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      春節不“打烊” 中外青年共“筑”中國年

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        中國春節臨近,一個工作日的清晨,當巴西圣保羅地鐵2號線項目辦公樓燈光亮起時,舒良良已坐在電腦前核對資料,準備與國內外團隊溝通項目進度。對他而言,這樣的節前工作節奏并不陌生。

        “這是我在海外過的第二個春節。”作為中國電力建設集團(股份)有限公司(以下簡稱“中國電建”)水電十一局巴西區域經理部的一名市場開發人員,舒良良常年往返于多個基礎設施項目之間,參與項目前期協調、市場研判以及工程推進中的綜合事務。

        圣保羅是巴西的經濟、金融和工業中心,人口超過千萬。地鐵2號線是該市主干線路,在城市通勤中尤為重要。為進一步滿足城市發展需要,圣保羅地鐵公司決定對原有線路進行擴建,新建8個車站。

        2020年,中國電建與巴西建筑企業合作,以聯營體形式承建圣保羅地鐵2號線擴建項目的3、4、5標段,包含1個通風井、2個應急與通風通道、4條地下隧道、5個車站及1個交通換乘中心。這也是中國電建在巴西推進的重要民生工程之一。目前,項目整體施工進展順利,春節期間將按計劃持續推進。

        “今年春節和去年最大的不同,是家里的變化。”舒良良說,上一次回國休假時,女兒還只能抱著,如今已學會了走路。談及春節堅守一線的理由,他的回答很實在:“作為建筑央企,責任就是把項目干好、把質量守住,不給中國企業丟臉;使命就是實實在在地把基礎設施建好,讓當地人認可、信任我們。”

        走進地鐵2號線項目現場,能直觀感受到團隊的高度屬地化。“項目99%的人員是巴西本地員工,從中層管理、行政保障到一線工人,幾乎全部實現屬地化用工。”舒良良說,這種模式不僅提升了項目運轉效率,也為當地提供了大量就業崗位。更重要的是,項目還嘗試給當地留下一支真正的隊伍。

        圍繞“授人以漁、造福當地”的理念,圣保羅地鐵2號線項目與巴西國家工業技能培訓服務中心(SENAI)展開合作,針對木工、鋼筋工等崗位開發培訓課程,實現“培訓即就業”。截至目前,項目已累計培訓員工2151人,累計投入費用約253萬元。對許多學員來說,這不僅是一份工作,更是一項可以長期受益的技能。

        在這樣的跨國團隊里,春節并不只是中國人的節日。

        娜塔莉亞·馬里姆·門德斯·佩雷拉是一名巴西籍土木工程師,目前負責中國電建在巴西多個大型基礎設施項目的技術研究、方案編制及招投標管理工作,涉及公路、港口、地鐵和鐵路等領域。她說:“我選擇加入中資企業,是因為這里項目規模大、技術水平高,同時非常重視長期規劃和團隊協作。”

        “這些項目雖然很大也很復雜,但團隊協作非常清晰。”娜塔莉亞說,巴西團隊熟悉本地政策、法律和技術規范,中方團隊則帶來成熟的國際工程經驗和系統化解決方案,雙方不斷磨合,能讓技術方案更貼合巴西實際。

        去年春節,娜塔莉亞第一次和中國同事一起過年。在公司組織的新春活動上,中巴員工圍坐在一起分享食物,也分享彼此的生活故事。“春節象征著辭舊迎新、團圓和睦與繁榮興旺,這些理念同樣深深融入中國企業文化之中。”在她看來,這樣的文化交流讓團隊關系變得更加緊密。

        舒良良和娜塔莉亞只是眾多海外一線青年建設者的縮影。春節期間,在拉美、非洲、中東等地區,有無數中外青年堅守在鐵路、公路、電站、港口等項目一線。

        在烏拉圭中部,今年春節期間,由中國機械設備工程股份有限公司承建的500千伏輸變電環網項目進入收尾階段,這是一項關系該國國家電網安全的重要節點工程。項目跨越烏拉圭5個省份,主要包括新建一座500千伏變電站、擴建一座500千伏變電站、新建約355公里500千伏單回線路。

        項目現場總工程師宋來春表示,工程預計于今年上半年竣工投產,“核心設備基本來自中國”。項目建成后,將顯著提升烏拉圭全國供電穩定性,并增強電力外送能力,使其有余力向巴西等鄰國出口電力。

        對于參與其中的當地員工來說,這不僅是一項工程,更是一項國家建設事業。項目常駐安全預防技術員馬塞洛·奧利維拉說:“這是一個惠及烏拉圭人民的項目。作為烏拉圭人,能參與其中讓我感到非常榮幸。”

        從圣保羅的地鐵隧道到烏拉圭的輸電線路,從城市交通到國家能源網絡,中國企業在拉美參與的民生工程建設,正以不同形式融入當地發展、造福當地民眾。在這些工程背后,既有中外青年日復一日的堅守協作,更有中拉合作不斷深化的強大助力。

        2025年12月,中國政府發布第三份《中國對拉丁美洲和加勒比政策文件》,系統闡述中國對拉政策,推動中拉關系和各領域合作邁上新臺階。2026年伊始,在拉美國家面臨多重挑戰之際,中國為拉丁美洲提供了堅定的支撐力量。中巴兩國元首通電話、烏拉圭總統奧爾西訪華都聚焦推進共建中拉命運共同體。

        中國社會科學院拉丁美洲研究所拉美發展與戰略研究室副主任孫洪波指出,中拉合作正成為提升拉美公共產品供給能力的重要推動力,高質量共建“一帶一路”為拉美基礎設施現代化持續注入動能。中國社會科學院拉丁美洲研究所研究員柴瑜也表示,拉美國家積極參與共建“一帶一路”,務實合作已成為中拉關系的主旋律。中拉貿易額從2000年的126億美元,增長到2024年的5184.7億美元,增長了40倍。中國已成為巴西、秘魯、智利、烏拉圭等多個國家的第一大貿易伙伴和拉美地區主要的投資來源國。

        在這一背景下,海外項目一線的堅守顯得愈發具體而真實。春節不打烊,不只是時間表上的選擇,更是無數中外青年在不同國家、不同工地,用專業與協作共同推進發展的生動注解。個體的努力,正通過一項項工程,融入更廣闊的合作進程之中。

      來源:中國青年報

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