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      杜卡迪車手迪·詹南托尼奧確認GP26“可預測”,研發方向初見成效

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      法比奧·迪·詹南托尼奧謹慎地表示,他去年在GP25賽車上遇到的前端問題已經過去,但他要等到武里南站比賽后才會做出最終判斷。盡管沒有機會同時測試他最喜歡的零件的“全套”配置,但他駕駛改進后的GP26賽車在雪邦MotoGP測試成績單上仍取得了第三名的好成績。




      盡管在三天內嘗試了各種硬件和設置選項,他對前端始終感覺良好。
      “我對這三天的測試非常滿意,因為我覺得速度一直都在那里,感覺也一樣,”他說。“我很高興,因為在我們進行的各種訓練中,我都沒有出現慢圈。我在設置方面嘗試了很多很多東西,也為底盤和空氣動力學部件添加了很多新部件。下雨真是太可惜了,因為我們還需要再跑幾趟才能完成全部測試。我認為在泰國我們會看到完整的局面。”




      迪·詹南托尼奧在本次測試中的最佳單圈成績是最后一天上午的1分56.785秒,下午的成績稍慢一些,為1分57.093秒。在經歷了2025賽季后,迪·詹南托尼奧駕駛GP25賽車的感受可能會在每一節練習賽中發生巨大變化,而對于GP26賽車的表現,他用了“可預測”這個詞。現在最大的問題是,這種可預測性能否延續到本月晚些時候在武里南舉行的最終測試中。




      “讓我們看看能否在泰國的另一種環境下重復這一結果。這才是關鍵,”迪·詹南托尼奧說道。
      但這位意大利人堅稱,雪邦測試結束時的高抓地力水平仍然是“現實的”。馬來西亞賽道的抓地力一直都很好,而且到了比賽周末后期會變得更好。所以(測試期間的)賽道狀況仍然在你能理解你所嘗試的范圍內。”




      隊友弗蘭科·莫比德利駕駛這輛衛星規格的賽車跑出了第七快的成績,之后他否認這輛車可以被稱為“GP25 ”。



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