票價二折暖歸途 精準施策惠民生

來源：環(huán)球網(wǎng)

春運大幕開啟，神州大地客流涌動。今年春運，鐵路部門在部分非熱門線路推出最低2折優(yōu)惠票價，以靈活定價破解客流失衡難題，用真情讓利溫暖億萬歸途。這一舉措，既是市場化改革的精準破題，更是民生情懷的生動詮釋，在快與慢、供與求、效率與溫度之間，寫下新時代春運的溫暖答卷。

春運客流歷來呈現(xiàn)顯著單向特征，熱門線路一票難求，非熱門線路運力閑置，供需錯配長期存在。數(shù)據(jù)顯示，2月8日全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1325萬人次，已累計發(fā)售春運車票超1.5億張，加開列車1688列，客流高峰與低谷落差明顯。鐵路部門摒棄“一刀切”固定票價，依托12306大數(shù)據(jù)精準研判，對非熱門線路、反向車次實行大幅折扣，最低降至2折，以價格杠桿引導(dǎo)錯峰、平衡運力、盤活資源，讓閑置運力轉(zhuǎn)化為惠民紅利，讓出行選擇更豐富、更實惠。

票價打折，初心不打折；優(yōu)惠讓利，服務(wù)更給力。從固定票價到浮動定價，從單一模式到多元供給，鐵路票價改革歷經(jīng)多年探索，從計次票、定期票到淡季折扣，再到春運大規(guī)模優(yōu)惠，一步步走向精細化、市場化、人性化。此次2折票價，絕非簡單降價，而是算好民生賬、效率賬、發(fā)展賬：旅客得實惠，出行成本大幅降低；鐵路提效率，運力資源充分利用；社會添活力，帶動文旅消費、促進城鄉(xiāng)流動，真正實現(xiàn)多方共贏。正如古人所言“治國有常，而利民為本”，鐵路以實際行動踐行“人民鐵路為人民”宗旨，把發(fā)展成果更多更公平惠及群眾。

票價惠民背后，是鐵路部門的責任擔當與改革智慧。熱門干線增開夜間高鐵，全力保障返鄉(xiāng)團圓；非熱門線路大幅讓利，引導(dǎo)錯峰出行、反向團圓，構(gòu)建起“高峰保暢通、低谷惠民生”的立體保障體系。這不僅優(yōu)化了運輸結(jié)構(gòu)，更激活了消費潛力，讓“火車一響，黃金萬兩”的效應(yīng)持續(xù)釋放，為擴大內(nèi)需、推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入交通動能。票價有折扣，服務(wù)無折扣，進站引導(dǎo)、乘車保障、應(yīng)急服務(wù)同步升級，確保旅客出行安心、舒心、放心。

春運潮涌，鐵韻鏗鏘；二折票價，暖意綿長。春運票價改革彰顯鐵路擔當與民生溫度。最低2折優(yōu)惠，折去的是出行成本，不減的是責任溫度；優(yōu)化的是運力配置，提升的是民生福祉。這一創(chuàng)新舉措，既彰顯鐵路市場化改革的堅定步伐，更承載著守護團圓、服務(wù)民生的初心使命。展望前路，鐵路部門將繼續(xù)以旅客需求為導(dǎo)向，精準施策、優(yōu)化服務(wù)，讓春運更暢通、更溫馨、更惠民，讓流動的中國充滿活力，讓團圓的歸途更加溫暖，在交通強國新征程上，書寫更多便民利民、溫暖人心的時代篇章。（張秋生 楊娜）