韓國,首爾特別市
韓國政府決定減少造船業的外國勞動者雇用，大幅修改簽證制度。造船業界擔心，時隔10年好不容易迎來“超級周期（超繁榮期）”，如果沒有外國人，人力難將進一步加劇。
據造船業界11日透露，9日在蔚山舉行的“復興造船業、共創好就業”市政廳會議上，雇傭勞動部長金榮訓表示：“E-7簽證（專家簽證）無限擴大，甚至蠶食外包工作崗位是不可持續的。從這個角度出發，將與法務部進行協商。”共同民主黨議員金臺善（蔚山東區）也表示：“法務部計劃在本屆政府中最大限度地停止E-7-3簽證（焊工和涂裝工等）。”
此前，2022年政府為了解決造船業人力短缺問題，廢除了E-7簽證限度（配額），并放寬限制以便大幅雇傭外國人焊工等。但是，由于造船業對外國人的依賴過大，威脅青年就業崗位，造船業繁榮的溫氣沒有擴散到地區經濟，因此李在明政府重新制定了限制方針。
造船業界人士表示：“事實上，這將禁止外包的外國人直接雇傭。在趕上訂單周期的造船業，如果沒有外國人，很難堅持人力短缺和人工成本上漲。”
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