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      高鐵上的方卡東 展現(xiàn)中國(guó)文化年

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      帶著丹青翡翠,站在2026年春天里



      方卡東,中國(guó)傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物,男,1969年8月17日出生,福建莆田人,中共黨員,第十五屆廣州市荔灣區(qū)政協(xié)委員,中國(guó)傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物,國(guó)家一級(jí)玉雕高級(jí)技師,師從中國(guó)國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化傳承人、中國(guó)工藝美術(shù)大師方文桃先生。中國(guó)玉雕博物館"發(fā)起人,中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)玉雕藝術(shù)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),中國(guó)藝術(shù)檔案學(xué)會(huì)理事,全國(guó)工商聯(lián)金銀珠寶商會(huì)常務(wù)理事,廣東省國(guó)際文化交流中心理事,廣東省國(guó)學(xué)學(xué)會(huì)珠寶玉石文化專業(yè)委員會(huì)主任,廣東省玉雕作品"玉魂獎(jiǎng)"主要發(fā)起人之一,中共廣東省珠寶玉石首飾行業(yè)協(xié)會(huì)黨支部副書記,副會(huì)長(zhǎng),廣東省民營(yíng)企業(yè)家聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng),薈圣珠寶行創(chuàng)始人。其玉雕作品在中國(guó)工藝美術(shù)"百花獎(jiǎng)"、中國(guó)工藝美術(shù)大師精品展、等專業(yè)平臺(tái)賽事活動(dòng)中多次榮獲金獎(jiǎng)。由中國(guó)文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會(huì),中國(guó)民間文藝家協(xié)會(huì)、中共廣東省委宣傳部、廣東省文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會(huì)、廣東省民間文藝家協(xié)會(huì)主辦的"嶺南杯"2017中國(guó)(廣東)民間工藝博覽會(huì),經(jīng)專家評(píng)審委員會(huì)評(píng)定,收獲兩項(xiàng) "金獎(jiǎng)"。作為中國(guó)首位珠寶玉雕藝術(shù)家,在擁有350年的榮寶齋總部舉辦玉雕藝術(shù)品個(gè)人展的藝術(shù)家,方卡東是英聯(lián)邦北京協(xié)會(huì)聘任的中國(guó)唯一的國(guó)際文化形象大使,其中部分藝術(shù)品,還被聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文;聯(lián)合國(guó)大會(huì)主席克勒希.喬鮑;聯(lián)合國(guó)教科文組織總干事伊琳娜.博克娃;歐盟主席;瑞典首相約翰.弗雷德里克.賴因費(fèi)爾特;中國(guó)政府友誼獎(jiǎng)獲得者、德國(guó)總統(tǒng)克里斯蒂安.武爾夫;德國(guó)總理格哈德.施羅德;克羅地亞共和國(guó)總統(tǒng)伊沃·約西波維奇;斯洛文尼亞共和國(guó)總統(tǒng)博魯特.帕霍爾;匈牙利女總統(tǒng)卡塔琳.諾瓦老;意大利總理馬泰奧.倫齊;毛里求斯女總統(tǒng)阿米娜.古里布.法基姆;新西蘭女總理珍妮.希普利;保加利亞總統(tǒng)彼得.斯托揚(yáng)諾夫;羅馬尼亞總理彼得.羅曼;波黑賽族共和國(guó)總統(tǒng)姆掛登.伊萬尼奇;黑山總統(tǒng)菲利普.武亞諾維奇;塞爾維亞共和國(guó)總統(tǒng)鮑里斯.塔迪奇;芬蘭女總理瑪麗.基維涅米;比利時(shí)首相伊夫.萊特姆;挪威首相謝爾·馬格納·邦德維克;黑西哥總統(tǒng)費(fèi)利佩.卡爾德龍.伊諾霍薩;克羅地亞女總統(tǒng)科琳達(dá).格拉巴爾.基塔羅維奇;希臘總理喬治.帕潘德里歐等二十三個(gè)國(guó)家總統(tǒng)總理都收藏方卡東的藝術(shù)品。







      方卡東翡翠藝術(shù)《福祿壽三星》

      一、用歷史告訴未來

      方卡東玉雕特別注重歷史質(zhì)感。他希望從雕刻的主題和內(nèi)容上和讀者一起重新閱讀我們這個(gè)民族的精神生長(zhǎng)史,所以他的玉雕有著“民族”、“民間”、“民俗”的鮮明審美特征。他也致力于在創(chuàng)作方法上,融入華夏文化藝術(shù)的傳統(tǒng)表達(dá),例如開創(chuàng)出“水墨玉雕,丹青翡翠”的中國(guó)風(fēng)格流派。

      三十余年的玉雕生涯,中華文化藝術(shù)的精神早已深入骨髓。乘坐高鐵穿越季節(jié)輪回,車體微妙的輕輕一顫,方卡東心中所感覺到的,都可能是一種跨越時(shí)空的精神共鳴,是綿延近8000年的中國(guó)玉雕,與代表著當(dāng)今世界科技前沿的中國(guó)高鐵,二者在 “精確”、“精致”、“精美”上的同頻共振。

      方卡東沿著中國(guó)玉文化的歷史溯源,那是8000年前就開啟的華夏文明之旅。在華夏民族出發(fā)的地方,在那個(gè)溫潤(rùn)著玉器神圣光暈的遠(yuǎn)古時(shí)期,方卡東應(yīng)該就已經(jīng)從一個(gè)民族的童年感覺到其強(qiáng)大的生命活力和文化自信,覺察到那份非凡的審美追求中潛藏的未來。8000年前的玉文化,于是成為當(dāng)代中國(guó)科技發(fā)展的生動(dòng)而有力的預(yù)言。用歷史告訴未來,中國(guó)高鐵就是中國(guó)玉雕里隱藏的審美理想和審美智慧發(fā)展的必然。

      對(duì)中國(guó)高鐵的獨(dú)特理解,讓方卡東為自己的玉雕,讓他的文化產(chǎn)業(yè)思考,有了全新的定位:中國(guó)高鐵與中國(guó)玉雕,為世界構(gòu)建起一縱一橫的中國(guó)標(biāo)桿,玉雕代表的文化是縱向的歷史,高鐵代表的科技是橫向的空間。在這個(gè)文明坐標(biāo)的框架里,方卡東玉雕藝術(shù)的方向,比任何時(shí)候都要更加清晰,其質(zhì)感也更加的厚重。方卡東作為玉雕師,作為傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物,他需要讓包括中國(guó)玉雕在內(nèi)的傳統(tǒng)文化價(jià)值,在當(dāng)代日常生活中獲得轉(zhuǎn)化,需要為傳統(tǒng)優(yōu)秀文化探尋創(chuàng)新性繼承和創(chuàng)造性發(fā)展的現(xiàn)實(shí)路徑。在歷史與科技的坐標(biāo)之軸上,方卡東的探尋和實(shí)踐,變得不再猶豫,也少了迷茫。

      常年奔波于全國(guó)各地,他有一半的時(shí)間呆在高鐵上。可以這么說,高鐵載著他的藝術(shù)之思、產(chǎn)業(yè)之思,他的許多產(chǎn)業(yè)洞見和藝術(shù)靈感,就是在高鐵上萌發(fā)或者形成,他已經(jīng)習(xí)慣于坐在高鐵上體驗(yàn)身心放松的特有愉快,車窗之外移動(dòng)的景觀,流動(dòng)的畫面,一次次給他啟發(fā),給他想象,也給他激情。“外師造化,中得心源”,借助中國(guó)高鐵流暢、平穩(wěn)和速度,方卡東以當(dāng)代中國(guó)的方式,得以便捷高效地體驗(yàn)古代詩(shī)人“行到水窮處,坐看云起時(shí)”的詩(shī)意人生,更借助現(xiàn)代化的高鐵科技去仰觀俯察,在大美中國(guó)的奇峰秀水間領(lǐng)略天地之大美,參悟四時(shí)之常理。從容地穿行于當(dāng)下的空間距離,方卡東得以更從容地感觸和思考人類走過的歷史。高鐵之于方卡東,已然是生活和工作的一部分,是他思想的工具、快樂的源泉。中國(guó)高鐵,帶著他打開了一個(gè)又一個(gè)審美境界,挺進(jìn)于一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)新空間。

      行進(jìn)的高鐵上,方卡東看到的不僅僅是空間的變幻,不僅僅是北國(guó)與嶺南的物候景觀的差異。在空間的移動(dòng)中,方卡東仿佛不斷穿越時(shí)光的隧道。這一端的方言里他聽到唐宋的音韻,看到唐宋服飾、建筑的遺風(fēng)、痕跡和元素、結(jié)構(gòu)以及審美傾向,而在另一端、下一站,方卡東可能與魏晉風(fēng)度發(fā)生恍若隔世的交集……古拙的、雄渾的、綺麗的、曠達(dá)的、清奇的……華夏容顏、龍族身姿、東方情韻,像一幅幅展開的水墨丹青,即使是擦肩而過,縱然是匆匆一瞥,也如同飛馳的歷史時(shí)光,足以把方卡東的震撼與嘆惋,雕刻成為翡翠上的無窮意蘊(yùn)、無邊神韻。華夏美學(xué)照進(jìn)高鐵的車窗,激活了方卡東的玉雕靈魂,沉淀出厚重的中國(guó)底色,靈動(dòng)的水墨意境,浪漫的丹青韻味。他的翡翠,他的藝術(shù),他的夢(mèng)想,高鐵穿梭的時(shí)空有限,而其傳遞的智慧力量卻無窮,在方卡東玉雕里打開的中國(guó)氣派,其感染力也綿綿不絕。

      中國(guó)玉文化擁有可能超過8000年的歷史。玉器,因此可能是華夏先民智慧和審美的最初記錄。對(duì)于玉雕師方卡東而言,那就像一個(gè)民族文化、民族藝術(shù)的出發(fā)點(diǎn)、始發(fā)站,是華夏先民寫給未來的一封信。每一次觸碰玉石,方卡東就像是在感悟一個(gè)民族的來時(shí)之路。如果把玉文化看作一輛疾馳的中國(guó)高鐵,這輛高鐵已經(jīng)行進(jìn)了8000年,在玉文化這列車上,華夏民族穿越過歷史的隧道,穿越過滄海桑田的變換,穿越過民族興衰的起伏。而今天,方卡東和中國(guó)玉雕人,正在用自己的藝術(shù)創(chuàng)作,致敬中國(guó)高鐵,致敬中國(guó)科技,也致敬人類的未來。



      方卡東翡翠藝術(shù)《情暖人間》

      二、有勝景自開新境

      中國(guó)高鐵,帶著方卡東抵達(dá)于新的藝術(shù)之境。讓我們先看看方卡東手上的翡翠原石。

      曾經(jīng),它們一塊又一塊地,在荒蕪與崎嶇中被挖掘出來;曾經(jīng),它們?cè)谶b遠(yuǎn)的緬甸,從沖突與動(dòng)蕩中顛簸出來。在進(jìn)入中國(guó)之前,翡翠沉默不語,沒有靈魂,只是物理的硬度;而進(jìn)入中國(guó)之后,這些巖礦石,無論大小,無論輕重,無論數(shù)噸之重,還是米粒之微,這些翡翠進(jìn)入中國(guó)之后,就有機(jī)會(huì)獲得華夏文明的燭照,獲得中式審美的賦形。它們來到中國(guó),與生生不息的精神遇合,通過方卡東這樣的玉雕師,華夏精神源源不斷地注入這些翡翠,在文化的雕刻琢磨下,翡翠一一涅槃重生,獲得全新的生命。就是以這樣的方式,翡翠參與了一個(gè)民族歷史的傳承與記憶,參與一個(gè)時(shí)代關(guān)于未來想象的建構(gòu)。這是中國(guó)文化、中國(guó)智慧賦能之下,發(fā)生的驚彩絕艷、超塵脫俗與生命重塑。

      中國(guó)高鐵,難道不也正是這樣一種再生與創(chuàng)新嗎? 是的,中國(guó)高鐵和中國(guó)玉雕一樣,都是中國(guó)匠心精琢細(xì)磨之下發(fā)生的驚艷世界的超越與升華。中國(guó)玉雕和中國(guó)高鐵,都有著精妙的工藝技術(shù),都是在人類文明的價(jià)值傳承與創(chuàng)新中不斷提煉出來的工藝文化;都是在中華文化賦能下的生命涅槃與重生;都是中國(guó)匠心對(duì)真善美的崇高敬意;都是向美而生的虔誠(chéng)祝福,是伴隨親人的一路平安。

      踏上高鐵的玉雕師方卡東,在高鐵上于是看到另一種“玉雕”——中國(guó)工程師的科技工作者生產(chǎn)制造的高鐵系統(tǒng)。

      中國(guó)高鐵,當(dāng)今地球上為人類提供的交通運(yùn)輸,至極的平穩(wěn)、美麗的安全、驚艷的絲滑!這是多少中國(guó)玉雕人的初衷藝術(shù),多少收藏家的終極訴求!“佩玉保平安”,一件件玉雕作品承載的所有寄托與期盼,玉雕人、佩玉人的心心念念!中國(guó)玉雕人曲盡藝術(shù)語言之能事,建構(gòu)了一個(gè)“平安、好運(yùn)、幸福”語言系統(tǒng),而中國(guó)高鐵人則以同樣智慧,憑借精益求精的精神、極致追求的卓越,打磨出令世界仰慕的公共交通范本。一個(gè)是藝術(shù)、審美和文化的歷史延伸,一個(gè)是科技、管理、服務(wù)和速度的世界影響,二者一縱一橫,為人類和平發(fā)展、人民幸福生活構(gòu)建起中國(guó)坐標(biāo)。

      這同樣是方卡東的藝術(shù)坐標(biāo)。在這樣的坐標(biāo)系下開展自己的藝術(shù)創(chuàng)作,貢獻(xiàn)自己的審美價(jià)值,提供自己的產(chǎn)業(yè)智慧,方卡東對(duì)于自己的工作,引以為人生驕傲。玉雕刻有高鐵相伴,方卡東走出寂寞,中國(guó)歷史文化的傳承,不再孤單。

      方卡東深深理解中國(guó)高鐵的非凡。他創(chuàng)作出一件又一件翡翠藝術(shù)精品,用翡翠藝術(shù)致敬中國(guó)高鐵,致敬中國(guó)科技。



      方卡東翡翠藝術(shù)《八駿馬》

      三、得精髓必成精品

      中國(guó)高鐵的速度,精確到秒,中國(guó)科技對(duì)物理慣性的拿捏之精準(zhǔn)簡(jiǎn)直令人嘆為觀止。而乘坐高鐵往來于各大城市的方卡東,他的翡翠雕刻,他所專注的傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè),同樣面臨歷史文化慣性的挑戰(zhàn),需要憑借自己的手工藝技藝,更需要依賴自己對(duì)歷史文化的深刻理解,對(duì)人們的審美期待作精確判斷,對(duì)民族的精神成長(zhǎng),對(duì)社會(huì)審美的發(fā)展趨勢(shì)與節(jié)奏,對(duì)藝術(shù)價(jià)值的動(dòng)態(tài)構(gòu)成,作精確判斷,還需要對(duì)翡翠等各種玉石材質(zhì)的物理結(jié)構(gòu)、種水等級(jí)、色澤流動(dòng)等等作精確判斷。然后在這些基礎(chǔ)上,精準(zhǔn)雕刻、琢磨,創(chuàng)造出流暢、生動(dòng)、圓潤(rùn)、飽滿的線條和弧面,那是精確、精準(zhǔn)與精妙的銜接,是精美與精致保全的精靈與精神。

      以玉雕的情懷理解中國(guó)高鐵,方卡東深知精髓之珍,精確之難,精神之貴,精致之妙。

      所以方卡東精深。他以對(duì)中國(guó)藝術(shù)、文化和玉石的精深理解,首創(chuàng)了“水墨玉雕、丹青翡翠”。線條流暢生動(dòng)的只是技法層面的傳承,方卡東則把平安和幸福的祈禱,把“福文化”的表達(dá),融入到中國(guó)審美中,在翡翠的創(chuàng)作、設(shè)計(jì)、雕琢中,融入中國(guó)傳統(tǒng)書畫審美理念和創(chuàng)作精神,形成獨(dú)具風(fēng)格的“水墨玉雕,丹青翡翠”。這是一種“守正”,守平安順?biāo)煳幕V求之“正”,守中國(guó)水墨丹青的氣韻之“正”。這同時(shí)也是“創(chuàng)新”,以中國(guó)書法藝術(shù)的行云流水之境,首創(chuàng)性推進(jìn)中國(guó)玉文化與中國(guó)傳統(tǒng)藝術(shù)在精神層面的融合,為玉雕的中國(guó)文化屬性奠定文化上的法理基礎(chǔ),使玉雕與中國(guó)藝術(shù)更本真地建立起血脈關(guān)聯(lián),成為中華文化家族中的一員。這是創(chuàng)技法之新,更是創(chuàng)意蘊(yùn)之新、意境之新。

      其邏輯起點(diǎn)非常之純正,平安順?biāo)焓亲顐鹘y(tǒng)的玉雕訴求,“玉必有工,工必吉祥”的邏輯清晰、明確。而方卡東在文化血脈、文化基因?qū)用妫七M(jìn)祈福藝術(shù)的創(chuàng)新表達(dá),以中國(guó)傳統(tǒng)水墨藝術(shù)滋潤(rùn)和創(chuàng)新玉雕表達(dá),其底蘊(yùn)深厚,其創(chuàng)意精妙,這份精深在中國(guó)傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里相當(dāng)珍貴。

      所以方卡東精神。他在高鐵上馳騁于大江南北,穿行于四季流轉(zhuǎn),一次次闖進(jìn)如情似夢(mèng),如詩(shī)如畫的山水勝境中。北國(guó)的草原、山坡、森林,江南的煙雨、畫橋、水岸,西域沙漠深處黑灰如墨翠的連山,東南沿海的云霧、廟宇……把中國(guó)水墨意境和丹青精神,帶入方卡東的現(xiàn)實(shí)生活,帶入他的翡翠作品。于是方卡東就在這中國(guó)速度、中式平穩(wěn)里參悟出玉雕的真諦,把中國(guó)水墨丹青的技法、哲學(xué)和價(jià)值取向,悄然融入玉雕,在他的翡翠、碧玉上,在他看似傳統(tǒng)的造型里,從容地注入中國(guó)水墨的精髓。方卡東不是在雕刻玉石,他是在堅(jiān)韌的玉石上演繹中國(guó)水墨藝術(shù)的空明、澄澈、寫意、韻味,演繹出韻外之致、象外之像、意外之境,讓一件件玉雕從巖石的物理屬性中超越出來,像奔馳的高鐵,帶著風(fēng),裹著氣,流動(dòng)著憧憬、夢(mèng)想,帶著美的驅(qū)動(dòng)和引擎奔向前方。

      玉雕,悠久的歷史;高鐵,時(shí)代的科技。外國(guó)人眼中,高鐵是中國(guó)速度。方卡東眼中,高鐵是大國(guó)匠心,是當(dāng)代中國(guó)以科技成就致敬生生不息、綿延不絕的華夏文明。

      站在2026年的春天里,站在中國(guó)玉雕與中國(guó)科技共同構(gòu)建的坐標(biāo)前,面對(duì)方卡東和他的“水墨玉雕,丹青翡翠”,我們沒有理由懷疑自己,我們的審美一直堅(jiān)定不移。





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      攬勝回應(yīng)被大量模仿:很高興 每一次都說明攬勝就是標(biāo)桿!

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      快科技
      2026-04-17 00:59:12
      恭喜!官方確認(rèn)東契奇坎寧安申訴成功獲評(píng)獎(jiǎng)資格 華子申訴被駁回

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      醉臥浮生
      2026-04-17 00:00:52
      廣州提醒:快尋找安全室內(nèi)暫避!

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      南方都市報(bào)
      2026-04-17 11:25:20
      年輕人不買房不結(jié)婚了:就怪那個(gè)把房婚捆綁的人

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      三言四拍
      2026-04-16 16:29:36
      廣西柳州這件事,已經(jīng)不是荒誕的問題了

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      胖胖說他不胖
      2026-04-17 09:30:26
      2026-04-17 12:35:00
      Auto中原雜談
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