再獲F1學院外卡！中國女車手鐵豆征戰上賽道，“今年心里有底了！”

3月13日至15日，當2026 FORMULA 1喜力中國大獎賽在上海國際賽車場拉響引擎轟鳴，F1學院賽事也將如約回歸中國。中國首位F1學院外卡車手鐵豆憑借一年來的飛速成長，再度拿到寶貴的參賽資格。從2025年初登世界舞臺時的忐忑承壓，到如今的從容篤定；從單純追求 “開得更快”，到以自身力量點燃更多女性的賽車夢想，這一年里，鐵豆在賽道上完成了一場關于熱愛、堅持與責任的蛻變。

以熱愛抵御輿論風浪

“今年最大的變化，是心里有底了。”回顧從2025年首次征戰F1學院到2026年再度獲邀的一年時光，鐵豆的語氣里多了份篤定。去年初登上海國際賽車場，鐵豆的成績并不理想，賽后面對網絡鋪天蓋地的關注，她坦言，“壓力大到失眠”，比賽中的車輛調校失誤與賽后的負面評論，曾讓她陷入自我懷疑。“那段時間看著賽車就難受，甚至一個月不敢碰方向盤。”

但對賽車的熱愛終究戰勝了迷茫。當鐵豆重新坐進駕駛艙，引擎轟鳴的瞬間，所有雜念煙消云散。“我突然明白，不用向別人證明什么，只要享受駕駛本身就夠了。”這一年里，她在各類賽事中積累經驗，駕駛技術的穩步提升轉化為內心的底氣。

如今再談及外界的輿論，鐵豆已經坦然，“我清楚自己訓練了多少、成長了多少，所以能平靜接受各種聲音。”更讓她堅定的是推廣賽車的責任感，“如果我因為害怕就退縮，那誰來讓更多人了解這項運動？” 這種心態的成熟，也讓她在備賽中更能聚焦目標，應對挑戰。

用硬實力證明了成長

“今年備戰最大的不同，是我終于能全身心投入了。”鐵豆直言，2025年參賽時，頸椎傷病和密集的工作讓她難以專注訓練，2026年確定參賽后，她果斷推掉近三個月商業活動，只保留訓練間隙能完成的少量工作，以支撐高額訓練開支。這份專注換來了實打實的突破：在中國方程式大師賽斬獲中國女性車手首個國家級方程式全場冠軍，在寧波賽道以1分45秒9的成績創造最快單圈紀錄。

背后是常人難以想象的付出。訓練中，她針對車輛調校難題，從只會一種駕駛方式拓展到掌握五六種，能在暖胎圈就摸清賽車“脾氣”，適配不同賽道與天氣條件；為追求0.1秒的突破，她在賽道上反復打磨彎道的剎車與油門配合，確保每一圈都穩定發揮。

資金壓力同樣巨大：教練和康復師費用、賽道訓練費用，加上輪胎等損耗，一天訓練開銷高達數萬元人民幣。為貼近F1學院賽事用車的性能，她后續還要升級訓練車型，一節F3級別訓練費用就超1萬元。“我靠拍視頻、接商務賺錢練車，有人罵我不專心，但不工作就沒資金參賽，只能默默扛下來。”今年春節期間她仍未停歇，大年初四就將返回賽道投入實車訓練。

點燃更多女孩的賽車夢

“比成績更重要的，是讓更多中國女生看到賽車的可能。”鐵豆的目光早已超越個人賽事。這一年里，她不僅自己逐夢，更主動搭建平臺：組建女子車隊“She Power”，不分年齡限制召集熱愛賽車的女性，目前已有五六名車手能一同參賽；她還主動跟小車手分享參賽經驗與車輛調校技巧。

鐵豆的長遠規劃更具深意，她正在翻譯F1學院的專業青訓手冊，計劃將這套科學體系引入國內。“國外青訓會根據女車手生理期的激素變化，定制飲食、訓練和心理疏導方案，而我們一直靠自己摸索。”鐵豆希望，先通過女子車隊提升曝光度、吸引贊助，再逐步推廣青訓體系，讓國內青少年從小就能接觸專業訓練。“如果我小時候有這樣的機會，或許能跑得更快。現在我想為孩子們創造可能，讓中國賽車有更扎實的后備力量。”

2026年F1學院賽事在即，鐵豆的賽車服仍延續中國風設計，青釉色搭配馬年“馬踏飛燕”元素，彰顯著中國車手的底氣與風采。“成績是未知的，但我會盡全力跑好每一圈。”她始終相信，自己的堅持不僅是為了個人夢想，更是為了在賽道上播下更多種子，讓女性力量在賽車運動中綻放光芒。

原標題：《再獲F1學院外卡！中國女車手鐵豆征戰上賽道，“今年心里有底了！”》

欄目主編：陳華

本文作者：解放日報 秦東穎

圖片來源：主辦方 提供