馬嘶東方：22座城的賽道賭注與新年夢想

新年特輯

以夢為馬

吾球商業(yè)地理：

當(dāng)十二生肖輪轉(zhuǎn)至最富動(dòng)能與速度的屬相，中華大地的城市戰(zhàn)爭圖景，恰如一盤以山河為枰、以時(shí)代為注的宏大棋局。這里沒有溫順的駑馬，只有嘶鳴著各自野心的戰(zhàn)駒。它們選擇的賽道，即是賭上未來的國運(yùn)之征。

采寫/馬兒呀你快點(diǎn)跑

主編/王千馬

圖片/蔡天新（供圖）+網(wǎng)絡(luò)

編制/大腰精+牛兒響叮當(dāng)+咿呀丫

公元2026年，歲次丙午，天干屬火，地支為午。

火在上，午為正南。于十二地支中，午的方位是正南，午的物象是烈馬，午的喻義是“豐茂盛大”。

這一年的中國城市版圖上，你將看到這樣一種奇觀：有的馬在雪原上拉著沉重的爬犁，蹄鐵刨開凍土，露出底下尚且溫?zé)岬墓I(yè)血脈；

有的馬在南海邊踏浪而奔，鬃毛里掛著芯片的光澤；

有的馬馱著茶磚與疫苗，重走兩千年的古道；

還有的馬干脆把自己拴在服務(wù)器機(jī)柜旁，用算力飲水……

這不是一場誰先撞線的競速。這是一場誰更能背負(fù)時(shí)代重量的角力。

★上駟之爭★

頭馬如何再造引擎

北京，紫禁天駟。

這匹血脈中流淌著《周禮·夏官》古訓(xùn)的龍駒，在突破五萬億體量后，其志已非逐鹿中原。

中關(guān)村科學(xué)城的量子糾錯(cuò)速率、懷柔綜合性國家科學(xué)中心的高能同步輻射光源亮度，這些看似晦澀的數(shù)據(jù)，正是它重新校準(zhǔn)時(shí)代的蹄鐵。

當(dāng)萬億級投資砸向“AI+”，砸向人形機(jī)器人、6G、腦機(jī)接口，砸出的不是水花，而是下一個(gè)文明紀(jì)元的漣漪。

它的對手是時(shí)間，它的賽道叫“基礎(chǔ)研究與前沿技術(shù)的無人區(qū)”。

朝陽區(qū)能否成為第二個(gè)萬億城區(qū)已不重要，重要的是，它正將整座城市鍛造成國家實(shí)驗(yàn)室。

上海，外灘金鞍。

黃浦江的波光里，倒映的不再僅是陸家嘴的樓宇森林，更是張江光子、浦江基因、臨港動(dòng)力這些硬核產(chǎn)業(yè)集群的鋼鐵脈絡(luò)。

它悄然卸下部分金融的華麗鞍韉，換上“（2+2）+（3+6）+（4+5）”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的實(shí)戰(zhàn)機(jī)甲。

集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已破1.6萬億元，它要回答的是：當(dāng)全球產(chǎn)業(yè)鏈劇烈晃動(dòng)時(shí)，何為定海神針？

它的答案寫在寶山長灘——老港區(qū)卸下萬噸鋼材，換上云霄秋千與水晶音樂廳，完成從工業(yè)銹帶到文旅岸線的華麗挽韁；

寫在張江的278億融資里——8項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)、9塊國產(chǎn)替代空白，每一束極紫外光都在重新定義全球技術(shù)路線的坐標(biāo)系；

寫在1026家小巨人的流水線上，寫在中山醫(yī)院與沐曦GPU的握手瞬間。

有文章說，它的答案也寫在東海之濱的滴水湖畔：匯豐金融科技定制全球資本流，阿根廷保稅倉上演南美時(shí)尚快閃，特斯拉超級工廠的機(jī)械臂劃破夜空，與星鏈衛(wèi)星共舞“智造芭蕾”。

當(dāng)焊槍、算法、手術(shù)刀與資本在同一座城市找到落點(diǎn)，這便是上海的回答：定海神針，從來不止一根。

廣州，南粵騏駿。

這匹曾以“千年商都”名世的南國駿馬，蹄鐵碾過的從來不止是十三行的青石板——2025年經(jīng)濟(jì)總量躍上3萬億元新階，它卻把更銳利的鋒芒磨向深海與云端。

“夢想”號鉆透地殼，在《自然》年度七大科學(xué)事件中刻下廣州坐標(biāo)；

π-HuB國際大科學(xué)計(jì)劃牽動(dòng)20國頂級科學(xué)家，用蛋白質(zhì)組學(xué)重寫生命密碼。

小鵬IRON人形機(jī)器人已進(jìn)廠擰螺絲，億航eVTOL全球首張合格證落袋，文遠(yuǎn)知行、小馬智行的方向盤在11國40城的街頭空轉(zhuǎn)——這不是科幻，是這座城市為未來預(yù)埋的蹄印。

而番禺大學(xué)城的3047臺(tái)共享儀器徹夜嗡鳴，2890項(xiàng)儲(chǔ)備成果在孵化器里等待破殼。

有人問廣州何以同時(shí)握住深海鉆桿與無人機(jī)搖桿，答案寫在那匹從不戀舊棧的騏駿身上：從海上絲路的商船帆影，到低空經(jīng)濟(jì)的航路網(wǎng)格；從“一口通商”的獨(dú)鞍，到“雙萬億”產(chǎn)業(yè)集群的萬馬并驅(qū)。

它不嘶鳴，但南中國的風(fēng)早已傳遍它的蹄聲。

深圳，南山龍媒。

此間少年，已非昔日邊陲小鎮(zhèn)。南山區(qū)以彈丸之地成就萬億之軀，恰似《漢書·禮樂志》所載“天馬徠，龍之媒”，以非凡之象，引至更大祥瑞。

它的密度與濃度本身已成為一種模式：平均每平方公里孕育超過1家上市公司，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)如熱帶雨林般瘋長。

但真正的“龍媒”之志，在于從“應(yīng)用創(chuàng)新裂谷”躍向“原始創(chuàng)新高原”。

河套、西麗湖、光明科學(xué)城，是它為自己架設(shè)的三座躍遷之門。

而就在南山自己185平方公里的土地上，沿留仙大道鋪展的“機(jī)器人谷”正以“上午圖紙、中午加工、下午樣品”的節(jié)奏，集聚起20余家整機(jī)、200余家上下游企業(yè)。

速騰聚創(chuàng)的激光雷達(dá)、眾擎的人形機(jī)器人、越疆的協(xié)作機(jī)械臂，在方圓十公里內(nèi)完成從需求提出到零部件加工再到產(chǎn)品迭代的“當(dāng)日閉環(huán)”。

它要證明，市場驅(qū)動(dòng)的快馬，也能在需要數(shù)十年耐心的基礎(chǔ)科研長跑中，一騎絕塵。

★中駟競逐★

誰將撞開下一扇門

杭州，云棲天馬。

它從電商天堂的舊夢中醒來，蹄下生出的已是人工智能的筋斗云。

當(dāng)“中國視谷”與“中國數(shù)谷”雙翼齊振，其野心是到2030年，在萬億數(shù)字經(jīng)濟(jì)體上，再長出六千億級的人工智能血肉。

阿里云、之江實(shí)驗(yàn)室、北京大學(xué)信息技術(shù)高等研究院是它的三駕馬車，但真正的賭注押在“場景”二字。

從“六小龍”的具身機(jī)器人在子夜工廠劃出弧光，到DeepSeek、通義千問躋身全球開源模型第一陣營，再到“296X”集群在錢塘江兩岸轟鳴——它把算法撒向街頭巷尾，讓Robotaxi漫游全城，讓工廠大腦接管流水線。

它試圖讓代碼如南宋御街的煙火氣一樣，浸透城市的每一寸肌理。

這是一場以整座城為試驗(yàn)場的浪漫冒險(xiǎn)。

蘇州，吳門石馬。

它沉默如虎丘山下的千年磐石，卻以近2.5萬億的工業(yè)產(chǎn)值，為中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)鎮(zhèn)守國門。

“全球工業(yè)第一市”的名號之下，是納米新材料、生物醫(yī)藥及高端醫(yī)療器械、高端紡織三大萬億級產(chǎn)業(yè)的冰山基座。

它不擅喧嘩，但蘇州實(shí)驗(yàn)室里一個(gè)材料的突破，可能悄無聲息地卡住全球某個(gè)產(chǎn)業(yè)的咽喉。

它的賽道在微觀世界，在分子與原子的尺度上，進(jìn)行著一場無聲的“蘇州戰(zhàn)役”。

成都，川西驊騮。

《史記·秦本紀(jì)》載：“驊騮、騄耳，日行三千里。”這匹昔日西南的赤色駿馬，正以“科幻”為最新蹄鐵，試圖跨越地理與想象的雙重蜀道。

當(dāng)《科幻世界》雜志的紙頁化作中國科幻大會(huì)的永久會(huì)址，再凝為科幻產(chǎn)業(yè)園的硬核載體，“科幻驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新”從一個(gè)口號，變成吸引航空航天、尖端制造、數(shù)字孿生落地的強(qiáng)大磁場。

在數(shù)字與文創(chuàng)的疆場上，成都蹄聲正疾——天府軟件園內(nèi)，智譜諸葛大模型全國總部落地生根，海光、華為云、火山引擎織就算力與算法的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

而管家婆從這里管進(jìn)全國中小企業(yè)的錢袋子，咕咚從這里跑成全球過億用戶的運(yùn)動(dòng)社交圈——那些生于成都、長成參天的企業(yè)，從未因地處西南而自囚于地理的蜀道。

2026年，數(shù)字文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模劍指4400億元，天府長島、東郊記憶的燈牌下，網(wǎng)絡(luò)視聽與超高清視頻正長出新的骨骼。

更遠(yuǎn)的野心寫在“全球AI漫劇短劇創(chuàng)新策源地”的旗幟上：非遺大模型讓三千年蜀錦紋樣在代碼中重生，AI漫劇創(chuàng)作助手將古蜀傳說譯成世界語匯。

當(dāng)全國首個(gè)數(shù)字文創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)標(biāo)準(zhǔn)在此啟錨，成都試圖回答一個(gè)更根本的命題——想象力不僅需要空間，更需要規(guī)則與尊嚴(yán)。

它要證明，在慢生活中，更能生產(chǎn)出巨大的想象力。

武漢，九省衢騏。

兩江三鎮(zhèn)，自古便是十字路口。如今，這匹青黑色的駿馬，將賭注押在了“光”與“車”上。

“中國光谷”不僅是光纖光纜，更是以光電子為神經(jīng)的智能世界；

而“中國車谷”的野心，是在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)的換道賽中，重新定義中部交通樞紐的內(nèi)涵——從轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，到輸出整個(gè)移動(dòng)出行的未來方案。

南京，金陵文馬。

它曾是“天下文樞”，如今將文科生的縝密與想象力，注入“2+6+6”的產(chǎn)業(yè)集群圖譜。

軟件和信息服務(wù)、智能電網(wǎng)兩大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)固本，集成電路、生物醫(yī)藥等六大潛力產(chǎn)業(yè)培元，未來網(wǎng)絡(luò)與通信、儲(chǔ)能與氫能等六大未來產(chǎn)業(yè)蓄勢。

這是一場以千年文脈為算法，為硬科技注入靈魂的獨(dú)特遠(yuǎn)征。

★新駒初啼★

尋找下一個(gè)爆炸奇點(diǎn)

合肥，巢湖駁馬。

《詩經(jīng)》有言：“之子于歸，皇駁其馬。”這匹毛色駁雜、不按常理出牌的“最強(qiáng)風(fēng)投城市”，已進(jìn)入收獲季。

量子信息、聚變能源、深空探測，它布局的每一個(gè)賽道都像一場科學(xué)賭博。

而今，新能源汽車與集成電路的爆發(fā)，證明了其戰(zhàn)略眼光。

它的下一注，會(huì)押向“可控核聚變”還是“空天信息”？

這座城市的心臟，似乎為未來的心跳而跳動(dòng)。

安慶，皖江虎馬。

萬里長江此咽喉，它曾是“長江五虎”之一，蹄聲踏破晚清與民國的江霧——中國第一臺(tái)蒸汽機(jī)在這里噴出白汽，第一艘機(jī)動(dòng)船從這里解纜啟航。

而今虎嘯化作龍吟。這座地級市境內(nèi)，并列兩座國家歷史文化名城：安慶與桐城。

2005年安慶入列，2021年桐城接力，六尺巷的青磚至今仍在丈量人心的尺度，再芬公館的水袖正將黃梅調(diào)唱進(jìn)Z世代的手機(jī)屏幕。

它不爭頭馬，卻馱著中國城市罕見的雙重文脈。

從安慶內(nèi)軍械所的鋼鐵轟鳴，到“新時(shí)代六尺巷工作法”的基層治理溫度——這匹虎馬告訴時(shí)代：

有些奔跑不是為了超越，是為了讓后來者知道自己從哪座城門出發(fā)。

西安，秦川鐵馬。

當(dāng)“硬科技”概念由此發(fā)軔，它便以周秦漢唐的厚重為熔爐，鍛造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)脊梁。

航空航天產(chǎn)值破千億，半導(dǎo)體規(guī)模居全國前列，新能源汽車產(chǎn)量狂飆突進(jìn)。

它用“秦創(chuàng)原”平臺(tái)，將沉睡在高校實(shí)驗(yàn)室里的圖紙，變成呼嘯出產(chǎn)能的鋼鐵洪流。

這是一場古老土地上的硬核復(fù)興。

長沙，瀟湘弩馬。

《漢書》曰：“弩馬十駕，功在不舍。”它以持之以恒的“工程機(jī)械之都”為弓，射出了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的箭。

比亞迪、上汽、吉利在此會(huì)師，理想汽車更是將重要基地落戶于此。

當(dāng)岳麓書院的誦讀聲與智能駕駛的算法聲同頻，它正從“重工重型”向“智造智行”完成驚險(xiǎn)一躍。

鄭州，中原轅馬。

作為天下之中的“轅馬”，它拉動(dòng)的不再僅是糧食與貨物。

智能終端、新能源汽車、生物醫(yī)藥正成為新的車駕。富士康的轉(zhuǎn)型、比亞迪的落地、超聚變的總部入駐，每一顆棋子落下，都在重塑這座交通樞紐的產(chǎn)業(yè)基因。

它要證明，樞紐的價(jià)值不止于流轉(zhuǎn)，更在于聚合與創(chuàng)造。

東莞，莞邑驃騎。

這匹曾以“世界工廠”聞名的黃色駿馬，正經(jīng)歷著筋骨重塑的痛苦與榮耀。

OPPO、vivo的智能制造升級只是表象，散裂中子源、先進(jìn)阿秒激光等大科學(xué)裝置的落戶，才是它脫胎換骨的真正信號。

2025年，王千馬和吳詩嫻共同創(chuàng)作的《“制造”新東莞》一書將這座城市50年進(jìn)化凝為七個(gè)字：“從空白走向空白。”

農(nóng)業(yè)縣的留白，化作代工時(shí)代的無中生有；

“只見星星不見月亮”的警醒，催生了華為落子、OPPO筑巢；

而松山湖的波瀾之下，大科學(xué)裝置正把“制造”的語義從流水線改寫為基礎(chǔ)研究的深海革命。

從“模仿創(chuàng)新”到“源頭創(chuàng)新”，從填滿空白到主動(dòng)留白——東莞的蹄印告訴后來者：

真正的駿馬，從不畏懼把自己重新歸零。

佛山，南粵馱馬。

它如沉穩(wěn)可靠的馱馬，以近三萬億工業(yè)家底，默然承載中國制造的根基。

“有家就有佛山造”的溫情標(biāo)語背后，是機(jī)器人、新能源、新材料的凌厲攻勢——美的庫卡的機(jī)械臂每一次揮舞，都是傳統(tǒng)巨人向數(shù)字時(shí)代發(fā)起的沖鋒號角。

而若向北駛過容奇大橋，你會(huì)撞見現(xiàn)實(shí)中不曾修辭、直接陳列的佛山。

為了佛山而來的達(dá)華建設(shè)邱展文，曾化為人形導(dǎo)航，為“吾球商業(yè)地理”一一勾勒那撲面而來、無須注解的風(fēng)景：“看！華寶空調(diào)、金龍油墨、錦綸廠、萬家樂……那邊的廣東祥和財(cái)稅可是華南財(cái)稅服務(wù)龍頭！”

車輪碾過路面，順峰山莊的嶺南園林剛掠過眼簾，震德注塑機(jī)、飛馬工藝的招牌相繼躍入視野。再往北，是周大福、周生生，還有就是美的，和碧桂園……

在這條被稱為“順德長安街”的廣珠公路上，每公里2.5家上市公司的密度，無需任何修辭，本身就是中國制造黃金時(shí)代的平鋪直敘。

濟(jì)南，泉城駿馱。

這匹似駿馬又負(fù)重任的“駿馱”，在浪潮服務(wù)器的高算力轟鳴中，找到了自己的新聲部。

大數(shù)據(jù)與新一代信息技術(shù)、智能制造與高端裝備兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，正將“泉城”的靈動(dòng)，轉(zhuǎn)化為“智城”的算力。

當(dāng)趵突泉的三股水涌，遇上超算中心的數(shù)據(jù)奔流，一場關(guān)于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的齊魯答卷正在書寫。

★邊地騏驥★

在冰原與熱土上鑿開新路

沈陽，盛京挽馬。

它曾是共和國的“總裝備部”，一匹拉動(dòng)過整個(gè)工業(yè)體系的挽馬。

當(dāng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的光環(huán)褪去，它沒有倒在陣痛里，而是咬著籠頭，將老工業(yè)基地的沉重，淬煉成高端裝備的脊骨。

國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”的推進(jìn)器，在這里鑄成；

跨入萬米深藍(lán)的“奮斗者號”載人艙，在這里焊接。

它不羨慕南方的速度，它只信奉鑄鐵的耐心。

沈陽的慢，是百年工業(yè)文明的底蘊(yùn)在沉淀——從航空發(fā)動(dòng)機(jī)到燃?xì)廨啓C(jī)，從工業(yè)母機(jī)到機(jī)器人王國，它要讓世界知道：東北沒有沉默，只是在重新校準(zhǔn)發(fā)力的時(shí)機(jī)。

長春，北疆驪龍。

這匹黑色駿馬，蹄下壓著兩條命脈：一是糧食安全，一是產(chǎn)業(yè)安全。

中國一汽的紅旗，正在新能源賽道上再展光芒；“吉林一號”衛(wèi)星組網(wǎng)，在頭頂拉出一道天馬行空的軌跡。

它還是那個(gè)攥緊黑土地的莊稼漢，但褲腿上沾的不再僅是泥土，還有碳纖維的微屑、疫苗瓶底的培養(yǎng)基殘液。

當(dāng)人們還在討論“東北失去了什么”，長春已經(jīng)用中歐班列的輪軌，將復(fù)興號轉(zhuǎn)向架運(yùn)往歐洲。

它不解釋，它只埋頭趕路。

昆明，彩云滇馬。

茶馬古道上的最后一批趕馬人早已歇腳，但昆明的蹄聲從未停歇。

它用斗南花卉的億萬支鮮切花，把春天打包成期貨；

用中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院醫(yī)學(xué)生物學(xué)所的疫苗，構(gòu)筑南亞東南亞的免疫長城。

當(dāng)“中老鐵路+滬滇協(xié)作”的雙軌并軌，這座日均溫差世界最小的城市，正將自己調(diào)試成面向南亞東南亞的“恒溫樞紐”——不燙手，不寒心，恰好適合做生意的溫度。

它的馬背兩側(cè)，一側(cè)馱著綠色能源，一側(cè)馱著生物醫(yī)藥。

茶馬古道換了貨品，但方向沒變：向南，向南。

南寧，邕江馱騾。

它承認(rèn)自己跑不過北方的純血馬，索性安心做一匹馱重耐勞的南方馱騾。

但這匹“騾子”背上的貨物，正在升級換代。中國—東盟信息港的服務(wù)器矩陣，吞吐著馬六甲海峽以北最大的數(shù)據(jù)流；

比亞迪在邕江兩岸落下的新能源電池產(chǎn)能，足以裝填半個(gè)東南亞的電動(dòng)愿景。

它不爭頭馬，但它把自己走成了中國—東盟產(chǎn)業(yè)鏈的脊椎骨。

每一節(jié)骨椎，都在傳導(dǎo)壓強(qiáng)。

貴陽，黔山鐵驪。

它從“天無三日晴”的陰雨里，硬生生曬出了中國南方數(shù)據(jù)中心示范基地的陽光。

當(dāng)騰訊、華為、蘋果的服務(wù)器在山洞里低吟，當(dāng)算力從黔靈山麓輸往粵港澳大灣區(qū)，這座曾經(jīng)最窮的省會(huì)，完成了從“地理洼地”到“算力高地”的驚人一躍。

它把氣候涼爽當(dāng)成天然冷卻塔，把水火互濟(jì)變成綠電優(yōu)勢。

馬年，貴陽賭的不是風(fēng)口，而是算力即權(quán)力的下一個(gè)時(shí)代。

這一次，它不想再在隊(duì)伍末尾。

★萬馬奔騰★

背負(fù)國運(yùn)向前沖

如今，馬年再啟新程。

萬馬齊喑究可哀的時(shí)代早已過去，今日中華，處處是萬馬嘶鳴的沸騰景象。

這些城市，或以科創(chuàng)為劍，劈開未來迷霧；或以產(chǎn)業(yè)為錨，穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)航船；或以文化為魂，激活創(chuàng)新基因；或以地理為憑，扛起區(qū)域命脈。

它們不再追逐同一面旗幟，而是在各自選定的狹長賽道上，進(jìn)行一場沒有終點(diǎn)的極限競速。

頭馬在無人區(qū)拓荒，中駟在門檻前蓄力，新駒在奇點(diǎn)上賭命，邊地在冰原與熱土上鑿路。

勝負(fù)不在于一時(shí)先后，而在于誰定義了下一條賽道，誰為這個(gè)民族承載了最不可替代的使命。

這場奔競，本身就是驅(qū)動(dòng)古老文明向新時(shí)代全速進(jìn)發(fā)的、最澎湃的引擎。

駿馬已出廄，前方是整片等待丈量的曠野。

附件

《“制造”新東莞》

入選：

廣東省作家協(xié)會(huì)東莞“中國作家第一村”創(chuàng)作工程

東莞文學(xué)藝術(shù)院重點(diǎn)簽約創(chuàng)作項(xiàng)目

百道好書榜

探照燈好書榜

春風(fēng)月榜

已由廣東省人民出版社出版發(fā)行，

當(dāng)當(dāng)、京東均有售

《潮起潮涌》

已由紅旗出版社出版發(fā)行，

當(dāng)當(dāng)、京東均有售

《城市戰(zhàn)爭：

國運(yùn)、時(shí)代及世界三重奏下的中國區(qū)域沉浮》

入選：

“新華薦書”2023年度十大好書

中國出版集團(tuán)2023年度優(yōu)秀主題出版物

及2024年度全民閱讀書單

第五屆“全民閱讀·書店之選”人文社科類

十佳圖書候選作品

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吾球商業(yè)地理

見城市生長和未來