春運保暢“粵”有招，來看這三地的“智慧春運”！

春運是一場億萬人大遷徙的“大考”，作為全國公路客流規模最大、運輸任務最繁重的省份之一，廣東是全國春運主戰場，春運期間公路通行壓力十分突出。

據省交通運輸廳數據，2026年2月2日至11日（春運前10天），廣東省跨區域人員流動量累計達30023.32萬人次，其中，公路人員流動量累計達27973.78萬人次，同比增長0.18%。今年春運以來，韶關、河源、清遠三地公安交管部門立足本地實際，以科技賦能、精細治理、協同聯動為抓手，打出了一套疏堵保暢的“組合拳”。韶關守好“北大門”，在日均車流近45萬輛次的高壓下未出現長時間擁堵；河源破解“熱水互通”瓶頸，通行效率提升超60%，主線平均車速提高約40%；清遠巧用“潮汐”理念，讓服務區從“堵點”變“暢行站”，許廣高速清遠至出省平均通行時間縮短35%。

韶關：科技賦能，筑牢“北大門”安全防線

作為廣東的“北大門”，韶關北接湖南、東鄰江西，京港澳高速、廣樂高速、韶贛高速等10條高速貫穿其中。每年春運冬季寒潮來襲時，長下坡的地理環境和低溫、雨霧、道路結冰情況時有發生，給交通安全管控工作帶來極大考驗。春運期間，韶關交警依托“專業+機制+大數據”新型警務模式，實現精準防控。

• 個性化數據分析，讓風險無處遁形。高速交警自主研發中型重型貨運車輛右側通行管控、大貨車占用快車道預警等模型，根據“一路一方案”建立22套應急預案，為應急處置贏得先機。

• 便捷式快賠服務，輕微事故快撤。在易擁堵路段設置24個快處點，聯合保險單位快速理賠，有效緩解事故致堵。

• 階梯化應急管理，精準疏導交通。遇惡劣天氣或大車流，交警聯合交通、業主部門遠端分流、近端管制，確保道路有序通行。

• 跨區域警務協作，嚴管共治保暢通。 與湖南高速交警實時互通警情，在省際交界聯合執法，快速處置跨區域事故。

• “云哨”智慧預警提示，科技協同護航。韶關依托“云哨”智能預警系統、智慧高速協同管理以及無人機立體巡控，搭建起全天候、多維度的交通安全防控網絡。通過“云哨”智能預警系統，從“被動接警”到“主動發現”，從“單點處置”到“合成作戰”，實現了風險的提前感知與精準干預，讓潛在事故化解在萌芽階段。

自2月2日春運啟動至2月15日，韶關10條高速累計車流581.81萬輛次，日均44.75萬輛次，約為平日3.5倍，日峰值達59.61萬輛次。在精準防控下，全市高速公路未出現長時間、大面積擁堵，穩穩守住了廣東“北大門”。

河源：全鏈條治理，打通“熱水互通”瓶頸

河源熱水互通是珠三角北上江西的常經之地，曾是節假日的必堵點。今年春運，河源交警堅持“預防為主、精準管控”，構建“車流預判—提前疏導—現場處置—后續優化”全鏈條治理機制。

• 借道而行，釋放應急車道潛力。在熱水互通往江西方向12公里長上坡路段，首次臨時開放應急車道作為“第三車道”供小型客車通行，配套誘導標志和電子提示屏，緩解主線壓力。

• 港灣式停車點，實現事故快處快撤。每兩公里設置港灣式停車點，便于快速處置異常停車事件交警、路政、拯救力量定點值守，確保“發現即處置”，輕微事故5分鐘響應、15分鐘撤離。

• 巡邏管控層層加力，機關警力下沉一線。每日統籌30名機關警力支援高速大隊，實行“入口控流、尾端警示、全程巡邏”，指揮室定屏監控，發現緩行立即啟動預案。

• 多方協同聯動，匯聚治理合力。協調業主增設提示牌、標線，在服務區設置容量提示屏，并通過導航平臺實時推送空位信息，引導車輛合理分流。

這一系列創新舉措成效顯著，相關路段通行率同比提升超60%，主線平均車速提高約40%，未發生持續3小時以上擁堵。

清遠：“潮汐”創新，盤活“服務區”資源

清遠地處粵北交通要沖，許廣高速清連段是北上大動脈。往年春運，清新服務區北行方向“車滿為患”，排隊車輛常溢出至主線，而一路之隔的南行服務區卻大量閑置。今年，清遠交警打破常規，讓沉睡的資源“流動”起來。

• 潮汐車道+潮汐服務區，精準破題。針對北行服務區僅116個停車位、南行卻有228個停車位的資源錯配，多部門聯合將中央隔離帶更換為活動式護欄，設置潮汐入口和出口。北行高峰時，引導車輛借道南行主線行駛約800米，按需進入南行服務區加油、充電、休息，而南行車輛則通過專用通道繞行，實現雙向通行“零沖突”。此舉使該路段通行效率提升50%，清新服務區從“堵點”變為“暢行站”。

• 全鏈條治理，攻克瓶頸節點。在車道遞減、“高接高”等瓶頸路段，實施“拉鏈式”交替通行，配合導航提前介入分流，將隧道內時速從擁堵時的20公里提升至40-45公里。一路多方，構建快速聯動網絡。每天部署不少于200個路面執勤組24小時巡邏，設置21個事故快處快賠點，聯動救援、消防、醫療力量前置駐點，確保應急響應“秒級”啟動。

2月7日至12日春運第一波車流高峰期間，許廣高速清連段累計車流同比上升8.91%，但全市高速交通警情同比下降34.09%，清遠至出省平均通行時間同比減少35%。這“一升兩降”的背后，是清遠以創新思維和精細化管理破解超大型交通組織難題的生動實踐。

春運保暢不僅需要硬核舉措，更需智慧與情懷。韶關的科技賦能、河源的全鏈條治理、清遠的“潮汐”創新，用智慧與協同，鋪就千萬人平安溫暖的團圓路。當前春運仍在繼續，廣東交警將繼續堅守崗位護暢安。同時也提醒廣大駕駛人：合理規劃路線，遵守交通法規，文明出行，共度平安年。

一審：恒

二審：晶

三審：輝