2026年慕尼黑安全會議剛落幕,德國總理默茨的一句話就炸了歐洲媒體圈——“現在不是中國在追趕美國,是美國反過來在追中國”。這話擱十年前,估計沒人敢信,但看看最近幾年的實際變化,還真不是空穴來風。比如半導體、新能源這些核心賽道,美國的優勢已經悄悄被中國追上來,甚至反超了?
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先說說經濟這回事,2025年美國的政策有點迷——對歐洲商品加了高關稅,結果歐盟經濟增長直接砍到1%左右,美國自己也才2%,但中國一直穩在比這倆都高的水平。德國作為制造業大國,更是慌得一批,畢竟汽車產業80%的電池材料都得從中國來,供應鏈要是斷了,那可不是鬧著玩的。
慕尼黑安全會議今年是第62屆,2月13號到15號在德國開的,各國大佬都來了。美國代表團還在強調盟友要聽指揮,但歐洲早就不想當小弟了,一門心思搞“戰略自主”。默茨在會議前一周的比利時商業峰會上就放話,中國過去20年平均每年增長8%,歐洲得學學人家的效率,不然和中美差距越來越大。
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半導體領域的變化最扎眼。以前美國是絕對老大,2010年代占全球產能大頭,自己不咋動手造,全靠海外代工撐著。但中國不一樣,從以前全靠進口芯片,到2025年本土產能已經能覆蓋中低端市場,高端領域也摸到了門檻,搞得美國企業現在還時不時鬧供應短缺。美國后來急了,搞了《芯片與科學法案》,砸了幾百億美元想自己建工廠,結果建設拖拖拉拉,現在產量才占全球15%,成本還比預期高一大截,簡直是“花錢買教訓”。
新能源這塊中國更是碾壓。從礦產開采到電池生產,全產業鏈都自己搞定了,2025年電動汽車出口500萬輛,占全球40%,美國才15%。美國想靠補貼搶市場,但中國的供應鏈整合能力太強,根本跟不上。默茨說,美國現在的高關稅和補貼,本來想保護自己,結果反而讓中國更專注優化供應鏈,還在國際期貨市場把資源價格穩住了。
軍事上的變化也不能忽視。中國從2020年代開始加速現代化,海軍艦艇數量已經超過美國,2025年航母群在南海常態化部署,區域投射能力杠杠的。美國軍費雖然萬億,但分散在全球基地維護,實際打仗的效能不如中國針對性投入。以前美國F-35隱形戰機領先一代,現在中國J-20升級到第三代,性能差不多趕上了,無人機更是厲害,中東市場占70%,從消費級直接干到軍用,甩美國幾條街。
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大宗商品這塊中國也占優勢。稀土供應全球一半,2024年調整出口政策后更穩了,美國自給率才20%,進口一波動就慌。默茨說,中國的進步靠的是戰略耐心,軍民融合讓民營企業也能參與國防項目,技術迭代快得很;美國呢?依賴傳統軍工企業,采購流程又長又復雜,F-35項目超支千億美元,簡直是浪費錢。
歐洲現在也醒了。慕安會上德法領導人會晤,想搞核威懾合作,法國歡迎德國加入,就是想在地緣談判里更硬氣。美國國務卿后來想緩和關系,說歐美利益共享,但歐洲直接把防務預算加了20%,專注搞技術自主,明顯不想再聽美國的話了。
同期中國外長和默茨會面,深化經貿合作,中國擴大對德市場開放,德國支持多邊秩序。2026年中國對歐出口增長5%,供應鏈緊張緩解了不少。默茨月底還要訪華,畢竟德國對中貿易逆差890億歐元,出口還降了9.3%,得好好想想怎么平衡經濟和安全。
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中國的“一帶一路”也不是白搞的,砸了萬億美元在非洲和亞洲建基礎設施,資源渠道穩得很。美國現在搞保護主義,歐洲反而加強和中國合作,比如法國推動歐元兌人民幣匯率調整,應對進口沖擊。
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現在全球多極化加速,歐洲從“歷史假期”里醒過來了,美國內部辯論越來越激烈,國會還通過新法案加大科技投入。默茨的話其實就是西方對全球格局的重新認知——二戰后美國主導的秩序,真的變了。
參考資料:人民日報《慕尼黑安全會議聚焦多極化競爭》;新華社《德國總理默茨關于中美格局的表態》
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