停擺近三十年，廣州賽馬運動再開閘

界面新聞記者 | 張熹瓏

停擺近三十年后，廣州計劃在今年重啟賽馬運動。

界面新聞從香港賽馬會方面獲悉，位于廣州的從化馬場將于2026年10月31日開始舉辦常規性的國際標準速度賽馬賽事，這將是內地首次定期舉行的國際水平純血馬賽事。

據悉，賽事將沿用與香港同樣的標準，由世界一流練馬師訓練的賽駒，搭檔國際頂尖騎師出賽，并根據國際標準賽事規則和監管機制進行。香港的賽事吸引全球的觀眾欣賞，馬會表示希望將來從化的賽事名片也能向世界廣泛傳揚。

香港賽馬會從化馬場是目前內地規模最大、標準最高的馬場。目前，投資40億元的香港賽馬會從化馬場二期工程已全線完工，從化馬場可容納9500人的大看臺也已經竣工。

頂層設計同樣釋放出相關信號。廣州“十五五”規劃建議提出，“深化穗港馬產業合作，構建賽馬產業經濟圈”。廣州市發展和改革委員會主任吳薩也在近期表示，將推動簽訂新一輪穗港馬產業戰略合作協議，推動從化馬場舉辦常規性國際賽馬賽事，謀劃具有大灣區特色的賽馬運動，推進賽馬運動與文旅產業融合發展，積極打造穗港馬產業深度合作區，謀劃辦好穗港科技創新和產業創新深度融合系列專題活動。

事實上，在1990年代，廣州曾發展出如火如荼的賽馬運動。1993年1月，廣州舉辦了第一場賽馬，比賽設置投注環節，首場比賽投注額就達60萬元。鼎盛時期，廣州賽馬發展到一周三賽，投注額最多時超過1200萬元。從1993年至1999年，廣州賽馬開跑近七年，共舉行了757場賽馬。

1999年，因難以擺脫博彩性質、非法投注等問題，廣州賽馬活動被叫停。此后，廣州賽馬退出歷史舞臺。1992年建設的廣州賽馬場荒廢后，逐漸成為餐廳、家居和汽車銷售門店的云集之地。

廣州賽馬場成為家居門店聚集地 界面新聞記者拍攝

近些年來，廣州聚焦馬產業，圍繞建設和運營馬場拓展馬產業鏈。由香港賽馬會興建的從化馬場于2018年啟用。從化馬場是目前中國內地最大規模、最高標準的純血馬飼養訓練中心，擁有4條跑道、12棟馬房、馬醫院、馬泳池等設施，最多可容納超1100匹賽馬同時馴養。

張健威是香港賽馬會駐從化馬場的策騎員。他告訴界面新聞，從化馬場在硬件上提供了很多支持，“比起香港的馬場，從化馬場設施更齊全，配備了很多香港所沒有的設施。例如放草場，可以讓馬匹小休、放松；還有水力行馬機和跑步機。基于這些設施，我們經常安排馬匹在草地上快跳，而香港因跑道保養需要，不能做到這一點。這些設施不僅有助于提升馬匹體能和狀態，也能保護馬腳——行馬機的水是冰的，對保護馬腿有好的效果。”

“香港生活節奏緊湊、空間小。相比之下，從化環境空曠，空氣更清新，馬匹來到后更自在，狀態也更好，長期訓練后成績會有進步。因此很多練馬師都會安排馬匹在從化訓練，這里訓練的馬匹數量正在增加。”張健威說。

圖為從化馬場 界面新聞記者拍攝

張健威是唯一曾策騎過馬王“嘉應高升”和“精英大師”的策騎員。“嘉應高升”是全球最佳短途馬王，為1200米草地香港紀錄保持者，在2月22日出戰一級賽“女皇銀禧紀念杯”時創下18連勝，打破“精英大師”21年前所保持的連勝紀錄。

張健威提到，“嘉應高升”在2023年來到從化，一年里有一半以上時間在從化訓練，體重從最初約1070磅提升至1160磅。他本人每天的工作包括喂馬、檢查馬匹、策騎訓練、馬匹護理等。

據界面新聞向香港賽馬會了解，從化馬場不僅提高了馬匹數量，還有效提升了馬匹訓練質量和康復設施。與此同時，從化馬場已在各馬產業專業領域創造了逾1100個就業崗位，其中約九成在崗員工為內地居民。

廣州近年的馬產業發展與粵港澳大灣區規劃建設緊密相關。2019年印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》就提出“推進馬匹運動及相關產業發展”，在馬匹、飼草飼料等方面，加強香港與內地在進出境檢驗檢疫和通關等方面的合作。香港馬會從化馬場得到最高層的政策支持。2021年，香港賽馬會與廣州市政府簽訂框架合作協議，以從化馬場為核心打造“穗港馬產業經濟圈”。

據統計，自2018年8月粵港跨境馬匹常態化運輸以來，經廣州海關進出境馬匹超4萬匹次。其中，2025年前7個月廣州海關共監管進出境馬匹5927匹次，同比增長28.6%。

2025年粵港澳三地共同舉辦的“十五運”就有馬術賽事，從化馬場直接服務于賽事，為參賽馬匹提供可能需要的專業醫療護理。香港賽馬會馬術事務部主管龐雅雯此前接受界面新聞等媒體采訪時提到，“我們協助設計及配置了一間馬醫院，并暫時提供專業設備，同時安排了世界級的獸醫，為馬匹提供所需的專科醫療服務。”

賽馬是重資產、長鏈條產業，2026年啟動的常規賽有望帶動周邊產業升級。中山大學嶺南學院經濟學教授林江向界面新聞分析指，在此基礎上，從化馬場可以考慮定位為華南地區的馬匹繁育與交易中心，其發展方向包括純血馬繁育中心、馬匹拍賣中心、馬匹交易基地以及馬匹進出口樞紐，延伸出一系列馬產業鏈：上游是馬匹繁育、農業種植、生物科技和獸藥研發；中游產業是馬匹訓練、賽事組織、馬術教育和俱樂部運營等；下游產業是文旅、IP授權、文創產品、體育傳媒、直播版權以及衍生商品。

值得一提的是，香港賽馬與博彩掛鉤，博彩市場是港府財政收入的來源之一。因此，廣州并不會簡單復制這一模式。接近政府方面人士告訴界面新聞，從化馬場賽事會定位為演示性賽事，“沒有博彩、不能下注。”

廣州不能簡單復制香港賽馬模式 界面新聞記者拍攝

廣州賽馬需探索出兼顧政策需要和經濟價值的路徑。林江認為，廣州賽馬需要走“體育+文旅+產業生態”的路線，而不是“賭馬經濟”， 核心邏輯在于從“賽馬本身盈利”轉向“圍繞賽馬形成的綜合產業集群盈利”。

“從化馬場應該從單純的賽馬場升級為馬產業綜合體。可以定位為國家級馬術運動與馬產業示范區、粵港澳大灣區馬術運動中心、華南賽馬文化文旅目的地以及高端馬匹繁育與訓練基地。在不博彩的前提下，仍然可以靠賽馬日、馬術表演賽、國際邀請賽等取得門票收入。其次，是爭取獲得高端品牌冠名、企業包廂和企業團建定制賽事等的贊助收入。再者就是打造高端社交場景，其核心收入可來源于包廂租賃、場地租賃、餐飲以及會員費。最后是大力發展馬術培訓產業，這可能是從化馬場最穩定現金流的來源。可發展方向包括，青少年馬術培訓、國際馬術認證課程、馬術夏令營、馬術研學營地和高端私人馬術課程。”林江指出。

重點建設項目上也能反映廣州發展馬產業的決心。據廣州市發改委印發的《廣州市2026年重點建設項目計劃》，今年有兩處與馬產業相關的基礎設施建設，一是將位于天河區的舊賽馬場拆卸重建為“馬場灣區國際商都”， 總投資151.2億元；二是籌建鄰近從化馬場的“大灣區國際賽馬城”，總投資320億元，預計2027年啟動建設。

林江提及，“馬產業金融”同樣是廣州未來可考慮的方向之一：“從化馬場雖然不博彩，但可以從事馬匹保險、馬匹估值、馬產業基金、馬匹租賃以及建立馬術俱樂部會員制度。例如引導高端家庭認養一匹馬以及企業贊助馬匹，這本質上屬于輕金融模式，不觸碰博彩。目標是讓從化賽馬成為一個文化品牌，而不是單一賽事。還可以考慮設立馬產業專項扶持基金，以及爭取海關和稅務部門的支持，優化馬匹進出口通關和給予賽事稅收優惠。”

在馬匹進出口通關方面，目前從化馬場臨時入境馬匹監管統計已獲制度性突破。廣州已實現對香港馬匹的“無感”查驗——廣州海關首創開發了“馬臉智能識別系統”，形成“馬臉-馬身-烙印ID-芯片ID”生物特征數據庫，通過“紅外測溫+芯片掃描”自動比對輔助監管，讓來自香港的跨境賽馬走過從化馬場通道時，就可以通過上方安裝的相機進行多角度圖像采集，2-3秒內即可比對特征快速完成馬匹的精準身份識別，識別準確率最高可達99%，節約人力成本30%左右。