北京
臨近春節(jié)，東海之濱的舟山群島迎來海上運輸與生產(chǎn)作業(yè)的繁忙期。為保障節(jié)日期間電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，當?shù)仉娏Σ块T依托數(shù)智化運監(jiān)中心的海纜一體化監(jiān)控平臺，引入艦載無人機巡航技術(shù)，構(gòu)建起“空—海—岸”立體協(xié)同的智能防護體系，實現(xiàn)對重點海域海纜保護區(qū)的全天候、無死角智能防控。
近年來，隨著海上風電、跨海聯(lián)網(wǎng)等重大工程持續(xù)推進，海底電纜已成為舟山群島能源輸送的“主動脈”。為破解傳統(tǒng)海纜運維主要依靠巡檢船與定點監(jiān)控，存在響應滯后、視野受限、受天氣海況影響大等難題。國網(wǎng)舟山供電公司以“立體巡檢、智能處置”為目標，在國內(nèi)首型智能海纜運維船“騰興運維10”號基礎(chǔ)上，創(chuàng)新投運多型號艦載無人機，推動海纜防護從“被動值守”向“主動預警、快速干預”轉(zhuǎn)型升級。
該艦載無人機系統(tǒng)配置復合翼與多旋翼兩種機型，擁有北斗高精度定位、減搖穩(wěn)定平臺與毫秒級數(shù)據(jù)通信模塊，結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù)，可實時回傳高清畫面與紅外熱像，實現(xiàn)可疑目標精準識別與抵近觀測，顯著提升復雜海況下的出勤率與作業(yè)安全性。
“運維船作為搭載、起降、指揮等功能的綜合操作平臺，兼具巡航拓展與靈活調(diào)度能力；運監(jiān)中心則通過數(shù)字孿生系統(tǒng)，動態(tài)融合船舶AIS、雷達、無人機航跡等多源數(shù)據(jù)，實現(xiàn)風險智能研判與指揮調(diào)度一體化。”國網(wǎng)舟山供電公司輸電運檢中心負責人王嘉瑋說。
接下來，當?shù)仉娏Σ块T將繼續(xù)深化“艦載無人機+數(shù)字監(jiān)控+快速處置”閉環(huán)模式，推動海纜防護向“全海域覆蓋、全智能研判、全流程閉環(huán)”演進，為海洋經(jīng)濟發(fā)展與清潔能源島建設(shè)筑牢“智慧防線”。
記者：褚孝鵬
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