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蘇聯對中國那份援助,說白了就是給中國工業輸了第一口氧氣。五十年代初,中國剛站穩,經濟百廢待興,重工業幾乎從頭來。蘇聯作為老大哥,1950年2月14日簽下中蘇友好同盟互助條約,承諾三年億刀低息貸款,外加技術專家。
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轉年,談判桌上敲定五十多個項目,覆蓋東北關內。1953年一五計劃正式啟動,156項重點工程浮出水面。煤炭礦井從撫順開挖,電力電站太原重慶西安鄭州四個大電站相繼上馬。
機械廠長春一汽,化學染料廠太原,鋁廠撫順,輕合金廠東北,這些項目門類齊全,蘇聯提供圖紙設備,還派專家現場指導。實際開工150項,到1957年完工大半,中國重工業框架一下立起。
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這156項不光數量多,質量也硬。鞍山鋼鐵廠,蘇聯幫設計高爐轉爐,產量目標直奔百萬噸。中國學著操作,1957年全國鋼產超五百萬噸,比計劃超兩成。電力上,西北電網拉線,裝機容量從八十萬千瓦漲到五百多萬。
鐵路里程破三萬公里,機車車輛國產化起步。化工石油,蘭州煉油廠日產兩萬噸,合成氨裝置從蘇聯進口,肥料產量翻番。軍工援助更直接,米格15戰機T34坦克IL28轟炸機,五十年代初大批運來。
中國空軍海軍裝備上臺階,訓練科目從基礎練到實戰。蘇聯專家超一萬人,駐華五年,傳授從冶煉到裝配的全鏈條。中國工人上手快,生產線從仿制到改進,用時短。
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援助中斷后,中國沒停步。1960年專家撤走,邊境摩擦加劇,可那些廠子繼續轉。鞍鋼武鋼產線優化,鋼鐵出口東南亞,換外匯買設備。蘇聯遺產像種子,六十年代中國自建兩彈一星,工業底子派上用場。
八十年代改革開放,東北老工業基地升級,蘇聯援建項目成了骨干。話說回來,沒這156項,中國重工業起步得晚十年八年。蘇聯援助不光硬件,還帶管理模式,計劃經濟下資源調配,中國學著統籌全國。結果呢,從一窮二白到工業大國,蘇聯出力不小。
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烏克蘭這份幫忙,擱海軍史上算得上關鍵一筆。蘇聯1991年12月解體,烏克蘭繼承黑海船廠遺產,瓦良格號航母1988年開工,1992年停工,平臺剩六成。中國海軍那時正從綠水轉藍水,航母技術空白大。
1998年1月,烏克蘭拍賣這半成品,中國以澳門創律公司名義,兩千萬美元拿下。名義改浮動賭場,可實際買來平臺和設計圖紙。
運輸從2000年6月起步,黑海拖出,博斯普魯斯海峽卡殼,土耳其要高額過路費,希臘擔保加拖船護航,繞地中海馬六甲,一路風浪。2002年3月4日進大連港,銹跡斑斑的大家伙終于落腳。
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改造從2005年左右啟動,大連船廠接手,十年磨劍。動力系統重裝,鍋爐蒸汽推進,甲板滑躍起飛跑道鋪設。2011年7月海試,2012年9月25日遼寧艦正式入列。中國首艘航母,從零經驗到實戰部署,全靠這艘船練。
艦載機殲15研制,起降科目反復測,電磁兼容雷達整合,一步步過關。烏克蘭援助不止航母,1990年代賣來Kh55巡航導彈技術,渦扇10發動機合作,蘇27SK戰機24架。
1992年首批飛機飛抵,1996年導彈圖紙轉手。這些交易總額十多億刀,直接填補海軍火力空缺。中國學著消化,巡航導彈射程拉長,艦載機國產化加速。
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烏克蘭軍工底子厚,蘇聯時代就是重鎮。中國接收這些遺產,海軍從防御型轉進攻型。遼寧艦服役后,2013年南海遠訓,2016年編隊巡航,經驗傳到山東艦2019年12月下水。
要沒烏克蘭賣航母,中國航母夢得拖后好幾年。援助雖短,但補了戰略短板,海軍如今四艘航母在列,烏克蘭那份功勞實打實。
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日本對中國投資這塊,說來還真有點出人意料。歷史恩怨擱那兒,1972年9月29日中日建交,聯合聲明簽字,兩國關系正常化。八十年代中國改革開放大門一開,日本企業蜂擁而入。
1979年12月,日本宣布對華ODA,政府開發援助啟動,低息貸款為主,無償資金和技術合作為輔。到2007年結束,累計三萬三千多億日元,折合四百多億美元。項目231個,基礎設施全覆蓋,秦沈客專北京機場北京下水道啥的,日本資金和技術出力大。
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直接投資更猛,從1979到2009年,累計三百一十億美元,占外資四成。日本企業建廠無數,豐田在天津,松下在杭州,索尼在深圳。帶進的精益生產,庫存最小化,質量五S,中國工廠學著用,廢品率降一半。
汽車業起步,一汽大眾長春廠,沖壓焊接噴漆,流水線日產千輛。電子產業,華強北芯片組裝,日本技術轉移,國產手機從山寨到品牌。
紡織服裝,蘇州工業園,日企供應鏈拉動,出口歐盟美洲,訂單源源。投資不光錢,還培訓百萬工人,管理經驗從日本引進,中國企業從粗放到精細。
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日本援助伴隨中國全過程,八十年代沿海特區,日本資金建廠房,九十年代中西部開發,公路鐵路日本貸款。北京首都機場擴建,浦東機場跑道,日本設備安裝。環保項目,北京污水處理廠,日元貸款建池塘,處理能力日增十萬噸。
中國基礎設施從落后到領先,日本市場也沾光,中國產品賣過去,貿易額從1972年十億刀到如今三千多億。日本投資推中國工業升級,從勞動密集到技術密集。日企撤出低端,轉高端合作,高鐵川崎技術,新能源汽車電池聯合。
這些援助邏輯清楚,互利共贏。中國經濟騰飛,日本企業分羹。沒日本資金,中國外資起步慢,工業化進程得緩幾年。東瀛技術融中土,從建廠到創新,全鏈條助力。中國如今新能源光伏,全球第一,日本合作項目不少。
援助結束,中國自己當大哥,一帶一路沿線建路修橋,日本企業也摻和。擱一塊兒看,日本這份幫忙,讓中國從跟跑到并跑,經濟體量超日成第二。
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中國崛起這事兒,蘇聯烏克蘭日本各有貢獻。蘇聯給工業打地基,烏克蘭解海軍燃眉,日本添經濟油門。擱現在,關系雖變,但那份歷史幫忙記心里。中國繼續往前,中國速度還會快。
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