油價調整,國內汽柴油以10個工作日為周期,以國際市場原油走勢為錨點,以汽柴油漲跌50元/噸為標準線!在國內成品油調價過程中,上次調價,2月3日24時,汽柴油兌現“2連漲”,其中,汽油統計上調205元/噸,國內92/95號汽油普遍上漲0.16~0.18元/升,此次調價后,目前,各地加油站執行年內“2連漲”后的水平,主流92汽油回升至6.9~7元/升左右,市場呈現一定“破位”上漲的局面!
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按照汽柴油調價安排,剛剛,油價“2連漲”后,下次調價時間確定,新周期過半,油價短暫收窄后再次走擴,那么,新周期,油價能否重新下跌,分析如下:
油價大漲290元/噸,全國9295汽油跌超7.3毛/升后“2連漲”!
據悉,按照油價調整安排,在過去的一年,2025年1-12月份,全年汽柴油以“7跌4漲1擱淺”落地,其中,25次調價過程中,多達12次下跌,另外出現7次上漲!年末相比年初,國內標準汽柴油統計下跌幅度,其中,汽油下降915元/噸,柴油下降880元/噸,換算升價,國內92/95號汽油以及0號柴油,油價全年累計下降超7.3毛/升!
其中,2025年末,汽柴油以“創新低”落幕,數據顯示,國內92汽油報價普遍降至6.65~6.75元/升左右,油價刷新2021年二季度以來新低,居民用車壓力也顯著下降,山東部分私營92汽油降入“5元時代”!
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可惜,時過境遷,進入2026年,汽柴油恢復上漲!截至目前,2026年1-3次調價,油價擱淺開端后呈現“2連漲”的局面,其中,汽油累計上漲290元/噸,柴油累計上漲280元/噸,國內各地油品全年上漲2.2~2.5毛/升,主流加油92/95號汽油以及0號柴油,油價重心回升至2025年11月上旬的水平!
按照汽柴油以10個工作日調價的機制,上次油價“2連漲”后,新一輪周期從2月4日0時開始,調價時間確定在2月24日24時,此次為今年第4次調價,截至目前,新周期進入第5個交易日!
從數據分析,昨日,新周期第4個工作日,汽柴油漲幅收窄至105元/噸,油價漲幅呈現“2連降”的局面,但是,汽柴油上漲仍超擱淺線55元/噸,此次調價處于上漲階段!
從最新消息了解,在原油市場,隔夜原油報價以震蕩上漲為主,雖然美國與伊朗談判取得一定進展,但是,市場對于美國打擊伊朗擔憂依然較高,原油風險溢價升溫,國際油價呈現逆勢上漲的走勢,其中,WTI原油報價64.36美元/桶,上漲1.27%,布倫特原油報價69.04美元/桶,上漲1.45%。
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重新評估后,2026年2月10日,今天,新周期第5個工作日,統計原油均價在66.1美元/桶,匯總原油變化率2.5%,汽柴油預估上漲115元/噸,折合本次92/95號汽油上調0.1元左右!
目前,國內油價“2連漲”后,新一輪周期內,原油變化率正值運行!距離本次調價,2月24日24時,倒計時還剩13天,本次調價方向尚未確定,關鍵在于接下來原油市場的走勢!理性來看,由于國際地緣局勢風險存在,此次調價,2026年汽柴油“3連漲”的概率較高!
不過,倘若,美國與伊朗談判順利,原油運輸中斷風險降低,國際油價恢復下降,此次調價周期內,原油變化率存在“由漲轉跌”的機會,汽柴油仍有希望兌現2026年首降的機會,畢竟,距離調價周期較長,筆者也將持續跟蹤市場的變化,您認為此次調價,汽柴油將如何變化呢?
附:全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格
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