

于是就形成一種非常典型的雙向降溫，你不想讓我方便消費(fèi)，我也不想讓人流那么順暢地過去。

很多人會(huì)問，這算不算“脫鉤”。我不喜歡把詞用太滿，但它至少是一種“低烈度脫鉤”。先從民間交易摩擦開始，再一點(diǎn)點(diǎn)蔓延到航線、旅游、商務(wù)往來，最后才會(huì)影響更硬的經(jīng)貿(mào)合作。

這背后有個(gè)被忽視的時(shí)間背景。

日本國會(huì)選舉已經(jīng)結(jié)束，高市早苗所在的執(zhí)政聯(lián)盟獲得絕對(duì)多數(shù)。這意味著什么？

意味著日本政治的重心在右轉(zhuǎn)，而且右轉(zhuǎn)不是短期情緒，是結(jié)構(gòu)性力量占上風(fēng)。

當(dāng)右翼在政界“徹底取得統(tǒng)治權(quán)”，很多以前“不方便說”的議題，就會(huì)更容易被擺上臺(tái)面。比如高市早苗未來若推動(dòng)修改和平憲法，“阻力不大”。這句話信息量很大。

和平憲法一旦被松動(dòng)，日本的國家安全敘事會(huì)全面升級(jí)。安全敘事一升級(jí)，社會(huì)對(duì)外部的“警惕感”就會(huì)上升。警惕感上升，最先遭殃的往往不是軍隊(duì)，而是市場與民間交流。

所以你會(huì)看到很現(xiàn)實(shí)的一幕。一邊是民間支付工具被停用，一邊是航班在減少。它們表面是便利問題，實(shí)際上是關(guān)系溫度計(jì)在掉刻度。

站在中國立場，我們反而更關(guān)心一個(gè)“硬問題”。之前談好的中日韓自貿(mào)區(qū)還能不能推進(jìn)？這不是情緒問題，這是2026年經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)問題。

我們CPTPP暫時(shí)加不進(jìn)去。如果中日韓自貿(mào)區(qū)再“黃了”，對(duì)我們的經(jīng)濟(jì)會(huì)有“一定影響”。

因?yàn)橹腥枕n自貿(mào)區(qū)的意義，在于它能對(duì)沖外部不確定性。全球貿(mào)易分裂加劇時(shí)，區(qū)域一體化就是穩(wěn)定器。

結(jié)果現(xiàn)在穩(wěn)定器可能也要打折，這對(duì)企業(yè)預(yù)期的殺傷力，比一兩條新聞大得多。

更麻煩的是，支付與航線這些變化，會(huì)帶來“心理脫鉤”。人一旦少去，錢一旦難花，交流一旦減少，彼此的理解就會(huì)下降，誤解就會(huì)增多。

最后形成一種自我實(shí)現(xiàn)的預(yù)言，關(guān)系越冷，越會(huì)推出更多“看似合理”的限制。

有人會(huì)說，不去就不去，省錢。沒錯(cuò)，從個(gè)體角度這很灑脫。但從宏觀角度，人流就是貿(mào)易的前哨，旅游就是信任的緩沖。緩沖墊沒了，摩擦就會(huì)更直接。

中日經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)關(guān)系本來有現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，可政治風(fēng)向一變，經(jīng)濟(jì)就容易被綁架。

那么接下來會(huì)怎樣？

第一，類似“支付限制”這種事，可能不會(huì)立刻全國鋪開，但會(huì)在部分行業(yè)、部分地區(qū)“擴(kuò)散試探”。尤其是高度依賴游客消費(fèi)的場景，會(huì)出現(xiàn)一邊想賺錢、一邊怕輿論的拉扯。

第二，航線如果持續(xù)收縮，對(duì)兩國民間互動(dòng)會(huì)形成更明顯的阻隔。短期看是旅游業(yè)受影響，中期看是商務(wù)往來成本上升，長期看是供應(yīng)鏈溝通效率下降。

那中國該怎么辦？

一是穩(wěn)住自己的開放節(jié)奏。對(duì)外部的變化，不跟風(fēng)情緒化對(duì)抗，但要守住底線。該溝通的溝通，該反制的反制，關(guān)鍵在于“有章法”，不讓對(duì)方牽著節(jié)奏跑。

二是加快區(qū)域多元布局。中日韓自貿(mào)區(qū)當(dāng)然重要，但不能把雞蛋放一個(gè)籃子里。對(duì)企業(yè)來說，市場多元、供應(yīng)鏈彈性、結(jié)算工具替代方案，都要提前做預(yù)案。

說到底，中日關(guān)系現(xiàn)在像一輛在換擋的車。你聽得到齒輪摩擦的聲音，卻還沒到徹底熄火的地步。

但如果政治右轉(zhuǎn)繼續(xù)加速，民間限制不斷累積，經(jīng)濟(jì)合作的“潤滑油”會(huì)越來越少。

2026年確實(shí)不輕松，“還得勒緊褲腰帶過日子”，很扎心也很現(xiàn)實(shí)。

可越是這種時(shí)候，越要把外部環(huán)境看清，把內(nèi)部韌性做足。

別被一兩條支付消息帶節(jié)奏，但也別對(duì)趨勢(shì)掉以輕心。