2月8日,全球首個“實物整車-動態(tài)交通-氣候模擬”三位一體智能駕駛實驗室,在位于西部(重慶)科學城核心區(qū)的招商局檢測車輛技術研究院(簡稱“招商車研”)正式建成投用。該實驗室總面積超5000平方米,是全球首個集車輛運動控制、雨霧光環(huán)境模擬、復雜交通流模擬于一體的全場景測試平臺,規(guī)模達國際領先水平,多項核心技術實現(xiàn)重大突破,四大核心優(yōu)勢,構建了更真實、高效的驗證體系。
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▲全球首個“實物整車-動態(tài)交通-氣候模擬”三位一體智能駕駛實驗室的操作觀察室。雷鍵 攝
記者了解到,該實驗室在國內首創(chuàng)智能拖拽系統(tǒng),拖拽速度最高達130公里/小時,遠超行業(yè)100公里/小時的常見上限,可深度還原交通參與者行為軌跡,精準模擬“鬼探頭”等突發(fā)場景。同時,實驗室還搭載行業(yè)領先的環(huán)境連續(xù)可調系統(tǒng),能精細化連續(xù)調節(jié)雨、霧、光等參數(shù),真實復現(xiàn)“小雨轉暴雨”等動態(tài)天氣過渡過程。
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▲全球首個“實物整車-動態(tài)交通-氣候模擬”三位一體智能駕駛實驗室內景。雷鍵 攝
此外,該實驗室是業(yè)內首個實現(xiàn)“實景環(huán)境”與“復雜交通”實時融合,通過專用轉轂臺架,讓真實車輛在實景環(huán)境中與復雜交通流實時交互,解決了傳統(tǒng)實驗室測試割裂的難題。值得注意的是,整個實驗室建筑設計對傳感器的信號干擾較低,能夠真實復現(xiàn)傳感器在實際道路的工作情況,為核心技術提供可靠測試基準。
現(xiàn)在,是汽車檢測行業(yè)“換道超車”的關鍵時期,恰逢重慶正在建設新能源智能網(wǎng)聯(lián)車之都,科學城打造萬億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群。
據(jù)悉,該實驗室將助力智能駕駛車輛在量產前完成更貼近真實、覆蓋極限的全方位安全驗證,依托招商車研深厚的汽車測試技術積淀,為未來智慧出行筑牢安全與技術基石,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展。
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▲全球首個“實物整車-動態(tài)交通-氣候模擬”三位一體智能駕駛實驗室內景。雷鍵 攝
多年來,招商車研和重慶高新區(qū)管委會不斷深化央地合作,科學城依托國家質檢基地,圍繞新能源汽車產業(yè)體系,形成了以招商車研為核心的新能源汽車技術研發(fā)和檢驗檢測能力,服務全國1000余家企業(yè)。有力支撐了我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車相關技術研究和標準制定,加快推動我國汽車產業(yè)轉型升級高質量發(fā)展。特別是耗資30億元、占地900余畝的金鳳基地,以及西部(重慶)科學城新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧交通科技創(chuàng)新基地項目,這些都將更好地發(fā)揮“試驗場+試驗室”一體化優(yōu)勢,為重慶乃至全國車企產品開發(fā)和技術創(chuàng)新提供堅實的支撐平臺,為科學城智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車智造高地建設注入新動能。
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