爸媽來大城市“反向過年”，為何越來越流行？

“72%的受訪城市子女表示，父母來城后，每日有效陪伴時長從返鄉時的日均1.8小時，提升至4.3小時。”

文 /巴九靈

此刻的你，是在熟悉的老家院子里貼春聯，還是留在工作的城市逛商場，亦或是奔赴山川湖海？

今年，一個新動向是，歸巢的鳥兒迎來了來自老家的客人。

小巴的朋友就是其中的一員。今年，她回家的火車票遲遲沒有候補成功，機票價格比平時翻了一倍，來回算下來，幾乎是一個月的房租。猶豫了幾天，她索性給父母打電話：“你們來深圳過年吧？看看我每天生活的地方，也讓我來安排安排春節。”

根據美團旅行數據，2月初至2月中下旬，“反向過年”機票預訂量同比去年增長84%。

從機票的預訂情況看，“反向過年”Top10熱門目的地為北京、上海、成都、重慶、廣州、深圳、昆明、西安、杭州、天津。

去哪兒旅行數據顯示，除夕前一日，“北上廣深”酒店迎來60歲以上旅客的入住高峰，入住量較前一日大漲60%，與2025年春節假期首日相比也增長了54%。

接過“新年主理權”的95后和00后，有的帶父母吃一頓有儀式感的“漂亮飯”。美團數據顯示，在北上廣等地，老字號、餐飲連鎖店的年夜飯預訂火爆，特別是3—6人的中小型套餐訂單激增，而且這些套餐在食材甄選、地域特色融合、顏值打造方面，都有不少創新。

有的帶父母打卡城市景點，回到自己最愛的“快樂老家”，在環球影城、迪士尼等主題式樂園，“陪他們再年輕一回”。去哪兒旅行數據顯示，除夕前一日，來自三線及以下城市的游客，景區門票預訂量同比增長三成。

春節，歷來是觀察消費市場新一年景氣度的窗口。當家庭團聚的地理中心從故鄉遷移到大城市，消費場景也隨之演變。

更重要的是，反向過年的背后，不僅代表了當代家庭格局的重塑，也暗喻著越來越精密的城市角力。

新年味下的社會變遷

借著春節團圓，不少老年旅客解鎖了人生中的第一次飛行。去哪兒旅行數據顯示，2026春節假期，60歲以上乘客在平臺上購買了“人生第一張機票”的數量增長了17%。

以反向飛往北京的旅客為例，20%的人年齡超過50歲，其中60歲及以上旅客同比2025年春節假期增加1.6倍。

有調研表明，72%的受訪城市子女表示，父母來城后，每日有效陪伴時長從返鄉時的日均1.8小時，提升至4.3小時；父母參與公園散步、博物館參觀、商超采購等城市生活場景頻次，是返鄉期間走親訪友頻次的2.1倍。

銀發老人正在參觀博物館

對于這些“銀發候鳥”而言，反向過年最核心的，當屬對子女工作城市的一次深度“檢閱”，這直接催生了本地文旅、適老化消費、家庭服務等一系列新場景。

可以說，銀發團成了大城市春節消費增量的主力軍。據統計，60歲以上農村游客在一線城市商圈停留時長平均達3.2天，餐飲消費額是本地居民均值的1.4倍，酒店連住2晚以上比例達61%。

當春節從“回鄉儀式”變為“共同體驗”，背后是一代人生活重心的遷移。這種遷移的底層邏輯，是中國家庭結構的小型化和人口流動的大幅增加。

1998年，我國平均家庭戶規模為3.63人；到了2024年，這一數字已經下降到了2.51人——這意味著，三人及以下的小家庭成為主流，單人家庭、夫婦核心家庭等家庭類型開始不斷增長。

與家庭分離的人數越來越多。第七次人口普查數據顯示，2020年人戶分離的人口達到了4.93億人，比2010年增長了88.52%。

圖源：國家統計局

當家庭單元變小，關系變得更純粹，年輕人自然會選擇一種更高質量、更少負擔的團聚方式。

看不見的城市“軟實力”

某種程度而言，反向過年成了年輕人向父母展示“我在這里過得不錯”的時刻，亦是城市在打造細膩生活半徑的基建路演。

去年9月，商務部等9部門提出，到2030年實現“百城萬圈”目標，即確定100個一刻鐘便民生活圈，建成1萬個布局合理、業態齊全，功能完善、服務優質，智慧高效、快捷便利，規范有序、商居和諧的便民生活圈，打造500條“銀發金街”、500個“童趣樂園”。

圖源：商務部流通業發展司

落到實處，是以一線、新一線城市為主力軍，發力在餐飲、酒旅、生活服務等領域“創造服務體驗”。

根據抖音數據，以成都、上海為代表的城市，寵物用品的訂單量上漲4—10倍，重線下體驗的寵物樂園迎來爆發增長，銷售增速近4—5倍。去年春節，帶“毛孩子”去美容洗護的團購訂單量就已同比增長148%。

演出、賽事、文娛等活動也在加碼。數據顯示，2025年上海音樂節訂單增長翻26倍，銷售額增長超33倍；“跟著蘇超游江蘇”活動下，江蘇全省抖音團購訂單量同比增長24%，銷售額同比增長68%；杭州馬術俱樂部銷售額增速超6倍，滑翔傘、跳傘的銷售額增速超4倍。

除此之外，一些新型消費體驗也率先在大城市涌現。比如涵蓋“洗浴按摩+身心療愈+社區休閑”的綜合性湯泉、洗浴中心，布局融合人氣IP、非遺文化的非標首店，3D打印、AR眼鏡等黑科技“新物種”等。

圖源：小紅書

為了給消費再“添一把火”，各地政府也紛紛派發新春消費券，總資金規模超過20億元，從餐飲、商超到文旅、電影，從線上平臺到線下商圈，補貼覆蓋的場景越來越豐富。

當然，這一切的底層支撐，是高效便捷的基礎設施。特別是以高鐵和地鐵為代表的交通網絡，是城市“軟實力”的硬核體現。

比如，汕汕高鐵開通后，粵東“2小時生活圈”加速成型，帶動了跨區域的景區出游需求，也鏈接汕頭紡織服裝、玩具制造等特色產業的深入發展；滬寧沿江高鐵的通車運營，成為名副其實的縣域經濟“黃金走廊”；杭溫高鐵的開通，標志著浙江省陸域“一小時交通圈”全面落地，帶動了橫店、桐廬等沿線景點的客流增長……

與此同時，中國地鐵正在邁向1000公里時代。過去5年，全國共有18城新增地鐵里程超過100公里。北上廣深、成都、武漢、南京、杭州、重慶、西安等城市的地鐵網絡，讓父母們都能更輕松、便捷的融入城市。

下一波“年輕人口”紅利

無論是高效的交通、豐富的消費，還是便利的設施、貼心的政策，歸根結底，城市都是為了同一個目標：吸引年輕人口。

在2026年的地方兩會，“青春經濟”成了高頻詞。上海長寧、青浦等區將此寫進“十五五”規劃，四川、南昌、汕頭等地也將相關規劃列入地方政府工作報告。

“大力引進人才”“打造高水平人才高地”等表述也在頻頻出現。比如廣東將牽頭推動“企業+院校+產業集群”的協同育人模式，進行人才培養、創業創新和科技自立自強的全面部署；浙江要積極培育一流創新生態，面向基礎研究、應用基礎研究和關鍵核心領域，大力引進培育國家級科技領軍人才和優秀青年人才。

所以，那些能夠承載這份新式團圓、提供就業機會與高質量體驗的城市，也就在這場無聲的人口競賽中，贏得了未來的關鍵一票。

根據《中國城市95后人才吸引力排名》報告，最吸引95后人才的前十名城市，依次為深圳、北京、上海、杭州、廣州、蘇州、成都、南京、無錫、天津。這些城市，有不少與反向過年的熱門目的地高度重合。

特別是吸引年輕的技能型人才，成為城市競爭的“焦點”，也就是紫領——一種介于傳統藍領與白領之間的新興職業群體。

根據中國人民大學《新質生產力應用型人才就業趨勢報告》，到2035年，“紫領”人才將占制造業勞動力總需求的近25%，人才需求達到3100萬，其中本科及以上學歷的需求占比57%。

以浙江為例，從其急需緊缺職業（工種）目錄來看，工業機器人系統運維員、建設工程質量檢測員、人工智能工程技術人員等紫領類職業位居前列。

正如北京社科院副研究員王鵬所言：“一線城市的‘搶人大戰’，表面是爭奪人才，實質是爭奪高新技術產業和未來產業的主導權。”

于是乎，城市間的人才爭奪戰愈演愈烈，從“搶高學歷人才”到“搶實用型人才”，從“拼政策優惠”到“拼發展生態”。

三年前，杭州率先取消大學生落戶學歷限制，專科生可直接落戶，打破“唯學歷論”的人才篩選。通常來講，專科生具有鮮明的年齡優勢，吸引一名專科生，意味著可能獲得其未來30—40年的勞動力貢獻。

去年初，北京經濟技術開發區面向青年人制定專項政策，針對應屆大學生推出了“求職7日免費住宿—實習3月免費短租—就業3年優惠長租”階梯式安居體系，這在北京市尚屬首次。緊隨其后的，是深圳、杭州等地開放了類似政策。

北京“求職實習免費住”小鎮項目外景

去年底，深圳發布了《關于加強青年人才來深發展服務保障的若干措施》，提供從“一張床”到“一間房”的安居保障，以及從“一張桌”到“一間辦公室”的樂業空間，全方位、長周期陪伴青年人才成長。

當一座城市擁有了讓年輕人安居樂業的生態，也就不難理解反向過年的熱潮在這些地方率先涌現。

這不僅是一代人對“年味”的重新定義，更是中國城市活力與未來人口流動的真實答案。

本篇作者|沈曉琴、蔣紫涵|責任編輯|何夢飛

主編|何夢飛|圖源|VCG、網絡