時隔4年，日本再次扣押中國大陸漁船

在中日關系持續緊張的背景下，日方在爭議海域對中方漁船采取激進行動。

據日本共同社2月13日報道，日本水產廳九州漁業調整事務所當天通報稱，12日在長崎縣五島市女島西南約170公里的海域，日本水產廳以涉嫌無視停船命令并駕船逃逸為由，強行扣押一艘載有11人的中國大陸漁船，并逮捕47歲的中國籍船長。

這是日本水產廳今年首次扣押外國漁船，也是自2022年以來首次針對中國大陸漁船采取此類行動。

事發現場，被扣押的中國漁船（右）日本產經新聞

根據日本水產廳的通報，2月12日，日方執法船在長崎縣五島市女島西南方向約165公里海域巡航時，發現一艘正在作業的中國漁船。日方聲稱該海域位于其所謂的“專屬經濟區（EEZ）”內，并據此向中方漁船發出停船指令要求登船檢查。面對日方不當執法要求，漁船未予配合并離開現場。隨后，日方出動“白鷗丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”4艘執法船只，對漁船實施圍追堵截，最終強行攔截、扣押，并以涉嫌違反日本《漁業主權法》為由將船長逮捕。

值得注意的是，中方一貫不承認日方在該海域單方面劃設的專屬經濟區主張。

通報稱，涉事中國漁船為一艘“虎網”漁船，主要捕撈目標為鮐魚和竹?魚。目前，日方并未透露該中國籍船長是否承認相關指控。

據了解，該機構長期在日本周邊海域針對所謂“非法捕撈”開展登船檢查。其年度報告顯示，去年該機構共扣押了兩艘外國漁船，分別為中國臺灣漁船和韓國漁船。2024年，該機構共進行了7次登船檢查，曾扣押一艘中國臺灣漁船，并查獲18起非法漁具案件。

就在日方近期在涉華問題上動作頻頻、中日關系持續承壓之際，中國駐日大使吳江浩10日指出，當前中日關系面臨邦交正常化以來最為嚴峻復雜的局面，責任完全在日方。

吳江浩還表示，日本右翼勢力80年來持續鼓吹所謂“正常化國家”，其潛臺詞是戰后80年“不正常”，這一論調對周邊鄰國及亞洲和平穩定意味著什么，值得各方深思。中方有足夠能力和堅定意志捍衛國家核心利益，同時將繼續積極運籌大國關系，維護地區和平與發展，推動構建人類命運共同體。

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