廣西
大年初一剛過，電影院里的火藥味兒就躥上了天，沈騰這回真要帶著韓寒一起“起飛”了。
貓眼專業版給出了最新預測，《飛馳人生3》的總票房很有可能一舉突破50億大關。
要是這目標真達成了，沈騰將成為繼吳京之后，國內第二位手里攥著兩部“50億級”神作的演員。
這種斷層領跑的姿態，不僅讓同期對手壓力山大，更是給2026年的電影市場扔下了一枚重磅炸彈。
大伙兒都在盯著看，這輛開往川西高海拔地區的賽車，到底能不能跑出中國影史的新奇跡。
01
電影在2月17日上映頭一天，就拿下了超過7.49億的驚人戰績，直接卷走了春節檔一半的票房。
預售階段就早早突破了3億，特別是在河南、山東這些下沉市場，沈騰的號召力簡直無敵。
這種“含騰量”極高的合家歡電影，不僅在三四線城市吃得開，全國29個省的預售成績全是冠軍。
院線經理們也很有眼色，給出了38%的排片占比，結果這部片子貢獻了50%的票房，上座率高得嚇人。
現在的形勢很明朗，大伙兒進電影院首選基本都是張馳，這種市場統治力確實讓其他片子眼紅。
截至大年初二下午，票房已經輕松突破9億，這種燒錢又燒腦的硬核賽車戲，總算沒白忙活。
02
能有這么猛的后勁，韓寒這次在制作上確實下了血本，5個億的真金白銀全砸在了實景上。
劇組跑去海拔4500米的青海和川西，冒著缺氧的風險，完成了70%的高原鏡頭。
滿屏的IMAX沉浸式體驗，加上AI特效和多車纏斗的長鏡頭，讓不少賽車迷在影院里直呼過癮。
除了沈騰穩坐泰山，黃景瑜和范丞丞的表現也挺亮眼，尤其是范丞丞，很有可能憑這戲成為00后首位“百億演員”。
系列IP積淀了這么多年，前兩部已經攢下了50億的口碑，第三部這種升級版回歸，自然有人愿意買單。
再加上今年春節假長達9天，平均票價還降到了48.8元，這種降價增質的策略，確實聰明。
03
不過，想摸到50億的天花板，擺在沈騰和韓寒面前的阻礙也不算小，口碑分化就是個硬骨頭。
雖然虎撲上的直男們給出了9.0的高分，但豆瓣開分只有7.6，比前作略遜一籌。
爭議點主要集中在劇情有點套路，長達1小時的硬核賽車對不愛車的人來說，可能有點像在看轉播。
甚至有觀眾吐槽全是純爺們戲，缺乏女性角色，這種老調重彈的中年逆襲戲碼，難免讓人產生審美疲勞。
與此同時，張藝謀的《驚蟄無聲》正虎視眈眈，諜戰題材加上易烊千璽和朱一龍，后勁絕對不容小覷。
《熊出沒》也穩穩地守住了親子市場的底線，每天都在分流那些帶著娃出門的家長。
04
如果這電影真能沖進影史前五，甚至把《哪吒》給擠下去，那沈騰的江湖地位就徹底無法撼動了。
目前沈騰主演電影的總票房正奔著400億去，這紀錄在內娛影史絕對是前無古人。
這種頭部效應越來越明顯的市場格局，對小成本電影來說挺殘酷，但對大制作來說卻是最好的時代。
錢不再流向那些只靠流量明星蹭熱度的片子，而是流向了這種有硬核制作、有成熟IP的精品。
不管最后落點是在40億還是50億，韓寒和沈騰都已經證明了：在春節檔，喜劇加情懷永遠是硬通貨。
這場關于速度與激情的豪賭，最終能不能寫進史冊，就看接下來這幾天的口碑發酵了。
電影市場的風向變了，觀眾不再好糊弄，沈騰能紅這么久，靠的不僅是幽默感，還有對市場的精準把控。
50億不僅僅是個數字，它代表著中國觀眾對高水準商業大片的一種渴望和認可。
好的電影就像那臺在荒原上狂奔的賽車，不管路有多難走，只要引擎在響，就有人愿意喝彩。
這個春節檔才剛剛開始，沈騰能不能再次封神，還得看他能不能載著大伙兒的歡笑跑完全程。
新的一年，愿大家的生活也能像電影里那樣，加滿油、踩到底，奔向屬于自個兒的高光時刻。
大伙兒覺得，沈騰這回能不能憑這股勁兒，一舉超越吳京的票房神話？
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