中國發(fā)展快車上，永遠有“背簍的座位”

“這是我見過最暖的一臺車，明明是公交車卻沒有地方下腳，滿車都是蔬菜……”最近，中國臺灣歌手吳克群體驗貴陽公交“惠農(nóng)專線”，還通過短視頻幫助當?shù)夭宿r(nóng)賣出3萬斤蔬菜。

火出圈的這臺“最暖公交”，初衷樸實而直接，就是方便菜農(nóng)進城賣菜。對于城市周邊菜農(nóng)來說，過去進趟城曾是個不小的難題，要么咬牙花上幾十元打車，要么早早起身徒步二十多公里。如今，天還沒亮，“惠農(nóng)專線”就準時發(fā)車，菜農(nóng)進城路遠、車少、成本高的難題，在這抹流動的風(fēng)景中得以溫柔化解。據(jù)悉，目前當?shù)匾验_通38條“惠農(nóng)專線”，覆蓋多個涉農(nóng)區(qū)域。穿梭于城鄉(xiāng)的定制公交，不僅承載著菜農(nóng)背簍里新鮮的瓜果蔬菜，更承載著一個個家庭創(chuàng)造美好生活的希望。

從貴陽公交“惠農(nóng)專線”，到重慶地鐵“背簍專線”，再到湖南郴州火車“菜農(nóng)專列”，是各地助農(nóng)便民舉措的一部分，也是中國發(fā)展進程中最動人的注腳：在中國這趟高速向前的快車上，永遠有“背簍的座位”。我們常說，中國用幾十年時間，走完了西方發(fā)達國家上百年的工業(yè)化歷程，創(chuàng)造了經(jīng)濟高速發(fā)展的奇跡。而這趟快車關(guān)注的從不只是跑得快，更是不讓一個人掉隊。正如在令人驚嘆的中國高鐵“快時代”，綠皮車依舊穩(wěn)穩(wěn)守護著相當一部分人的出行路，開拓沖刺、堅實托舉，才能讓每個人都有穩(wěn)穩(wěn)的幸福。

今天，許多外國博主來華旅游，親身體驗大城小鎮(zhèn)的真實生活，令他們驚訝的不僅是古老文明的脈動、現(xiàn)代都市的繁華，更是中國將宏偉藍圖轉(zhuǎn)化為日常安穩(wěn)與便利的治理智慧。誠然，中國發(fā)展要啃的“硬骨頭”還有很多，但把“民生為大”寫在現(xiàn)代化的旗幟上，將宏大敘事落在普通人的感受中，中國式現(xiàn)代化一定會變?yōu)榭筛锌杉暗默F(xiàn)實。

什么是發(fā)展？說到底，核心始終是“如何使人更好生活”這一永恒命題。大家的急難愁盼在哪里，發(fā)展的重點就在哪里。在這列駛向大國復(fù)興的快車上，每一位乘客都會被看見，每一個座位都為民而生。